Attaquer les virages plus rapidement sur un vélo de route
Vélo de route 201: Attaquer les virages rapides
Savoir comment prendre les virages joue un rôle essentiel en vélo de route, en particulier lors des courses. Des virages précis dans une descente peuvent aider à prendre de l'avance ou à faire une échappée, tandis que des virages rapides et confiants au sein d'un peloton vous gardent en sécurité et aident à économiser l'énergie. Naviguer avec succès dans des changements de direction rapides menant à un sprint final peut également faire la différence entre un podium et une déception.
Conseils pour prendre les virages rapides
- Réviser les éléments de base
La perfection dans les virages commence par les bases. La position correcte du corps, le choix de la ligne et le contrôle des freins sont tous des facteurs critiques. Assurez-vous de consulter nos Vélo de route 101 : Conseils pour les virages avant d'essayer d'augmenter la vitesse dans les virages.
- Abaissez votre centre de gravité et penchez le vélo
Plus vous allez vite dans un virage, plus vous devrez vous pencher vers celui-ci. Au point culminant du virage, votre vélo doit être plus penché que votre corps. Vous pouvez le faire en appliquant une force opposée sur le vélo avec une pression sur le pied extérieur et la main intérieure. De plus, un centre de gravité plus bas vous aidera à prendre les virages plus rapidement. Ainsi, plus vous êtes bas sur le vélo (mains en bas du guidon et coudes repliés sous votre corps), plus vous pouvez aller vite car vous réduisez la distance que votre corps doit parcourir dans le virage.
- Apprenez à lire les virages
Lorsque vous descendez une route sinueuse, scannez au moins 25 mètres devant vous. Si vous ne voyez pas la sortie, le virage sera serré. Freinez en conséquence. Pour les virages plus serrés, utilisez une plus grande partie de la voie en vous balançant largement dans le coin et en sortant large. Pour des virages plus rapides, serrez l'intérieur pour prendre le virage plus droit. Plus la distance est courte, plus la ligne est rapide.
- Ajustez votre vitesse
L'expérience vous aidera à déterminer à quel point vous devrez ralentir dans un virage. La confiance en votre équipement et en vos compétences, ainsi que la chance de rouler le parcours avant une course vous aideront à savoir à quelle vitesse vous pouvez prendre un virage en toute sécurité. Ajustez toujours votre vitesse en freinant AVANT le point culminant du virage. Freiner dans le virage rend les choses plus difficiles et peut vous faire glisser si vous freinez trop. Il est important de diminuer suffisamment votre vitesse avant d'entrer dans un virage et lorsque vous roulez en ligne droite.
- Accélérez en sortant du virage
Vous pouvez commencer à pédaler une fois que vous êtes sorti du virage ou si vous n'êtes pas trop penché après le point culminant du virage. Si la sortie d'un virage est en montée ou si vous devez rouler à grande vitesse dans le virage, vous pouvez passer en vitesses plus faciles avant d'entrer dans le virage afin de pouvoir en sortir plus rapidement. Mais s'il s'agit d'un virage avec une sortie rapide, plat ou en descente, restez dans le rapport avec lequel vous êtes entré dans le virage.
- C'est en forgeant qu'on devient forgeron
Les virages sont importants. Lorsque vous pouvez les prendre efficacement à grande vitesse, vous n'avez pas à gaspiller de l'énergie pour réaccélérer après chaque virage. Dans une situation de course, si le virage se situe dans les 300 derniers mètres de la course, ce pourrait être celui-ci qui dtermine la victoire. Donc, si vous voulez gagner, vous devez d'abord y arriver et aller vite pour que personne ne puisse vous dépasser. Continuez à repousser les limites dans les virages pour voir à quel point vous êtes à l'aise. Pour améliorer vos compétences, suivez d'autres cyclistes compétents et en qui vous avez confiance. Tenez-vous prêt d'eux et suivez leurs lignes. Vous prendrez des virages plus rapidement en toute confiance en un rien de temps.
