Le cadre léger en composite de grade Advanced est conçu dans nos propres manufactures afin d'offrir un produit final fait sur mesure pour les femmes.

Rule Your Ride.
Maîtrisez votre randonnée
POUSSEZ PLUS FORT SUR LE PLAT ET RIEZ AU NEZ DES VENTS DE FACE, DES MONTÉES ET DES RECORDS PERSONNELS AVEC CETTE MACHINE DE SPRINT DE RÊVE, SPÉCIALEMENT CONÇUE POUR VOUS PROPULSER AU SOMMET.
Facteurs de performance clés
Meilleur Vélo de Route Aéro
La forme de ses tubes à la fine pointe et sa géométrie créent plus de confort et de puissance, ainsi qu'un positionnement aérodynamique du corps optimal.
En contrôle peu importe la vitesse
Que vous exécutiez un virage au milieu d'un peloton agressif ou que vous naviguiez sur une route venteuse au milieu du traffic, la rigidité latérale de la fourche et les freins à disque offrent le genre de contrôle qui vous permet de rouler l'esprit tranquille, afin de demeurer concentrée.
Rigidité sans compromis
L'efficacité à grande vitesse est à nulle autre pareille pour cet incomparable sprinter, avec un transfert de puissance accentué par sa géométrie aérodynamique.
Cadre en composite Advanced
Technologie AeroSystem Shaping
À travers des CFD (Computational Fluid Dynamic) et des données en couloirs de vent, nos ingénieurs optimisent chaque forme de tube afin de livrer une performance aérodynamique supérieure.
Tige de selle Vector
Cette tige de selle en composite léger et extrêmement aérodynamique a été conçu spécialement pour la performance sur route.
PowerCore
Une zone de jeu de pédalier/base arrière extrêmement surdimensionnée, caractérisée par un jeu de pédalier avec un diamètre de 86mm (92mm pour les vélos de montagne) totalement intégré. La base arrière asymétrique fournit plus de rigidité du côté du pédalier et plus de stabilité du côté opposé.
Tubeless
Les roues et les pneus Tubeless livrent une plus grande efficacité, un confort amélioré et un meilleur contrôle dans la configuration la plus simple sur le marché.
Freins à disque
Équipé de freins à disque fiables et puissants.
OverDrive 2
Conçu pour offrir une performance de conduite sans pareil, le système de roulements surdimensionnés (1 1/2” en bas, 1 1/4” en haut) et le pivot de fourche conique travaillent en harmonie pour fournir une rigidité suprême du train avant.
Cockpit aérodynamique
Le guidon aérodynamique et la potence sont intégrés pour une rigidité optimale et un minimum de résistance.