Des fibres de carbone haute performance sont utilisées pour tisser des nappes dans nos propres usines et obtenir un ratio poids / rigidité exceptionnel. Le triangle avant est conçu en une pièce unique selon notre précédé Modified Monocoque Construction (MMC).

Langma Advanced Pro
Climb Higher.
Le vélo idéal pour la saison de la route, le Langma Advanced Pro est conçu pour atteindre les sommets des montagnes et des classements. Des ascensions sans effort, des descentes sans peur, le Langma Advanced Pro vous permet de repousser vos limites à chaque sortie. C’est la saison du Langma. Climb higher.
Facteurs Clés de Performance
EFFICACITÉ DIGNÉE DE LA REINE DE LA MONTAGNE (QOM)
Le cadre et les composants redessinés assurent un transfert de puissance efficace, se traduisant par des sprints rapides et une puissance de grimpe durable.
CONTRÔLE QUI POUSSE LES LIMITES
Avec une garde au sol pour les pneus allant jusqu'à 33 mm, vous êtes prêt pour toute route, de la plus fraîchement pavée à la plus usée par les intempéries, sans compromis sur le contrôle. Le guidon évasé offre un contrôle et une confiance accrus lors des sprints explosifs et des descentes rapides.
CONÇU POUR DÉMARER
Avec des formes de tubes elliptiques tronquées et un nouveau design de câblage interne, vous réduisez la traînée, gagnez en vitesse et voyez le paysage défiler.
FOURCHE ENTIEREMENT EN COMPOSITE SL
La fourche en composite Advanced SL présente un design symétrique et aérodynamique. Le support de frein à disque est intégré. Le dégagement est généreux pour recevoir des pneus jusqu’à 33mm. Ce nouveau design la rend plus légère, plus rigide et plus aérodynamique.
TUBES EN ELLIPSES TRONQUEES
Les nouvelles sections aérodynamiques du cadre et de la fourche, développées en soufflerie, améliorent l’aérodynamisme, réduisant la traînée du vent quelle que soit son orientation par rapport aux tubes traditionnels en forme de goutte.
INTÉGRATION DE LA CÂBLERIE
L’ensemble cintre, potence, cadre offre une intégration intégrale des câbles et gaines pour un aérodynamisme optimal et une ligne épurée.
CINTRE ET POTENCE AERODYNAMIQUES
Le cintre et la potence ultralégers sont aérodynamiques. La partie supérieure du cintre est aplatie pour aider les cyclistes à maintenir une position aérodynamique stable. Le passage interne des câbles améliore encore plus l’aérodynamisme tout en facilitant les réglages et la maintenance.
La douille de direction profilée, le pivot de fourche en forme de D et les entretoises dédiées forment un système extrêmement aérodynamique, facilitant l’accès aux câbles et gaines.
TIGE DE SELLE VARIANT
Cette forme de tige de selle spécifique au Langma offre le parfait équilibre entre légèreté, performances aérodynamiques et filtration des vibrations. L’installation et le réglage sont très simples.
Le tube diagonal et le tube supérieur surdimensionnés offrent une rigidité latérale et en torsion supérieure à l’avant. Le tube diagonal de section rectangulaire offre une précision de direction et des performances de pédalage sans précédent.
Le boitier de pédalier surdimensionné de 86mm de large et les bases asymétriques offrent réactivité, rigidité et stabilité au vélo.
ROUES TUBELESS
Équipée de pneus tubeless, profitez d’une meilleure protection contre les crevaisons et d’une qualité de roulage plus agréable.
FREINS A DISQUES INTÉGRÉS
Le cadre et la fourche ont été conçus pour intégrer des freins à disque flatmount. Le but est d’obtenir des performances de freinage optimales par tous les temps, dans toutes les conditions.