Vélos électriques au boulot: Comment les vélo de montagne électriques peuvent aider à entretenir les sentiers

avec Erika Schmid, Coach de vélo de montagne chez Ladies AllRide

Bend, Oregon

J'ai commencé là faire du vélo de montagne en 1989. Je me suis présentée à ma première année à l'Université de l'Oregon avec mon vélo de route jaune vif. Étant donné que j'étais à Eugene, ce vélo s'est immédiatement fait volé, ce qui m'a donné une bonne raison de m'en trouver un nouveau. J'ai remplacé mon vélo de route par un vélo de montagne: le nouveau Giant Butte.

Les meilleures choses à propos de ce vélo:

1. Avec un marqueur permanent, vous pouvez changer le nom du modèle «Butte» par «Butt» (fesses). Je eu la chance passer mes week-ends à rouler sur mon Giant "Butt".
2. Je suis instantanément devenu adepte de vélo de montagne et je le suis toujours.

Grâce au vélo de montagne, je peux satisfaire mon amour de la progression. En tant que coach en vélo de montagne depuis 2010, j'aime voir les gens progresser et être témoin de leurs moments cocasses. J'ai un approvisionnement d'enthousiame sans fin pour toute la progression qui m'entoure.

Je suis également motivée par la progression à laquelle je peux participer à l'entretien et à la construction de sentiers. Être un commissaire de sentier est simple et satisfaisant dans la mesure où vous voyez les résultats immédiatement. Chaque fois que vous regardez un arbre scié, vous pouvez penser: "J'ai fait ça." Et en plus, je me sens comme une dure à cuire quand je démarre ma scie mécanique.

La plupart des sentiers de vélo de montagne de ma communauté existent grâce au bénévolat. Je pense que si tout le monde fait un peu pour aider de toutes les manières possibles, nous continuerons à rouler. Puisque j'ai du temps libre, accès à des outils et une certification pour opérer une tronçonneuse , je contribue en travaillant sur les sentiers

Travailler avec un vélo électrique

Avant de rouler sur un vélo électrique, je n’avais pas vraiment l’intérêt d'en essayer un. Lorsque les vélos électriques sont sortis pour la première fois, ils semblaient plus du côté des loisirs-de-vieilles-personnes-qui-s'en-vont-faire-un-pique-nique que du côté du vélo de montagne. Mais après avoir fait du vélo électrique et avoir expérimenté tout ce qu'ils ont à offrir, j'ai immédiatement réalisé le potentiel pour l'entretien des sentiers.

Pendant le confinement de la COVID-19, j'étais sans travail, mais mon mari (un constructeur de sentiers professionnel et propriétaire de Dirt Mechanics) était toujours occupé à construire à Spence Mountain près de Klamath Falls, Oregon. Les vélos électriques ne sont pas seulement autorisés sur Spence Mountain, certains sentiers ont même été construits spécialement pour eux. J'ai emprunté un vélo électrique et j'ai rejoint mon mari au travail. Lorsque vous roulez avec un équipement de travail complet - un jean, des bottes de travail et un sac à dos lourd, c'est tellement agréable de vous déplacer en vélo électrique et d'arriver «inspirée, et non fatiguée». Je me surprenais même à prendre des routes indirectes pour retourner au camp - avec mes bottes de travail et tout.

Une autre fois, une amie m'a demandé si je voulais venir l'aider à dégager une sentier avec elle. Ce sentier était vraiment raide et un peu éloigné. L'idée de marcher ou de prendre mon vélo de montagne régulier avec mon kit de tronçonneuse semblait terrible. Quand quelqu'un m'a rappelé que je pouvais utiliser un vélo électrique, tout à coup cela a sonné comme une aventure fabuleuse. J'ai vraiment apprécié la conduite entre les arbres abattus et cela ne me dérangeait pas avec mon sac de 50 lb.

Sans aucun doute, les vélos électriques sont un outil utile pour construire et entretenir des sentiers. J'ai fait de la randonnée et j'ai tiré une remorque avec un vélo régulier pour faire du travail sur les sentiers et je peux vous dire que ça prend du temps et c'est fatigant. Avec un vélo électrique, on peut accomplir plus de travail sur les sentiers et ça vous garantit des bénévoles plus heureux.

Vous voulez vous impliquer? Voici comment redonner aux sentiers:

1. Rejoignez votre association de vélo de montagne locale et faites du bénévolat. Même si le travail sur les sentiers n'est pas votre truc, il existe de nombreuses façons d'aider. Quand je me suis cassé les deux bras, je me suis assise dans la tente de la Central Oregon Trail Alliance (COTA) et j'ai aidé à inscrire les membres, partagé de l'information et distribué des brochures. Utilisez vos forces là où vous le pouvez. Les associations ont souvent besoin d'aide pour les sites Web, la comptabilité, la collecte de fonds, la gestion d'événements et la sensibilisation.
2. Faites du bénévolat en groupe. Les deux principaux obstacles à l'entretien des sentiers sont les connaissances et les outils. Les associations de vélo locales, comme COTA, devraient avoir des chefs d'équipe de sentiers pour vous informer et  guider votre groupe lors de l'entretien lors de l'entretien des sentiers. Et, si vous n’avez pas les outils nécessaires pour effectuer des travaux, vous avez de la chance. Lors des journées de groupes, des outils sont à la disposition des bénévoles. Avec un peu de planification et de matériel, les obstacles au travail sur les sentiers peuvent être surmontés.
3. Découvrez les formations disponibles - elles sont souvent gratuites. J'ai obtenu ma certification de tronçonneuse gratuitement grâce à un partenariat avec COTA et le service forestier. Votre association peut également offrir une formation pour devenir un chef d'équipe.
4. Recherchez des organisations qui construisent et entretiennent des sentiers de manière professionnelle. Une fois que vous êtes plongée dans la scène de construction et d'entretien des sentiers, que vous avez acquis de l'expérience et que vous voulez gagner de l'argent en le faisant, recherchez les organisations qui construisent et entretiennent des sentiers de manière professionnelle. Les emplacements des sentiers peuvent être offerts par le service forestier, les parcs de vélo de montagne et d'autres entités privées.