Étiquette en vélo de route
avez SANDRA WALTER
Quoique que ma principale discipline cycliste soit le vélo de montagne, j'ai une vaste expérience du cyclisme sur route et de la course sur route. Une grande partie de mon entraînement se déroule sur la route et j'ai été extrêmement chanceuse d'avoir d'excellents conseils de la part de groupes de cyclisme sur route lorsque j'ai commencé dans le sport, ce qui m'a appris à rouler en toute sécurité. Voici mes conseils!
Étiquette lorsque vous roulez seule
Avant de vous lancer dans les randonnées de groupe, vous aimerez sans doute être plus confortable sur la route et sur votre vélo avec quelques sorties en solo. Même lorsque vous roulez seule, il y a quelques règles d'étiquette importantes à suivre :
- Respectez les règles de la route. Là où j'habite, les cyclistes sont tenus de suivre les mêmes règles que les automobilistes, alors vérifiez la loi là où vous roulez pour savoir quelles règles s'appliquent aux cyclistes.
- Signalez vos intentions aux autres usagers de la route. Entraînez-vous à rouler d'une seule main lorsque vous êtes seul, de sorte que vous soyez à l'aise de signaler une fois que vous commencez à rouler en groupe.
- Saluez/faites signe de la tête/souriez aux autres cyclistes - il s'agit simplement d'une reconnaissance de base et d'une marque de politesse.
- Soyez à l'affût de votre environnement - Il est important d'être consciente de ce qui se passe autour de vous à tout moment pour rester en sécurité sur la route et dans les zones achalandées.
- Assumez toujours que les automobilistes ne vous voient pas et établissez un contact visuel délibéré avec les conducteurs lors des virages.
- Évitez de porter des écouteurs lorsque vous roulez sur la route, car vous avez besoin de tous vos sens pour rester en sécurité et consciente.
- Vérifiez vos angles morts lorsque vous tournez, surveillez les clignotants des véhicules devant vous, écoutez les véhicules qui arrivent derrière vous.
- Évitez de vous joindre à un groupe par défaut. Parfois, vous roulez seul et vous vous retrouvez soudainement avec un autre cycliste ou un groupe de cyclistes (peut-être que vous les avez rattrapés ou qu'ils vous ont rattrapés). Que faites-vous?
- Dites "Bonjour!”
- S'ils vous rattrapent, laissez-les passer. Ils allaient clairement plus vite.
- N'accélérez pas et n'essayez pas de les suivre sans demander.
- Ne présumez pas simplement qu'ils recherchent un compagnon pour la route. Demandez toujours si vous pouvez vous joindre et ne soyez pas offensé si vous vous faites dire "Non".
Étiquette lorsque vous roulez en groupe
Rouler en groupe est souhaitable, car vous pouvez rouler plus loin et plus vite. De plus, il y a un grand sens de camaraderie et de motivation qui vient du fait de faire de longues randonnées avec de la compagnie. Les randonnées de groupe ne sont pas faciles et les cyclistes qui débutent ne connaissent souvent pas l'étiquette et les règles standards pour garder tout le monde en sécurité . La meilleure façon d'apprendre est de rejoindre un groupe avec un leadership fort, mais pour vous aider à démarrer, consultez certaines des meilleures pratiques que j'ai identifiées comme essentielles à la conduite sur route.
- Respectez le leader- La plupart des randonnées de groupe organisées ont un leader désigné. Cette personne est généralement l'un des cyclistes les plus expérimentés du groupe et est chargée de maintenir le groupe ensemble et harmonieux. Si vous avez été invité à une randonnée de groupe, assurez-vous de respecter les instructions du leader et de vous en inspirer, car différentes randonnées en groupe peuvent avoir des pratiques légèrement différentes.
- Obtenez de l'information à l'avance - Avant de vous joindre à un groupe pour la première fois, assurez-vous de contacter le leader pour savoir combien de temps la randonnée durera, la vitesse moyenne, à quoi ressemble l'itinéraire, si des garde-boues sont nécessaires, si il y a des arrêts de ravitaillement prévus et d'autres informations importantes. Assurez-vous que la randonnée respecte le rythme de tous et attends tous les cyclistes. Si ce n'est pas le cas et que vous débutez en vélo de route, vous voudrez peut-être reconsidérer votre adhésion à ce groupe, car cela signifie que vous devrez trouver votre propre chemin si vous ne pouvez pas suivre.
- Arrivez bien préparée - Assurez-vous d'avoir une hydratation et des collations adéquates pour tout le trajet, ainsi qu'une chambre à air de rechange et les outils dont vous avez besoin pour faire face aux pépins en cours de chemin. Regardez les prévisions météorologiques et assurez-vous d'avoir les bons vêtements pour la randonnée. Un téléphone portable entièrement chargé et de l'argent sont toujours bons à avoir sous la main, ainsi que l'itinéraire du trajet téléchargé sur votre Garmin.
- Communication - la chose la plus importante à propos des randonnées de groupe est la communication. Dans un trajet en groupe, l'objectif est de garder tous les coureurs proches les uns des autres pour qu'ils bénéficient de l'effet de draft, et un groupe serré est plus sûr sur la route, car il est plus facile à anticiper pour les autres véhicules. Parler et signaler aux membres du groupe vos intentions et les obstacles possibles est important pour garder le groupe compact et prévisible.
