Le cadre et la fourche est fabriqué à partir de carbone brut de haute performance dans notre propre usine de composites. Celui-ci est plus robuste et offre une performance légère caractérisée par un meilleur transfert de puissance, une plus grande agilité et une efficacité accrue. Le triangle avant est assemblé et moulé en une seule pièce continue à l'aide d'un processus de fabrication exclusif appelé Construction monocoque modifiée.
Comparer les modèles |
|||
Voir le vélo | Voir le vélo | Voir le vélo | |
Roues
|
Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | Giant P-X2 Disc wheelset, alloy | Giant P-X2 Disc wheelset, alloy |
---|---|---|---|
Leviers de vitesse
|
Shimano GRX RX-820, 2x12 | SRAM Apex, 1x12 | Shimano GRX RX-610, 2x12 |
Pédalier
|
Shimano GRX FC-RX820, 31/48 XS: 165mm, S: 170mm, M: 172.5mm, L: 172.5mm | SRAM Apex 1 Wide, 40t XS: 165mm, S: 170mm, M: 172.5mm, L: 172.5mm | FSA Omega Modular AGX+, 32/48 XS: 165mm, S: 170mm, M: 172.5mm, L: 172.5mm |
Fourche
|
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, stainless steel bearings, 12mm thru-axle, flat mount disc | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, stainless steel bearings, 12mm thru-axle, flat mount disc | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, stainless steel bearings, 12mm thru-axle, flat mount disc |
Couleurs
|
Tiger Red | Ice Age | Kelp Forest |
Cadre en composite Advanced
OverDrive
Notre technologie de pivot de fourche surdimensionné est spécialement conçue pour offrir une conduite précise. Les roulements de jeu de direction surdimensionnés en acier inoxydable offrent une longévité accrue. Grâce à son pivot de fourche conique, ce système offre l'équilibre idéal entre rigidité et réactivité.
Technologie D-Fuse
La tige de selle et le guidon exclusifs caractérisé par des tubes en forme de « D » sont conçus pour fonctionner en tant que système afin d’absorber les chocs et vibrations. Vous obtenez donc une randonnée plus confortable.
Compartiment de rangement intégré
Ouvrez la trappe sur le tube diagonal pour accéder au compartiment de rangement contenant un sac résistant à l’eau où vous pourrez transporter vos accessoires indispensables, tels qu’une chambre à air, une cartouche de CO2, des démonte-pneus, un multi-outil et même des collations. La porte du compartiment sert aussi de porte-bidons polyvalent puisque vous pouvez l’installer dans un sens ou dans l’autre.
Flip Chip - Dropout
Ajustez facilement la géométrie et le dégagement au niveau de la roue arrière grâce à l’entretoise excentrique située sur les pattes de cadre. Optez pour la position courte afin d’obtenir une conduite réactive et un dégagement pour des pneus jusqu’à 45mm. Choisissez la position longue pour plus de stabilité et la possibilité d’installer des pneus jusqu’à 53mm.
Options de tiges de selle
Le Devote est compatible avec plusieurs options de tiges de selle, incluant D-Fuse et des tiges de selle rondes de 30.9mm ou 27.2mm. Ceci vous permet de personnaliser votre vélo selon votre style.
Potence Contact AeroLight
Cette potence en alliage a été inspiré des tests en soufflerie. Elle guide les câbles du guidon à travers le cadre, créant un cockpit aérodynamique qui renforce la performance et l’esthétisme pour une expérience de conduite optimale.
Fixations à porte-bidons
Le Devote possède trois ensembles de fixations vous permettant d’installer plusieurs porte-bidons afin de favoriser une bonne hydratation pendant votre randonnée.
Fixations additionnelles
Découvrez la polyvalence additionnelle qu’apportent les différentes fixations intégrées au tube horizontal, à la fourche et au cadre pour l’installation de garde-boues.
Freins à disque intégrés
Le cadre et la fourche sont conçu spécifiquement pour des freins à disque à étrier plat, incluant des axes traversants de 12mm à l’avant et l’arrière pour une performance de freinage fiable en toutes conditions.
Tubeless
Tous les modèles viennent avec un ensemble de roues et de pneus tubeless livrant efficacité, confort et contrôle.