The All-New EnviLiv

Dans notre quête de puissance maximale et d'efficacité, nous analysons comment le vélo et le cycliste expérimentent le flux d'air à chaque vitesse et dans chaque direction, à la fois sur ordinateur et en soufflerie. Le nouveau EnviLiv présente des formes de tubes à profil aérodynamique ellipsoïdal tronqué et un tout nouveau cockpit Contact Aero, avec des parties supérieures aplaties et des chutes plus profondes, pour réduire la traînée aérodynamique, offrir plus de contrôle et améliorer les performances aérodynamiques globales.

L'aérodynamisme est influencé par de nombreux facteurs, dont deux sont souvent considérés comme contradictoires : la rigidité et le poids. Mais le nouveau EnviLiv a trouvé le bon équilibre, avec des fibres de carbone brut haut de gamme et des techniques de fabrication avancées, ce qui se traduit par un rapport rigidité-poids plus élevé que la génération précédente.

Quand chaque seconde compte, chaque détail compte aussi. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle méthode pour faire passer les câbles à travers le guidon, la potence et le cadre, ce qui améliore les performances aérodynamiques et facilite également le démontage du vélo pour les voyages et l'entretien. Deux porte-bidons aérodynamiques s'intègrent parfaitement au tube de selle et au tube inférieur, réduisant encore la traînée.

La conception de vélos aérodynamiques est la quête implacable de la vitesse par des améliorations documentées - combien de grammes pouvons-nous économiser, combien de traînée pouvons-nous réduire, comment pouvons-nous améliorer le rapport rigidité-poids ? Mais chez Liv, nous voulons savoir quelque chose de plus : comment cela se ressent-il ? C'est pourquoi nous avons testé le nouveau EnviLiv en soufflerie et sur route avec la triathlète professionnelle Lisa Tertsch. Nous mettons les femmes en avant, du début à la ligne d'arrivée.