- Signalez les virages ou les arrêts à venir. Si vous n'êtes pas à l'aise de retirer une main de votre guidon pour signaler, parlez et utilisez votre voix pour communiquer avec les autres cyclistes. N'oubliez pas que tout le monde dans le groupe doit signaler, pas seulement ceux qui sont devant.
- Indiquez et vocalisez les obstacles sur la route qui pourraient causer des crevaisons ou des collisions s'ils ne sont pas évités.
- Faites savoir aux autres si vous devez vous arrêter pour une raison quelconque.
- Faites savoir aux cyclistes autour de vous si le rythme est trop rapide. S'ils sont respectueux, ils ralentiront légèrement pour vous permettre de rester dans le groupe. Une autre astuce consiste à "s'asseoir", ce qui signifie que vous n'irez pas à l'avant du groupe et que vous n'aurez pas à faire le plus d'effort, car être à l'avant nécessite plus d'énergie en raison de la résistance au vent. Si c'est votre intention, faites-le savoir à vos compagnons de route et donnez-leur de l'espace pour manœuvrer autour de vous lorsqu'ils font la rotation.
- Positionnement - Lorsque vous roulez à proximité, il est important de vous positionner correctement, vous et votre vélo, pour assurer la sécurité de tous. Voici quelques règles de positionnement clés :
- Ne chevauchez jamais les roues avec un autre cycliste. Ceci est dangereux et pourrait entraîner un accident.
- Gardez votre roue avant au même niveau que la roue avant du cycliste à côté de vous pour éviter un groupe décalé, ce qui pourrait entraîner un chevauchement des roues et un plus grand risque de collision. Si vous n'êtes pas à l'aise de suivre le cycliste qui vous précède d'aussi près que le cavalier à côté de vous, faites-le-lui savoir afin qu'il puisse ajuster sa distance pour s'aligner sur la vôtre.
- Ne faites pas de "demi-roue". La demi-roue se produit lorsqu'une cycliste roule constamment avec sa roue avant légèrement devant la roue de la cycliste à côté d'elle, même si la cycliste à côté tente de s'aligner avec elle. Ceci provoque une accélération constante du rythme et est extrêmement ennuyeux pour la personne à côté. Si vous voulez aller plus vite, il est peut-être préférable de rouler en solo ce jour-là.
- Tenez votre ligne – ne faites pas de mouvements brusques, de changements de vitesse ou de déviations dans votre trajectoire. La clé est d'être prévisible, afin que les cyclistes autour de vous se sentent à l'aise et que tout le monde puisse rouler de manière plus compacte et plus sûre. Si vous êtes prévisible, vous gagnerez en crédibilité en tant que cycliste sûre à suivre.
- Lorsque vous avez besoin de manger, de boire, d'enlever vos vêtements ou de cracher pendant que vous roulez, déplacez-vous à l'arrière du groupe pour le faire.
- Être une bonne cycliste de groupe, c'est comme être une bonne coéquipière.
- Donnez à vos coéquipiers un renforcement positif. Dire à vos partenaires de randonnée «Bon travail» lorsqu'ils se retirent de l'avant après avoir tiré le groupe crée un sentiment de travail d'équipe. Même s'il s'agit du cycliste le plus fort ou le plus faible du groupe et que leur traction a été la plus courte, vos encouragements reconnaîtront qu'ils ont apporté une contribution significative.
- Si vous avez besoin de faire pipi, il n'y a aucun problème à vous arrêter. Communiquez-le simplement au leader de la randonnée et permettez-lui de choisir un endroit approprié et sûr pour que tout le groupe s'arrête et fasse une «pause nature». Il y a de fortes chances que vous ne soyez pas la seule à en avoir besoin !
- Si quelqu'un dans le groupe a un problème mécanique, il est entendu (sauf indication contraire avant le trajet) que tout le monde s'arrête et aide à la réparation. Si quelqu'un ne veut pas s'arrêter, il doit le communiquer au groupe et se contenter de terminer sa randonnée en solo.
- Si vous avez prévu de rouler avec quelqu'un, communiquez-lui votre plan à l'avance, surtout si vous faites un entraînement spécifique ou si vous avez un objectif défini, afin qu'il ne soit pas pris au dépourvu lorsque vous vous éloignez soudainement alors que vous essayez de définir un PB sur une montée ou faire un ensemble d'intervalles. Si cela fait partie de votre plan, indiquez comment, quand et où vous vous regrouperez après.
- Si vous invitez quelqu'un à rouler avec vous, soyez conscient et respectueux de ses capacités et de ses besoins. Votre invitation signifie que vous voulez réellement rouler AVEC eux, même s'ils peuvent être moins en forme que vous, par exemple. Cela peut signifier que vous roulez plus à l'avant, que vous roulez plus lentement et que vous faites plus de pauses que vous ne le feriez normalement.
Je crois que la meilleure façon d'apprendre à rouler sur route en toute sécurité et efficacement en groupe est de rejoindre un club qui organise des sorties en groupe avec un leadership fort. Si jamais vous voulez essayer la course sur route ou participer à un événement sur route à départ groupé, comme un Gran Fondo, il est essentiel d'avoir de bonnes compétences de groupe pour assurer votre sécurité et celle de tous les autres coureurs et vous aider à atteindre l'arrivée plus rapidement avec moins d'effort !
