Professional-grade raw carbon material is woven and formed in our own composite factory using our most advanced engineering and construction methods including Continuous Fiber Technology for greater strength and less weight; Carbon Nanotube Technology resin for better impact resistance; and Fusion Process for lighter, stronger frame junctions
Langma Advanced SL Disc DA
ovh. 11 999 €
Niin paikallisten vuorten kuningattarien kuin WorldTour-ajajien suosima täysin uusi Langma Advanced SL Disc on päivitetty kevyemmäksi ja jäykemmäksi, jotta olet taisteluvalmis kisapäivänä.
Keskeiset ominaisuudet
Höyhenenkevyttä tehokkuutta
Langman ydin on erittäin kevyt Advanced SL- hiilikuiturunko, jonka olemme suunnitelleet uudelleen käyttäen pidempiä yhtenäisiä hiilikuituosia, mikä tekee pyörästä jäykemmän ja 60 grammaa kevyemmän.* Tuloksena on responsiivinen pyörä, joka kiihtyy välittömästi, liitää pitkin epätasaisia teitä ja syöksyy ylös nousuja. Läpikuultava runkopinnoite korostaa tätä hiilikuiturakennetta, joten Langma näyttää juuri niin nopealta kuin tuntuukin. * Verrattuna ensimmäiseen sukupolveen.
Intuitiivinen käsiteltävyys
Olemme suunnitelleet uudelleen Langman haarukan ja lisänneet 50 % sivuttaisjäykkyyttä*, mikä takaa tarkan käsittelyn ja responsiivisuuden. Oversized-ohjainlaakerit ja täysin uusi Liv Contact SLR -ohjaustanko tehostavat hallintaa aerodynamiikasta tinkimättä. Integroidut levyjarrut flat mount -kiinnityksellä pysäyttävät tehokkaan varmasti olosuhteista riippumatta. Langmaan sopivat myös 32 mm:n renkaat lisäämään pitoa kaarteissa ja epätasaisilla teillä. * Verrattuna ensimmäiseen sukupolveen.
Aerodynaaminen tehokkuus
Päivitetty katkaistun ellipsin muotoinen putkimuotoilu vähentää ilmanvastusta laajemmalla tuulen kohtauskulman vaihteluvälillä, jolloin säästät arvokkaita sekunteja tasaisella, laskuissa ja vastatuulessa. Huolellisen testauksen ja parantelutyön tuloksena olemme myös kehittäneet upouuden täysin hiilikuituisen Variant SLR -satulatolpan. Lisäksi täysin uusi CADEX 36 Disc WheelSystem vähentää ilmanvastusta sivuttaisessa tuulessa ja antaa sinun säästellä enemmän watteja loppukiriin.
Kohokohdat
1
Advanced SL Composite
2
Truncated Ellipse Tubing
New strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through Computational Fluid Dynamics (CFD) and wind-tunnel testing, reduce wind drag at a wider range of yaw angles compared to traditional “teardrop”-shaped tubes
3
Variant SLR Seatpost
Using more continuous carbon fibers and titanium bolts, the Langma’s first fully-carbon seatpost is lightweight, aero, and easily adjustable
4
Cutting-Edge Composite Construction
Longer, more continuous pieces of carbon fiber across frame tubes and junctions means greater stiffness with less weight. And the continuous application of SL-Grade Composite in the chainstays provides a stronger connection from the dropout to the bottom bracket, meaning not only less weight but also more efficient power transfer
5
Symmetric Aero Composite Fork
Constructed with fully continuous pieces of cut carbon and a higher percentage of Advanced SL-Grade Composite material than any other model, this new fork enhances steering control, precision, and stiffness. Plus, it now features disc-brake integration and increased clearance for tires up to 32mm
6
Liv Contact SLR Handlebar
Our all-new carbon handlebar features an aerodynamic design, ergonomic grip and optimized drop and reach that’s customized for women’s measurements
7
OverDrive 2
Liv’s most advanced steerer tube technology. Designed to offer unprecedented front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower, 1 1/4” upper) and tapered steerer tube work in harmony to provide supreme steering stiffness
8
MegaDrive
A massive rectangular downtube forms the link between the OverDrive 2 headtube area and the PowerCore bottom bracket. This precisely engineered, rectangular shape yields unprecedented steering and pedaling stiffness while optimizing aerodynamic flow over a standard water bottle
9
PowerCore
An oversized bottom-bracket/ chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter-wide bottom-bracket design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside
10
Tubeless Cadex 36 Disc Wheelsystem
Custom-engineered Dynamic Balanced Lacing (DBL), reinforced carbon lay-up, high-tensile strength carbon aero spokes and hookless rim design combine to provide faster acceleration, ultra efficiency, stability and control
11
Disc Brake Integration
The frame and fork are engineered for flat-mount disc brakes to provide powerful, consistent braking performance in all conditions
12
Hookless Rim
The hookless rim design provides better overall durability and it adds inner rim width without adding weight. It also creates a rounder tire shape, providing greater sidewall support when cornering, and superior grip and handling overall
13
Xirallic® or Colorstream®
Frame coating with Xirallic® or Colorstream® provides a light, thin coating that reveals the carbon fiber construction. Xirallic® and Colorstream® are trademarks of Merck KGaA, Darmstadt, German and/or affiliates
14
E-Shifting Cable Routing
Advanced SL-Grade Composite frames features e-shifting only cable routing for a clean look
Teknologiat ja ominaisuudet
Advanced SL Composite Technology
Tehtaallamme tuotettu ammattilaistason pyöriin tarkoitettu raakahiilikuitu yhdistyy huippuluokan insinööritekniikoihin, jotka lisäävät kestävyyttä tinkimättä keveydestä, parantavat iskunkestävyyttä sekä varmistavat rungon saumakohtien lujuuden.
