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Libérez votre plein potentiel

Acheter un vélo en ligne est aussi simple que 1-2-3 !

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Libérez votre côté aventurier avec le Devote, conçu par des experts en termes de randonnée sur gravier et d'explorations à vélo. Équilibrant vitesse, robustesse et polyvalence, c'est votre partenaire fiable pour les sentiers sinueux et les randonnées sur plusieurs jours. Optez pour l'aventure et de nouveaux itinéraires avec le Devote - un témoignage de l'amour inconditionnel sur toutes les routes.

Facteurs de performance clés

Agilité ultralégère

Le cadre ultraléger en composite Advanced jumelé à la nouvelle fourche de niveau Advanced permet une accélération rapide, alors que le passage interne des câbles crée un cockpit au look épuré et fait de la place pour vos accessoires préférés. La géométrie repensée vous place dans une position plus agressive, améliorant la traction et la stabilité pour vous donner plus de contrôle à hautevitesse et dans les descentes.

Contrôle supérieur

Le guidon Contact XR D-Fuse est caractérisé par un balayage arrière et une chute évasée de 5 degrés pour une prise confortable et ergonomique. Certains modèles viennent équipés d’une tige de selle D-Fuse alors qu’un autre vient équipé d’une tige de selle télescopique. Vous pouvez aussi opter pour la tige de selle qui vous convient le mieux. Les composantes D-Fuse exclusives absorbent les bosses et réduisent les vibrations, pour une fatigue moindre et plus de plaisir.

Polyvalence inégalée

Adaptez votre vélo au terrain grâce à la technologie Flip Chip – Dropout qui vous permet d’ajuster l’empattement et le dégagement au niveau de la roue arrière. Une configuration plus courte vous procurera une conduite réactive et une accélération plus rapide. La configuration plus longue vous offrira plus de stabilité et un dégagement pour de plus gros pneus pour plus d’adhérence. Aussi, le compartiment de rangement intégré vous permet de transporte un multi-outil ou des collations.

Points importants

Devote Advanced with interactive tooltips

Technologies

Advanced Composite Technology
D-Fuse Seatpost
OverDrive
Tubeless System

Guide de Taille et Géométrie

Tailles pour référence seulement. Veuillez vérifier avec votre détaillant local Giant ou Liv afin de déterminer la taille appropriée.
Les différentes tailles peuvent varier d'un pays à l'autre.

Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section.
  • XS
      150 cm4’11” to 163 cm5’4”
  • S
      158 cm5’2” to 169 cm5’7”
  • M
      164 cm5’5” to 175 cm5’9”
bike diagram with measurements referenced in table that follows
Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section.
  XSSM
  SHORT | LONGSHORT | LONGSHORT | LONG
ALongueur du tube de selle (mm) (inch)39015,442016,546518,3
BAngle du tube de selle (degrees)74,5° | 74,4°74,5° | 74,4°74,5° | 74,4°
CLongueur du tube supérieur (top tube) (mm) (inch)52520,7 | 52520,753521,1 | 53521,154521,5 | 54521,5
DLongueur du tube de direction (head tube) (mm) (inch)903,51104,31405,5
EAngle du tube de direction (degrees)70,0° | 69,9°70,5° | 70,4°71,0° | 70,9°
FDéport (rake) de fourche (mm) (inch)502502502
GTrail (mm) (inch)78,43,1 | 823,2753 | 78,53,171,62,8 | 75,13
HEmpattement (mm) (inch)101239,8 | 102240,2101940,1 | 102940,5102640,4 | 103640,8
ILongueur des bases (mm) (inch)42516,7 | 43517,142516,7 | 43517,142516,7 | 43517,1
JHauteur du boitier de pédalier (mm) (inch)803,1 | 813,2803,1 | 813,2803,1 | 813,2
KPortée Verticale (Stack) (mm) (inch)52320,6 | 52420,654421,4 | 54521,557422,6 | 57522,6
LPortée Horizontale (Reach) (mm) (inch)38015 | 37914,938415,1 | 38315,138615,2 | 38515,2
MHauteur du cadre (mm) (inch)68126,8 | 68827,170827,9 | 71528,174829,4 | 75529,7
NLargeur du Guidon (mm) (inch)40015,740015,742016,5
OLongueur de la Potence (mm) (inch)502602,4702,8
PLongueur des manivelles (mm) (inch)1656,51706,7172,56,8
QDiamètre des Roues 700700700
Caractéristiques techniques
  • Tailles
    XS, S, M
  • Couleurs
    Tiger Red
  • Cadre
    Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, flat mount disc, flip chip – dropout, integrated down tube storage, integrated cable routing
  • Fourche
    Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, stainless steel bearings, 12mm thru-axle, flat mount disc
  • Amortisseur (shock)
    N/A
  • Guidon
    Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, 5-degree back sweep, flare drop, alloy XS: 400mm, S: 400mm, M: 420mm, L: 420mm
  • Poignées
    Liv All Condition
  • Potence
    Giant Contact AeroLight, -10 degree, alloy XS: 50mm, S: 60mm, M: 70mm, L: 80mm
  • Tige de selle
    Giant Contact SL D-Fuse, composite, -5/+15mm offset
  • Selle
    Liv Approach
  • Pédales
    N/A
  • Leviers de vitesse
    Shimano GRX RX-820, 2x11
  • Dérailleur avant
    Shimano GRX RX-820
  • Dérailleur arrière
    Shimano GRX RX-820
  • Freins
    Shimano GRX RX-820 hydraulic, Shimano RT-70 rotors [F]160mm, [R]160mm
  • Leviers de frein
    Shimano GRX RX-820 hydraulic
  • Cassette
    Shimano CS-HG710, 12-speed, 11x36
  • Chaîne
    KMC X12L-1
  • Pédalier
    Shimano GRX FC-RX820, 31/48 XS: 165mm, S: 170mm, M: 172.5mm, L: 172.5mm
  • Boîtier de pédalier
    Shimano, press fit
  • Jantes
    Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm
  • Moyeux
    [F] Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle [R] Giant AR alloy, 3-pawl driver, CenterLock, 12mm thru-axle
  • Rayons
    Sapim Sprint
  • Pneus
    CADEX AR, 700x40c, tubeless
  • Extras
    53mm max tire size in long flip chip position, 45mm max tire size in short flip chip position, tubeless prepared, ISC clamp, integrated down tube storage bag
  • Poids
    Quel est le poids du vélo ? C’est une question classique et importante. Il n’y a aucun standard dans l’industrie du vélo qui permet de comparer les poids des vélos d’une marque à une autre. Ce qui conduit très souvent à de mauvaises informations. Les différences reposent sur les tailles, les matériaux utilisés, les finitions, les éléments inclus ou non dans l’évaluation du poids…Nous considérons que la seule façon d’évaluer le poids d’un vélo et toute simplement de l’essayer.

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