Développer une bonne position sur votre vélo de route

Comment développer une bonne position du corps sur votre vélo de route

Rouler avec une position équilibrée et détendue peut sembler une compétence de base pour une cycliste sur route, mais c'est quelque chose avec lequel même les cyclistes expérimentés peuvent avoir du mal, et peut causer de la frustration chez les débutants. Après avoir obtenu un ajustement de vélo professionnel, la position correcte du corps est généralement la prochaine chose que nous examinons lors du diagnostic de la douleur pendant une randonnée. Cela peut sembler simple, mais vous rappeler de détendre vos épaules lors d'un long trajet ou d'un effort intense pourrait vous permettre d'éviter les douleurs au cou le lendemain.

Qu'est-ce qu'une bonne position neutre sur un vélo de route?

Une bonne position neutre se passe de la tête aux pieds. Lors de longs trajets, vérifiez de temps en temps la position de votre corps pour vous assurer que vous n'avez pas replongé dans de mauvaises habitudes.

1. Détendez et abaissez vos épaules, loin de vos oreilles. Si vous avez poussé vos limites dans une montée, vous remarquerez peut-être que vos épaules se raidissent et commencent à remonter.
2. Abaisser vos épaules loin de vos oreilles libérera votre tête, ce qui vous permettra de tourner plus facilement, d'observer la circulation et de rester plus alerte!
3. Pliez les coudes! Tout comme sur un vélo de montagne, rouler avec les coudes détendus et pliés permet à vos bras d'agir comme une suspension. Si vous heurtez un nid-de-poule ou une bosse sur la route, vos bras peuvent vous aider à absorber l'impact. Contrairement à la position du corps en vélo de montagne, vos coudes doivent être repliés sur vos côtés au lieu d'être évasés. Garder vos coudes fléchis réduira également la tension dans vos épaules et vous permettra de rouler avec moins de pression dans vos mains.
4. Cependant, vos poignets ne devraient pas être pliés. Maintenez une ligne droite depuis votre coude jusqu'à vos doigts sur les freins. Si cela est difficile, il peut s'agir d'un problème de configuration du vélo. Vous devriez discuter de la position de vos leviers de frein et des cocottes avec votre technicien de vélo professionnel.
5. Gardez votre colonne vertébrale dans une position neutre. Qu'est-ce que cela signifie? Eh bien, c'est un peu comme le yoga. Si vous connaissez les positions du chat et de la vache dans le yoga, l'une ou l'autre de ces positions en selle peut provoquer des douleurs au bas du dos et nuire à votre efficacité. Votre dos doit être détendu, en gardant une ligne assez droite entre vos hanches et vos épaules. La meilleure façon de vérifier cette position pendant que vous roulez est de vous demander : mes abdominaux sont-ils engagés? Si vos muscles abdominaux font une pause pendant que vous faites du vélo, cela pourrait entraîner une position affaissée et exercer une pression sur vos mains, vos épaules ou des parties de votre entrejambe (ouch)!
6. Assurez-vous que vos genoux demeurent au-dessus de la plante de vos pieds et de vos pédales. Si vos genoux fléchissent sur le côté lorsque vous roulez, cela peut créer une drôle de sensation, causer de la douleur et nuire à votre efficacité.

Quand devriez-vous mettre vos mains en bas du vélo?

L'un des avantages des vélos de route, c'est qu'il y a trois endroits où vous pouvez mettre vos mains ! Le guidon a été développé à cet effet, car les vélos de route sont destinés à parcourir de longues distances, alors que le cycliste demeure dans une position assez statique. Avoir plusieurs options où mettre vos mains vous permet de changer de position pour utiliser différents groupes musculaires et changer votre centre de gravité.

En descente, mettez les mains en bas du guidon! Même si cela peut faire un peu peur au début, mettre les mains dans les « drops » du guidon est idéal pour descendre sur la route. En plaçant vos mains plus bas sur le guidon, vous abaissez votre centre de gravité et exercez en fait une petite pression supplémentaire sur la roue avant. Cela vous permettra d'avoir plus de traction et de garder votre équilibre en descente. Vous aurez aussi un peu plus de contrôle sur les freins!

Les cocottes sont l'endroit où vous roulerez la plupart du temps. Rouler sur les cocottes vous permet de changer de vitesse facilement et d'atteindre les freins tout en maintenant une position de conduite détendue.

Roulez avec vos mains sur le dessus du guidon seulement lors des montées longues et régulières sans trafic. À moins que vous n'ayez accès à des freins sur le dessus de votre guidon, rouler dans cette position est un peu dangereux. Cependant, lors de longues montées régulières, cette position peut vous aider à récupérer et à mieux respirer. Ce n'est pas vraiment une bonne idée de rouler avec les mains sur le guidon si vous êtes dans la circulation ou lors des descentes, car vous n'aurez pas autant de contrôle sur le vélo, même si vous avez accès aux freins.

Mes mains s'engourdissent quand je roule, pourquoi?

Nous entendons cela tout le temps lors des sorties de groupe. Vous vous arrêtez pour prendre une gorgée d'eau et vos mains sont engourdies. Pourquoi? Bien que cela puisse être un problème d'ajustement du vélo, si vous avez déterminé que la portée horizontale (reach) de votre vélo est acceptable, cela peut être en lien avec une mauvaise position corporelle. En général, vos doigts et vos mains s'engourdissent parce qu'ils ne reçoivent pas une bonne circulation sanguine. Assurez-vous donc que vous roulez avec les coudes détendus et légèrement pliés. Rouler avec les bras tendus met beaucoup de poids dans vos mains et sur votre guidon. Vérifiez l'alignement de votre poignet. S'il y a une courbure dans votre poignet, cela pourrait empêcher une bonne circulation sanguine dans vos mains. Engagez vos abdos pour soulager la pression sur les mains!