Compact Road Design
Giantin ja Team ONCE:n 1990-luvulla markkinoille tuoma Compact Road mullisti kilpamaantiepyörien ulkonäön ja tuntuman ikuisesti. Alaspäin kalteva vaakaputki (emäputkesta satulaputkeen) mahdollistaa pienemmät etu- ja takakolmiot, ja siten kevyemmän ja jäykemmän rakenteen. Lisäksi muotoilu helpottaa oikean istuvuuden löytämistä kaikenkokoisille ajajille.
Variant Seatpost
Tässä patentoidussa satulatolpparakenteessa on optimoitu kevyt paino, erinomainen ajolaatu ja yksinkertainen säätömekanismi, jotka parantavat pyörän kokonaissuorituskykyä.
OverDrive
Kaulaputkiteknologia, joka on suunniteltu parantamaan keulan ohjauksen tarkkuutta. Oversize-malliset ohjainlaakerit (1 1/4" alempi, 1 1/8" ylempi) ja tapered-kaulaputki tekevät ohjauksesta optimaalisen herkän.
PowerCore
Oversized-malliseen keskiön/takahaarukan alaputken alueeseen kuuluu täysin integroitu, 86 mm leveä keskiö (maastopyörissä 92 mm). Epäsymmetriset takahaarukan alaputket tarjoavat lisäjäykkyyttä vetopuolelle ja vakautta ei-vetopuolelle.
MegaDrive
Massiivinen suorakaiteen muotoinen alaputki ja halkaisijaltaan suuri yläputki toimivat yhdessä lisäten etupään sivuttais- ja vääntöohjauksesta tarkkuutta. Tarkasti suunniteltu, suorakaiteen muotoinen alaputki mahdollistaa ennennäkemättömän herkkyyden ohjatessa ja polkiessa.
Internal Seatpost Clamp
Kevyt rungon sisäinen satulatolpan lukitusmekanismi on luotettava, tehokas ja siisti.
Tubeless System
Vähemmän tyhjiä renkaita. Parempi pito. Kevyempi, pehmeämpi ja nopeampi ajaa. Tubeless System tuo ulottuvillesi kaikki nämä edut.
RideSense Ready
Runko on yhteensopiva RideSense -anturin ja oheislaitteistojen kanssa.
Hookless Rim Design
Vanteen hookless-muotoilu parantaa yleistä kestävyyttä lisäämättä ylimääräistä painoa ja tekee renkaan muodosta pyöreämmän, mikä lisää pitoa ja käsiteltävyyttä ja sivuseinän tukea kaarteissa. Hookless-vanteet eivät "työnnä" renkaan reunaa sisäänpäin, vaan antavat ilman virrata vapaammin renkaan ja vanteen reunan välissä. Tämä vähentää ilmanvastusta ja parantaa aerodynaamista suorituskykyä.
Koko-opas ja geometria
Mitat ovat viitteellisiä. Tarkista oikea koko paikalliselta valtuutetulta jälleenmyyjältä.
- XXS
- 145 cm4’9”
157 cm5’2”
- XS
- 152 cm5’0” 163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 176 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 183 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Satulaputken pituus (mm) (inch) | 39015,4 | 42016,5 | 45017,7 | 48018,9 | 51020,1 |
| B | Satulaputken kulma (degrees) | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Vaakaputken pituus (mm) (inch) | 49819,6 | 50820 | 52420,6 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Emäputken pituus (mm) (inch) | 1054,1 | 1204,7 | 1355,3 | 1556,1 | 1756,9 |
| E | Emäputken kulma (degrees) | 70,0° | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Haarukan offset (mm) (inch) | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 |
| G | Trail-mitta (mm) (inch) | 74,32,9 | 67,82,6 | 61,42,4 | 58,22,3 | 58,22,3 |
| H | Akseliväli (mm) (inch) | 970,438,2 | 97338,3 | 977,238,5 | 984,238,7 | 995,539,2 |
| I | Takahaarukan alaputken pituus (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Keskiön pudotus (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 |
| K | Stack-mitta (mm) (inch) | 498,819,6 | 516,520,3 | 531,820,9 | 552,621,7 | 569,222,4 |
| L | Reach-mitta (mm) (inch) | 364,414,3 | 369,614,5 | 376,514,8 | 381,515 | 386,415,2 |
| M | Standover-mitta (mm) (inch) | 68026,8 | 70027,6 | 73028,7 | 76029,9 | 79031,1 |
| N | Ohjaustangon leveys (mm) (inch) | 36014,2 | 36014,2 | 38015 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Ohjainkannattimen pituus (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 |
| P | Kammen pituus (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Rengaskoko | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Kaikki ilmoitetut tekniset tiedot voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta.