High-performance grade raw carbon fiber and custom resin is used to produce this high-quality frame in Liv’s own composite factory. Handcrafted monocoque construction makes both the mainframe and rear swingarm extremely lightweight, stiff and compliant.
Intrigue Advanced Pro 29
Play the Trail.
BUILT TO COVER GROUND, MOW OVER TECHY SINGLETRACK, AND CHARGE DOWN AGGRESSIVE TERRAIN, THE ALL NEW INTRIGUE ADVANCED PRO 29 PREFERS THE ROWDY SIDE OF LIFE.
Facteurs de performance clés
Performance supérieure sur les sentiers
Un vélo de trail léger et polyvalent grâce à son cadre en Composite Advanced, ses roues en carbone, sa suspension Maestro et sa géométrie ajustable à l'aide de la technologie "Flip Chip".
Tout en équilibre
Vivez le rêve autant lors des montées que des descentes avec un système de suspension versatile de 125/140 mm et des roues de 29 pouces qui sont compatibles avec des pneus jusqu’à 2.5 pouces.
Suspension ajustée sur-mesure
La suspension Maestro de 125mm a été spécialement ajustée par des femmes, pour les femmes, afin de fournir une performance optimale pour la cycliste et l'utilisation prévue. Ceci résulte en plus d'adhérence au sol et davantage de contrôle.
Points importants
1
Advanced-Grade Composite Mainframe and Swingarm
2
Maestro Suspension Technology
Four strategically positioned pivot points and two linkages work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient suspension system
3
Adjustable Geometry
The Maestro flip chip allows you to quickly adjust the geometry of the Intrigue Advanced Pro 29 to take advantage of your riding style and the terrain you are riding. With "low" and "high" options, you can change the headtube and seattube angles along with bottom bracket height by simply flipping a small piece of hardware located in the upper rocker arm. CLICK HERE to learn more about the Maestro flip chip.
4
140 mm Fork
140mm of travel up front allows you to easily navigate trail obstacles and downhill terrain
5
Tubeless
Tubeless ready, so you can run lower tire pressure for added traction and control
6
Compatible with 2.5-inch Tires
Clearance to run up to 2.5-inch tires for increased stability
7
Frame Protection
Updated chainstay and downtube protection help keep rock strikes and chain slap damage at bay
8
Boost Hub Spacing
Boost 15x110 [F], 12X148 [R] hub spacing improves stiffness, trail handling and tire clearance
9
Advanced Forged Composite Technology
An upper rocker arm created with Advanced Forged Composite Technology for increased stiffness, durability, and lighter weight
10
PowerCore
Oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design while asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside
11
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness
Technologies
Advanced Composite Technology
Giant a produit ce cadre dans sa manufacture, à partir d'un matériel de carbone brut de haute performance, offrant un ratio rigidité-poids élevé. Le triangle avant de ce cadre est assemblé et moulé en une seule pièce continue, utilisant un processus de manufacture unique appelé Construction Monocoque Modifiée.
Advanced Forged Composite Technology
Un processus de moulage haute-pression à la pointe de la technologie est utilisé afin de produire des composantes aux formes complexes en fibre de carbone, plus légères, rigides et robustes que les composantes similaires fabriquées à partir d'aluminium. Cette technologie est utilisée pour les composantes nécessitant la plus haute performance, telles que le bras oscillant de le système de suspension Maestro.
Flip Chip
La technologie Flip Chip permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la géométrie de leur vélo de montagne équipé d'une suspension Maestro, afin qu'elle corresponde mieux à leur style et à l'endroit où ils roulent. Ce système permet aux cyclistes de changer les angles des tubes de direction/tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier grâce à une entretoise située dans le bras osciallant, et offrant deux différentes positions: "LOW" and "HIGH".
Maestro Suspension Technology
Quatre points de pivot positionnés stratégiquement et deux articulations travaillent ensemble afin de créer un seul point de pivot flottant pour offrir le système de suspension le plus actif, efficace et indépendant sur les sentiers.
OverDrive
Conçu pour fournir une conduite de précision, le système de roulements surdimensionnés du jeu de direction (1 1/4” en bas, 1 1/8” en haut pour la route, 1 1/2” en bas, 1 1/8” en haut pour la montagne) et le tube de direction conique travaillent conjointement afin d'offrir une rigidité directionnelle optimale.
PowerCore
Une zone de jeu de pédalier/base arrière extrêmement surdimensionnée, caractérisée par un jeu de pédalier avec un diamètre de 86mm (92mm pour les vélos de montagne) totalement intégré. La base arrière asymétrique fournit plus de rigidité du côté du pédalier et plus de stabilité du côté opposé.
Tubeless System
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and comfort.
Galerie Photos
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