Giant a utilisé sa technologie révolutionnaire D-Fuse pour la première fois en 2014 avec les tiges de selle des vélos de cyclocross de niveau professionnel. Cette technologie a été développée afin d’absorber les chocs de faible amplitude et les vibrations de haute amplitude, et d'offrir une conduite plus douce sur des terrains variables. L’essence de ce concept pionnier est son tube distinctif en forme de « D » avec une section avant ronde et une section arrière aplatie. Suite à son succès en cyclocross, obtenant notamment plusieurs titres de champion du monde, la technologie D-Fuse a été appliquée aux vélos d'endurance sur route et gravel, puis au cockpit du vélo. Ensemble, le guidon et la tige de selle ajoutent de la souplesse à deux points de contact clés sans la complexité ou le poids indésirable associé aux pivots ou aux inserts. Il existe maintenant plusieurs modèles de guidons D-Fuse. Chacun est plus léger que les options de guidon de forme ronde et offrent jusqu'à 40 % plus de flexibilité adaptive que les guidons D-Fuse de la génération précédente.
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