Entièrement réalisé dans notre usine composite, les Langma en Advanced Composite sont assemblés manuellement à partir de trame de carbone haute-performance, pré-imprégnées. Les différents éléments du cadre sont ensuite assemblés ensemble selon un procédé appellé Modified Monocoque Construction, garantissant un ratio poids / rigidité exceptionnel.
Langma Advanced Disc
Que vous préfériez les longues montées, l'adrénaline des descentes rapides ou que vous souhaitiez battre votre propre record personnel, le Langma Advanced Disc est prêt à tout avec son cadre aéro mis à jour et ses roues Giant SLR 36 Disc (disponible sur certains modèles) avec freins à disque, ainsi que sa selle et son guidon Liv pour une performance puissante et un ajustement optimal.
Comparer les modèles |
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Roues
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Giant SLR-2 36 Disc WheelSystem | Giant SLR-2 36 Disc WheelSystem | Giant P-R2 Disc wheelset | Giant P-R2 Disc wheelset |
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Manettes
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SRAM Rival eTap AXS | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra | Shimano 105 |
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Pédalier
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SRAM Rival D1 DUB, 33/46 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano Ultegra, 36/52 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano Ultegra, 36/52 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano 105, 36/52 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm |
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Fourche
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Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, disc |
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Coloris
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Carbon | Cold Iron | Milky Way | Chameleon Purple |
Point importants
1
Advanced Composite
2
TUBES EN ELLIPSES TRONQUÉES
Les nouveaux profils des tubes du cadre et de la fourche, ont été conçus grâce à un protocole CFD, validé en soufflerie. Ils augmentent l’aérodynamisme en réduisant la trainée, et réduisent la prise au vent latérale.
3
TIGE DE SELLE VARIANT COMPOSITE
La nouvelle tige de selle Variant composite offre le parfait équilibre entre confort, aérodynamisme, légèreté et ajustabilité.
4
NOUVELLE FOURCHE SYMETRIQUE:
Grâce à sa construction intégralement en composite Advanced, la nouvelle fourche du Langma gagne en rigidité latérale et en poids. Son design symétrique libère le flux d’air au-dessus du pneu et offre un gain aérodynamique. Elle accepte également la monte de pneus jusqu’à 32mm de section.
5
CINTRE LIV CONTACT
Le nouveau cintre Liv Contact SL adopte un profil plus aérodynamique et plus ergonomique. Les drop et reach ont été particulièrement revues pour s’adapter au mieux à la morphologie féminine.
6
OVERDRIVE
La technologie originale de Liv en matière de tubes de fourche surdimensionnés. Conçu pour fournir une performance précise de la direction frontale, les roulements surdimensionnés du système (1-1/4" inférieur et 1-1/8" supérieur) et le tube de direction conique travaillent conjointement pour fournir une rigidité optimale de la direction.
7
MEGADRIVE
La technologie Megadrive dicte la forme spécifique du tube diagonal, reliant la douille de direction OverDrive à la boite de pédalier PowerCore. Rigide et aérodynamique, le Megadrive est une pièce cruciale dans la conception du nouveau Langma.
8
POWERCORE
Les bases symétriques et la boite de pédalier surdimensionné de 86 mm forme l’ensemble PowerCore offrant un transfert de puissance optimal.
9
ROUES TUBELESS GIANT
Grâce à leur technologie tubeless, les roues Giant permettent de diminuer la pression dans les pneus et de gagner en confort et en contrôle, tout en réduisant le risque de crevaison.
10
FREINAGE DISQUE
Les freins à disque de type Flatmount offre un freinage puissant et constant tout en améliorant l’aérodynamisme général du vélo.
Technologie
Advanced Composite Technology
Liv’s High-Performance Grade raw carbon material is used to produce this frameset in our own composite factory. Using state-of-the-art materials and manufacturing techniques, Liv’s Advanced-Grade Composite frames are designed to offer light weight and stiffness with optimal compliance.
Compact Road Design
When introduced by Giant in 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Internal Seatpost Clamp
A lightweight, all-internal seatpost locking mechanism provides confident clamping force with clean performance and aesthetics.
MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, this fork steerer tube technology uses oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeterwide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Variant Seatpost
This proprietary seatpost design optimizes the balance between a lightweight and superior ride quality, with simple adjustment to enhance the total race performance of the Langma road range.
Tubeless System
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and comfort.