L'analyse CFD et les tests en soufflerie ont conduit à la dernière version de notre technologie AeroSystem Shaping, optimisant les performances aérodynamiques à chaque angle de lacet. Les formes tronquées du tube à profil elliptique et le tout nouveau cockpit Contact SL Aero produisent de solides performances aérodynamiques globales.
Le cadre en Composite Advanced-Grade équipé d'une fourche en Composite Advanced SL-Grade permet d'économiser plus de 300g par rapport à la génération précédente, vous offrant ainsi un meilleur rapport rigidité/poids.
L'acheminement des câbles du cockpit mis à jour à travers le guidon et la potence améliore l'aspect général et la performance aérodynamique, tout en améliorant la facilité d'entretien des câbles et le transport du vélo pour le voyage. Deux porte-bidons aérodynamiques s'intègrent parfaitement au tube de selle et au tube diagonal, ne laissant aucun détail aérodynamique épargné.
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giant’s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
Found inside the head tube of the all-new EnviLiv range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec votre détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.
157 cm5’2” 163 cm5’4” 169 cm5’7” 176 cm5’9” 182 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur du tube de selle (mm) (inch) | 44017,3 | 47018,5 | 50019,7 | 53020,9 | 56022 |
| B | Angle du tube de selle (degrees) | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Longueur du tube supérieur (top tube) (mm) (inch) | 49819,6 | 50820 | 52420,6 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Longueur du tube de direction (head tube) (mm) (inch) | 1054,1 | 1204,7 | 1355,3 | 1556,1 | 1756,9 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 70,0° | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Déport (rake) de fourche (mm) (inch) | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 |
| G | Trail (mm) (inch) | 732,9 | 662,6 | 602,4 | 572,2 | 572,2 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 97038,2 | 97338,3 | 97738,5 | 98438,7 | 99639,2 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 |
| K | Portée Verticale (Stack) (mm) (inch) | 49919,6 | 51720,4 | 53220,9 | 55321,8 | 56922,4 |
| L | Portée Horizontale (Reach) (mm) (inch) | 36414,3 | 37014,6 | 37714,8 | 38215 | 38615,2 |
| M | Hauteur du cadre (mm) (inch) | 71928,3 | 73428,9 | 75229,6 | 76830,2 | 78630,9 |
| N | Largeur du Guidon (mm) (inch) | 36014,2 | 36014,2 | 38015 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Longueur de la Potence (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Diamètre des Roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
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