La fabrication du cadre en aluminium au sein de nos propres usines permet de réduire le poids, offrant une sensation de rapidité et d'agilité.
Play the Trail.
Introducing Intrigue 29
Construit pour avancer, franchir les singletracks techniques et affronter les terrains agressifs, le nouveau INTRIGUE ADVANCED PRO 29 a un penchant pour le côté agité de la vie.
L’Intrigue 29 est de retour pour ceux qui aiment les vélos tout-terrain rapides et performants capables de gérer les montées escarpées et les descentes exigeantes. Notre cadre en aluminium ALUXX SL donne le ton avec la géométrie adaptée aux femmes et l’absorption des chocs spécialement conçus par et pour les femmes. Avec des roues Tubeless Boost de 29 pouces, vous pouvez réduire de quelque peu le débattement sans perdre en plaisir de conduite. L’Intrigue 29 offre une fourche de suspension de 140 mm et une suspension arrière de 125 mm sur un ensemble en Composite Advanced forgé ultraléger et résistant à la torsion. Affrontez tous les terrains avec une puce inversée arrière avancée, qui vous permet de changer la géométrie du vélo pour l’adapter aux montées ou descentes, selon les besoins.
Facteurs Clés de Performance
Tout-terrain de performance:
Suspension Maestro, aluminium ALUXX SL, et finitions irréprochables.
Maniabilité équilibrée:
Avec une plateforme versatile de 140/125 mm et des roues de 29 pouces compatibles avec des pneus jusqu’à 2,5 pouces, l’Intrigue 29 est parfait pour grimper avec agilité et descendre tout en contrôle.
Entièrement conçu pour les femmes:
La philosophie de Design Liv des 3F, les tests de suspension réalisés par des femmes pour les femmes, ainsi que des tests de prototypes par nos athlètes, ont conduit à la conception d’un vélo parfaitement adapté aux femmes.
Points importants
1
CADRE EN ALUXX SL ALUMINIUM
2
SUSPENSION ARRIÈRE MAESTRO
Un débattement arrièe de 125 mm géré par la suspension arrière Maestro et son amortisseur Trunnion
3
GÉOMÉTRIE AJUSTABLE
Le Maestro Flip chip vous permet d'ajuster très rapidement la géométrie de votre Intrigue 29 pour adapter au mieux votre façon de piloter au terrain sur lequel vous êtes. Avec les options "low" et "high" vous pouvez changer l'angle de direction et de selle ainsi que la hauteur du boitier de pédalier grâce à une cale située sur la biellette supérieure de la suspension Maestro.
4
FOURCHE 140 MM
La fourche avant en 140 mm permet de passer facilement aussi bien sur les portions techniques qu'en descente.
5
PNEUS TUBELESS
L'Intrigue est fourni avec le système tubeless permettant de rouler avec des pressions plus basses pour une meilleure motricité.
6
COMPATIBLE AVEC DES PNEUS PLUS LARGES
Roues compatibles avec des pneus allant jusqu'à 2.5 pouces pour accroître la stabilité.
7
PROTECTION DU CADRE
Nouvelles protections de chaîne et du tube inférieur pour éviter les impacts de pierre ou les dommages causés par les coups de la chaîne.
8
ENTRAXES DE ROUES BOOST
Entraxes de roues Boost 15x110 [F], 12x148 [R] améliorent la rigidité et autorisent un dégagement de pneu plus important.
9
TECHNOLOGIE COMPOSITE ADVANCED FORGED
Procédé de fabrication par moulage haute pression, à la pointe de la technologie, plus léger, plus rigide et plus solide.
10
POWERCORE
La boite de pédalier surdimensionnées et les bases asymétriques sont conçues comme un ensemble pour fournir réactivité et stabilité au vélo.
11
OVERDRIVE
Conçu pour améliorer la précision de la direction du vélo, les roulements surdimensionnés et le pivot de fourche conique fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale.
Technologie
ALUXX SL Aluminum Technology
This High-Performance level, state-of-the-art aluminum material is made predominantly from 6011 alloy and delivers best-in-class strength-to-weight ratios. These framesets also feature unique welding technologies for a high-performance ride quality.
Advanced Forged Composite Technology
A state-of-the-art, high-pressure molding process used to produce complex-shaped carbon fiber components that are lighter, stiffer and stronger than similar aluminum components.
Flip Chip
The flip chip allows riders to quickly adjust the geometry of their Maestro-equipped mountain bike to better suit how and where they ride. It lets riders change the headtube/seattube angles and bottom bracket height via eccentric (offset, two-position) hardware located on the upper rocker arm.
Maestro Suspension Technology
Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, this fork steerer tube technology uses oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeterwide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Tubeless System
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and comfort.
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