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Comment rouler sur terrain accidenté avec un vélo de route ?

Quand l’asphalte s’arrête, le vrai plaisir commence… non ?

Bien que les vélos gravel comme le Devote soient conçus pour offrir confort et performance sur de longues distances hors route, les vélos de route comme l’Avail et le Langma sont tout à fait capables d’affronter des segments plus rugueux. Plusieurs courses de l’UCI Women’s WorldTour incluent des secteurs pavés ou en gravel, comme le Tour de France Femmes. Et de nombreux granfondo incluent aussi des routes B cahoteuses.

Tu prévois d’emprunter des routes gravel ou un bitume abîmé lors de ta prochaine sortie ? Voici quelques conseils pour rouler avec plus de fluidité.

close up of a rough road transition

Transition vers le gravel

  • Reste attentive ! Regarde loin devant toi et sois consciente de ton environnement.
  • Garde tes distances avec les autres cyclistes. À l’approche d’un changement de surface, prends un peu de recul et avertis les autres avec un geste de la main. Ne freine pas brusquement : arrête de pédaler ou freine doucement.
  • Détends tes mains. Tiens les cocottes pour garder le contrôle, mais sans crisper. Des mains relâchées aident à absorber les chocs.
  • Adapte ta posture. Recule légèrement sur la selle. Lors du passage vers un terrain accidenté, le vélo ralentit souvent d’un coup. Garde les pédales à l’horizontale pour conserver l’équilibre et le contrôle. Cela t’aide aussi à limiter les mouvements brusques vers l’avant.
a road bike rider on a gravel road segment

Rouler sur terrain irrégulier

  • Reste fluide. Pédale de manière régulière sur les pavés, le gravel ou les routes abîmées. Utilise un braquet un peu plus lourd pour garder de l’élan.
  • Redresse-toi. Sur les parties plates, tu peux placer les mains en haut du cintre pour une position plus confortable. Tu déplaces ainsi ton poids vers l’arrière et gagnes en souplesse.
  • Reste vigilante. Anticipe les changements de terrain, les trous ou les pierres instables. Garde toujours les yeux bien en avant.
a woman riding a road bike on gravel

Prendre les virages sur terrain accidenté

  • Sois douce. Moins de grip signifie qu’il faut tourner moins brusquement. Garde une prise souple sur le cintre.
  • Regarde dans le virage. Cela t’aide à garder ta trajectoire et à voir les obstacles à l’avance.
  • Freine avant le virage. Effectue la majorité de ton freinage en ligne droite. Une fois dans le virage, évite autant que possible de freiner.
  • Pied extérieur en bas. Abaisse la pédale extérieure pour plus de stabilité.
  • Détends-toi. Une position tendue déséquilibre. Respire, reste calme et regarde où tu veux aller.
  • Centre ton poids. Répartis ton poids entre la roue avant et la roue arrière.
  • Accélère après le virage. Une fois redressée, remets de la puissance.
Descending on rough roads on a road bike

Descendre sur terrain rugueux

  • Mets-toi en danseuse. Si tu descends sur une section irrégulière ou pleine de bosses, lève-toi de la selle. Garde les pédales à l’horizontale avec ton pied fort à l’avant pour plus de stabilité.
  • Mains sur les cocottes. Tu gardes ainsi le contrôle des freins et de l’équilibre.
  • Mains dans les drops en descente raide. Cela te donne plus de puissance de freinage et de contrôle.
  • Recule légèrement. Sur les descentes raides, recule ton corps et fléchis les genoux et les coudes pour mieux absorber les chocs.
two road bikes propped up on a building with gravel
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