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PRÉSENTATION DU CADRE AVOW ADVANCED SL TRI

Avec son design avant-gardiste et sa construction innovante, le cadre Avow Advanced SL Tri est conçu pour les femmes qui révolutionnent le triathlon. Avec une participation en hausse, des temps intermédiaires plus rapides et des parcours plus techniques, ce vélo ne se contente pas de suivre le rythme, il impose le rythme.

De la puissance dans les montées à la domination des descentes en passant par les virages serrés, l'Avow a été repensé pour offrir des performances optimales. Découvrez nos résultats de tests pour découvrir comment nous avons repoussé les limites en matière de poids, de rigidité, d'efficacité et d'aérodynamisme.

Quand les femmes placent la barre plus haut, leurs vélos doivent faire de même.

COMPARAISON DE POIDS

Bien qu'il paraisse objectif, le poids d'un cadre peut être une variable très subjective. Tout dépend de ce que l'on considère comme un cadre. Liv définit un cadre comme suit :

  • Cadre de série de taille moyenne, peint et avec autocollants
  • Fourche de série peinte
  • Tige de selle avec collier de serrage interne (ISP)
  • Pattes/colliers de dérailleur avant et arrière
  • Expandeur, capuchon supérieur, jeu de direction et entretoises
  • Cintre et extensions aérodynamiques
  • Composants AeroVault
  • Toute la visserie de série (vis de porte-bidon, etc.)
POIDS (G)2016 AVOW ADVANCED PRONOUVEAU 2025 AVOW ADVANCEDDIFFÉRENCE
CADRE AVEC PEINTURE1415134075 GRAMMES DE MOINS
FOURCHETTE AVEC PEINTURE58553550 GRAMMES DE MOINS
TIGE DE SELLE/ COLLIER ISP365256109 GRAMMES DE MOINS
PATTE DE DÉRAILLEUR AVANT1515IDENTIQUE
PATTE DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE11143 GRAMMES DE PLUS
EXPANSEUR103121 GRAMMES DE PLUS
CAPUCHON SUPÉRIEUR01212 GRAMMES DE PLUS
CASQUE ET ENTRETOISES4141IDENTIQUE
GUIDON AERO / RALLONGES1228120226 GRAMMES DE MOINS
ENTRETOISES DE PILE9595IDENTIQUE
COMPOSANT AEROVAULT (SYSTÈME D'HYDRATATION COMPLET ET BOÎTE BENTO)1023814209 GRAMMES DE MOINS
POIDS TOTAL47884355433 GRAMMES DE MOINS

Résumé de la comparaison de poids

Le nouveau cadre Avow Advanced SL Tri franchit un cap en passant du composite de grade Advanced au composite de grade Advanced SL, notre matériau le plus haut de gamme, combinant matériaux de pointe et techniques de fabrication avancées pour une performance inégalée. Chaque forme de tube a été soigneusement optimisée pour réduire le poids sans compromettre la rigidité ni la solidité. Et ce souci du détail ne s’arrête pas là — du poste de pilotage au système d’hydratation en passant par la boîte bento, tout a été repensé pour maximiser les gains de légèreté.

Toutes ces innovations réunies donnent un résultat clair : le tout nouveau cadre Avow Advanced SL Tri est 433 g plus léger que son prédécesseur, faisant de lui l’Avow le plus léger et le plus rapide jamais conçu.

COMPARAISON DE RIGIDITÉ ET D’EFFICACITÉ

La rigidité a été évaluée selon des protocoles standards de l’industrie à l’aide de cadres de taille moyenne. Liv a testé la rigidité au pédalage ainsi que la rigidité torsionnelle avec la fourche correspondante installée. Cette méthode offre une mesure bien plus précise des performances réelles du vélo, garantissant que nos procédures d’essai se traduisent par des gains perceptibles sur la route.

Nos tests ont mesuré la flexion du cadre complet sous charge torsionnelle, avec la fixation du cadre aux pattes arrière et l’application d’une force latérale sur la fourche. Une rigidité plus élevée signifie une meilleure tenue en virage et une réponse plus rapide aux sollicitations du cycliste.

