
Conçu en utilisant la Philosophie de Design 3F afin de mieux exploiter le style de randonnée des femmes.
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GO BEYOND LIMITS.
Stabilité sur les courbes, transfert de puissance efficace et confort ultime sont le résultat d’un design parfaitement équilibré, adapté à la morphologie féminine. L’Avail est le prolongement de votre corps. Léger, ses mouvements s’accordent naturellement avec les vôtres lors des longues journées sur la route. Et grâce à sa finition élégante et moderne, vous pouvez rester en tête avec style.
Conçu en utilisant la Philosophie de Design 3F afin de mieux exploiter le style de randonnée des femmes.
Cet aluminium ALUXX léger est conçu sur place avec une géométrie qui s'ajuste mieux aux cyclistes.
La tige de selle en composite, avec sa forme propriétaire en “D” absorbe les vibrations, résultant en une randonnée confortable et compliante.
Une région de l'axe de pédalier/base présente un design du boîtier de pédalier de 86mm, totalement intégré. La base asymétrique fournit de la rigidité additionnelle du côté de la transmission et plus de stabilité du côté opposé.
Pivot OverDrive et fourche en composite de qualité avancée pour plus de rigidité et de contrôle de la direction
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This Performance level frame material features 6061 alloy with single-butted tubes to produce strong, lightweight framesets for a variety of different bikes and riding styles.
When introduced by Giant in 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
The proprietary “D” shaped composite seatpost damps vibration, resulting in a smooth, compliant ride.
A lightweight, all-internal seatpost locking mechanism provides confident clamping force with clean performance and aesthetics.
Designed to provide precise front-end steering performance, this fork steerer tube technology uses oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.