Professional-grade raw carbon is woven in Giant Group’s composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
PIQUE ADVANCED SL
LE PIQUE QUI MET LA VITESSE EN PREMIER
Conçu pour les coureurs obsédés par la vitesse, la performance et le contrôle, le nouveau Pique Advanced SL est conçu pour livrer. Les composants sont conçus pour fonctionner ensemble de façon harmonieuse comme un système optimisé. La suspension arrière FlexPoint Pro à pivot unique de 120 mm est maintenant semi-intégrée au tube supérieur pour une conduite plus légère et plus efficace. Et le flip chip vous permet d’ajuster votre géométrie selon le parcours à venir et la passion qui vous anime.
Facteurs de performance clés
Conçu pour la vitesse
Le nouveau cadre en composite de qualité Advanced SL est le plus léger que nous ayons jamais conçu, offrant un rapport rigidité-poids exceptionnel afin que chaque coup de pédale restitue la puissance presque sans effort, pour une accélération et une montée rapides et décisives. Conçu spécifiquement pour la course XC, la suspension FlexPoint Pro repensée est plus légère, plus compacte et plus réactive.
Conçu pour la performance
Le Pique Advanced SL est conçu comme un système unique optimisé. Le nouveau guidon-potence monobloc avec passage de câbles entièrement intégré garde l’ensemble léger, épuré et réactif. Les WheelSystems Giant avec jantes Wide Guard offrent des parois latérales robustes, vous permettant de rouler avec une pression de pneus plus basse pour une adhérence accrue et une protection contre les crevaisons.
Conçu pour les résultats
Le système de suspension FlexPoint Pro amélioré offre 120 mm de débattement arrière fluide et actif, jumelé à une fourche de 120 mm, vous donnant le contrôle et la stabilité nécessaires lorsque le terrain devient technique. Le flip chip à deux positions vous permet d’ajuster votre géométrie pour une maniabilité parfaite selon le parcours. Et le verrouillage de la suspension procure une efficacité semblable à celle d’un hardtail lorsque vous grimpez une côte ou visez le podium.
CHAQUE DÉTAIL A UN BUT
Découvrez les principales caractéristiques et technologies qui rendent le nouveau Pique Advanced SL plus rapide, plus léger et conçu pour performer lorsque chaque seconde compte.
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Advanced SL Composite Technology
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FlexPoint Pro Suspension
Engineered for XC efficiency, control, and responsive handling, this 120mm single-pivot system is semi-integrated beneath the top tube with a full-composite swingarm to minimize weight while maximizing traction on technical terrain. Unlike other single-pivot designs, FlexPoint Pro isolates suspension performance from frame flex, eliminating unwanted resistance so every bump is absorbed exactly as intended. The result is smoother small-bump sensitivity, more consistent control, and a more efficient ride.
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Advanced Forged Composite
A high-pressure molding process produces a complex shaped carbon-fiber upper rocker arm that’s lighter, stiffer and stronger than an aluminum version.
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Adjustable Geometry
A two-position flip chip lets you adjust frame geometry and fine-tune the handling to match your riding style and terrain. The High setting steepens the head and seat tube angles and raises the bottom bracket for sharper, more aggressive handling, while the Low setting slackens the angles and lowers the bottom bracket to add stability and confidence on high-speed, technical descents.
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OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 ½” lower and 1 ⅛” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
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Megadrive
A significantly oversized down tube and top tube work together to deliver exceptional front-end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered rectangular down tube improves steering precision and pedaling response.
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Powercore
A massively oversized bottom bracket area features a fully integrated, 92mm-wide design for maximum pedaling stiffness and power transfer. Asymmetric chainstays boost driveside rigidity and enhance stability on the non-driveside.
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Integrated Cockpit
Bikes feature either the carbon Contact SLR XC or alloy Contact SL XC integrated handlebar-stem. Both share a 780 mm width, –8° stem angle, 9° backsweep, and 2° upsweep, providing full internal cable routing for a clean, race-focused setup. The 780 mm width delivers confident control on technical courses and can be easily cut for a custom fit.
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Giant Tubeless System
The integrated XCR and XCA WheelSystems and tires deliver improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
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Wide Guard Rims
Hookless rims with a 30mm inner width and robust 5mm rounded-edge sidewalls are engineered to deflect angled impacts and reduce the risk of rim damage or tire sidewall cuts. This design allows lower tire pressures for better traction and fewer pinch flats.
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Ratchet Drive System
A 10° helical interface between the hub and ratchet rings ensures smooth, consistent power transfer while reducing stress on internal components. The 120-tooth helical ratchet rings deliver rapid 3° engagement for instant response and precise power.
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Two Bottles
Sizes S, M, and L feature space for a second water bottle with integrated seat tube mounts giving you more hydration options for long XC rides and marathon events. Size XS fits a single 750 ml bottle, making the most of available space.
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Computer Mount
A sleek, top-cap mount integrated into the one-piece handlebar-stem keeps your device centered, secure, and easy to read for a clean, streamlined cockpit.
Technologies
Advanced SL Composite Technology
Le matériel de carbone brut de niveau professionnel Giant est tissé dans notre propre manufacture en utilisant nos méthodes d'ingénérie et de construction les plus avancées incluant: Technologie de Fibre Continue, afin d'ajouter de la puissance tout en réduisant le poids; Technologie de Nanotube en Carbone, afin d'améliorer la résistance aux impacts; et le Processus Fusion, pour des jonctions de cadre plus légères et robustes.
Advanced Forged Composite Technology
Un processus de moulage haute-pression à la pointe de la technologie est utilisé afin de produire des composantes aux formes complexes en fibre de carbone, plus légères, rigides et robustes que les composantes similaires fabriquées à partir d'aluminium. Cette technologie est utilisée pour les composantes nécessitant la plus haute performance, telles que le bras oscillant de le système de suspension Maestro.
FlexPoint Pro Suspension Technology
Developed as a superlight rear suspension setup for XC bikes that demand efficiency, control and responsive handling, FlexPoint Pro is a linkage-driven, single-pivot system that delivers 115mm of rear-wheel travel. It’s engineered with a full-composite swingarm that significantly reduces overall frame weight.
MegaDrive
Un tube diagonal rectangulaire massif et un tube horizontal surdimensionné travaillent d'unisson afin de fournir une précision de conduite. Le tube diagonal rectangulaire, conçu avec précision, produit une rigidité de direction et de pédalage sans précédent.
OverDrive
Conçu pour fournir une conduite de précision, le système de roulements surdimensionnés du jeu de direction (1 1/4” en bas, 1 1/8” en haut pour la route, 1 1/2” en bas, 1 1/8” en haut pour la montagne) et le tube de direction conique travaillent conjointement afin d'offrir une rigidité directionnelle optimale.
PowerCore
Une zone de jeu de pédalier/base arrière extrêmement surdimensionnée, caractérisée par un jeu de pédalier avec un diamètre de 86mm (92mm pour les vélos de montagne) totalement intégré. La base arrière asymétrique fournit plus de rigidité du côté du pédalier et plus de stabilité du côté opposé.
Tubeless System
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and comfort.
Galerie Photos
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