Après près de dix ans de performances éprouvées pour l’Avow en compétition, nous avons écouté attentivement les retours des athlètes. Ils apprécient l’équilibre entre la rigidité de direction, de sprint et de pédalage — nous avons donc conservé cette formule idéale. Leur demande la plus constante : un vélo plus léger. C’est chose faite. Grâce au composite de grade Advanced SL, nous avons allégé le cadre sans compromis sur la rigidité essentielle à la performance.

FONCTIONNALITÉ2016 AVOW ADVANCED PRONOUVEAU 2025 AVOW ADVANCED SL
RIGIDITÉ DE LA TRANSMISSION (PÉDALAGE LATÉRAL DE LA FOURCHE ET DU CADRE)114 N/mm114 N/mm
POIDS DU CADRE (COMPLET ET PEINT)4.788kg4.355kg
RAPPORT RIGIDITÉ/POIDS23.8126.18
TOTAL10% AMÉLIORATION

Résumé de la comparaison rigidité + efficacité

Résultat ? Une amélioration de 10 % de l'efficacité. Le nouvel Avow Advanced SL est non seulement plus rapide et plus réactif, mais il offre également la combinaison idéale de rigidité et d'agilité. Il est conçu pour offrir des performances optimales, tout en vous donnant un avantage supplémentaire à chaque course.

Le nouvel Avow Advanced SL conserve la même efficacité aérodynamique exceptionnelle que le précédent Avow Advanced Pro, malgré le passage des freins sur jante aux freins à disque.

Cette constance est obtenue grâce à notre engagement continu envers la technologie AeroSystem Shaping, appliquée à chaque forme et jonction de tube afin de minimiser la traînée et d'optimiser l'efficacité.

La technologie AeroSystem Shaping associe des analyses de pointe en dynamique des fluides numérique (CFD) à des essais en soufflerie, garantissant ainsi la cohésion et la performance du cadre. Chaque section du cadre est méticuleusement conçue pour réduire la traînée et gérer le flux d'air sur tous les angles de lacet pertinents, affinant ainsi les capacités aérodynamiques du cadre.

Pour garantir une précision optimale, nous utilisons des essais en soufflerie avec un mannequin dynamique doté de jambes articulées anatomiquement correctes. Cette configuration nous permet de mesurer la pression et la traînée de frottement tout en simulant l'interaction exacte entre le cycliste et le vélo, éliminant ainsi les variables telles que la position du corps et la cadence de pédalage, et garantissant des résultats cohérents et fiables.

Les principales améliorations apportées au nouvel Avow comprennent une forme elliptique tronquée modifiée sur le tube de direction, le tube diagonal, la fourche et la tige de selle. De plus, l'intégration de freins à disque a entraîné une refonte du cadre et de la fourche, intégrant de nouvelles formes de tubes intégrant les étriers avant et arrière, minimisant ainsi la traînée.

Le nouveau système d'alimentation intégré constitue une autre avancée significative. Il comprend un grand réservoir d'hydratation (700 ml pour les cadres de taille XXS, XS et S ; 850 ml pour les cadres de taille M) et une élégante boîte bento sur le tube supérieur, derrière les extensions de guidon. Cela améliore non seulement l'aérodynamisme, mais garantit également une alimentation efficace pour les courses longues et intenses.

Ces améliorations peaufinent chaque aspect de l'Avow, lui permettant de rester la plateforme idéale pour les triathlètes en quête d'un équilibre parfait entre vitesse, efficacité et personnalisation pour leurs performances en course.

Fonctionnalité testée :

Traînée moyenne du cadre Avow Advanced Pro 2016 au nouveau cadre Avow Advanced SL 2025 à 45 km/h avec tous les accessoires de triathlon installés, de -20 à +20 degrés d'angle de lacet (watts)

2016 AVOW ADVANCED PRONOUVEAU 2025 AVOW ADVANCED SLDIFFÉRENCE (WATTS)
261.9260.3-1,6 DANS LA MARGE DE TOLÉRANCE DES TESTS

Formes de tubes 2016 vs 2025

2016 (en violet), 2025 (en noir)