Tämän erityisen runkomateriaalin valmistukseen käytetään oman tehtaamme korkealaatuista raakahiilimateriaalia. Käsintehty rakenne tekee siitä erittäin kevyen, jäykän ja myötäilevän.
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Intrigue X Advanced 2
Sanotaan, että vaihtelu virkistää. Energisen Intrigue X:n satulassa olet valmis mihin tahansa uuteen haasteeseen. Siinä on uusin rungon säätöteknologia, jotta pyörä on aina ajotyyliin ja -reittiin sopiva, sekä täydellinen monipuoliseen polkuajoon soveltuva joustomatka. Suuntaa singletrackeille tai jyrkille rinteille – Intrigue X Advanced inspiroi sinua yhä uusiin seikkailuihin.
Keskeiset ominaisuudet
Suorituskykyinen ja monipuolinen
Kevyt, käsintehty Advanced-luokan komposiitti tekee rungosta ketterän ja responsiivisen, kun taas integroitu alaputken säilytystila tarjoaa tyylikkään ja käytännöllisen ratkaisun työkalujen ja eväiden kuljettamiseen poluilla. 140 mm Maestro-takajousituksella ja 150 mm:n etujousituksella varustettuna tämä pyörä on valmis tarttumaan haasteisiin kanssasi.
Säädettävä runkogeometria
Parhaan säädettävyyden takaamiseksi Intrigue X Advancedissä on flip chip – Maestro 3 ja uusi flip chip – headset, joiden avulla voit mukauttaa pyörän ajogeometriaa ajamasi reitin, ajotyylisi ja takarenkaan koon mukaan ja varmistaa, että saat kaiken irti jokaisesta ajokerrasta.
Valitse kokoonpanosi
Runkokoot XS ja S on suunniteltu yksinomaan sekakiekkokokoonpanoon, johon kuuluu 29" kiekko edessä ja 27,5" kiekko takana. Tämä kokoonpano optimoi takapyörän liikeradan, mahdollistaa leikkisän ja ketterän takaosan sekä nopeasti rullaavan, vakaan etuosan. Runkokoot M ja L on varustettu 29" kiekoilla edessä ja takana, minkä lisäksi niihin voidaan halutessa vaihtaa 27,5" kiekko taakse. Tämä mahdollista kaksi ainutlaatuista ajotuntumaa – nopea ja mukava tai nopea ja ketterä – joten voit mukauttaa py
Advanced-komposiitti
Maestro Suspension
Neljä strategisesti sijoitettua niveltä ja kaksi vipua toimivat yhdessä luoden yhden kelluvan nivelen, mikä tuottaa yhden aktiivisimmista, tehokkaimmista ja itsenäisimmistä jousitusjärjestelmistä.
Advanced Forged Composite
Monimutkaisten muotoisten hiilikuitukomponenttien valmistuksessa käytetään huippuluokan korkeapainemuovausprosessia, ja ne ovat kevyempiä, jäykempiä ja vahvempia kuin vastaavat alumiinista valmistetut komponentit.
OverDrive
Kaulaputkiteknologia, joka on suunniteltu parantamaan keulan ohjauksen tarkkuutta. Oversize-malliset ohjainlaakerit (1 1/2" alempi/1 1/8" ylempi) ja tapered-kaulaputki tekevät ohjauksesta optimaalisen herkän.
Trunnion-kiinnitys
Integroitu iskunvaimentimen kiinnitys tuottaa alhaisemman vipusuhteen ja parantaa polkemista ja jarrutustehokkuutta.
Mukautettava geometria
Flip chip – Maestro 3:n avulla voit nopeasti säätää rungon geometriaa ajotyyliisi ja takakiekkosi kokoon sopivaksi. Uusi teknologia mahdollistaa kolme asentoa (korkea, keskitasoinen ja matala) ja sisältää kaksi erillistä flip chipiä – kaksiasentoisen flip chipin korkeaan ja matalaan asentoon ja toisen keskiasentoon. Siirtyminen malasta asennosta keskitasolle muuttaa satulaputken ja emäputken kulmaa 0,4 astetta ja keskitasosta korkeaan 0,3 astetta. Keskiön korkeus säätyy 5 mm kerrallaan kolmen asennon välillä.
Mukauta reach-mittaa
Kolmiasentoisen flip chipin avulla voit nopeasti säätää ohjaamon mittoja ja geometriaa. Tässä modulaarisessa järjestelmässä on kaksi osaa, jotka voidaan poistaa ja vaihtaa lyhyen (-5 mm), keskipitkän (0 mm) tai pitkän (+5 mm) reach-mitan saavuttamiseksi ja pyörän käsiteltävyyden ja ajajan asennon hienosäätämiseksi.
Sekakiekkokokoonpano
Runkokoot XS ja S on suunniteltu yksinomaan sekakiekkokokoonpanoon, jossa etukiekko on 29" ja takakiekko 27,5". Runkokoot M ja L on varustettu 29" kiekoilla edessä ja takana, minkä lisäksi voit halutessasi käyttää takana myös 27,5" kiekkoa.
Giant TRX Wheelsystem
Tässä tubeless-kiekkojärjestelmässä on kevyet metallivanteet Wide Guard -teknologialla, jotka tarjoavat 30 mm:n sisävanteen leveyden ja tukevan 5 mm:n sivuseinän parantamaan lujuutta ja pistokestävyyttä, ja samalla tukevat alhaisempaa rengaspainetta, mikä parantaa pitoa ja hallintaa epätasaisessa maastossa. Renkaiden enimmäiskoko on 2,5".
Boost Hub Spacing ja UDH-yhteensopivuus
Boost 15 x 110 [F], 12 x 148 [R] napaväli yhdessä UDH (Universal Derailleur Hanger) -yhteensopivuuden kanssa parantaa jäykkyyttä, käsiteltävyyttä, renkaiden välystä ja voimansiirron kestävyyttä.
Rungon kiinnikkeet
Vaakaputken alta löydät sarjan runkokiinnikkeitä kompaktin varustelaukun kiinnittämiseksi – täydellinen välttämättömille työkaluille tai välipaloille.
Integroitu alaputken säilytystila
Avaa alaputken luukku paljastaaksesi rungon sisäisen lokeron. Siinä on vettä hylkivä pussi, jossa voit säilyttää tärkeitä tavaroita, kuten sisärenkaan, CO2-patruunan, rengasraudan, eväitä tai monitoimityökalun. Lokeron kansi toimii myös monipuolisena vesipullotelineen kiinnikkeenä. Kääntämällä kantta voit sijoittaa pullon ylös tai alas omien tarpeidesi mukaan.
Integroitu rungon suojaus
Vetopuolen takahaarukan alaputkessa ja alaputkessa on sisäänrakennettu suoja kiviä ja roiskeita vastaan. Kirkas 3M-suojanauha emäputken/alaputken liitoksen alapuolella suojaa runkoa kuljetuksessa.
Lisäominaisuudet
Rungon sisäinen kaapelireititys, integroidut kaapeliportit ja vesipullotelineet kaikissa runkokoissa.
Kaikki ilmoitetut tekniset tiedot voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta.







