Huippuluokan alumiinirunkomateriaalissa on luokkansa parhaat lujuus-painosuhteet ja sen valmistuksessa on käytetty ainutlaatuisia hitsaustekniikoita korkean suorituskyvyn takaamiseksi.

Intrigue 29
INTRIGUE 29 SUOSII ELÄMÄN RIEHAKKAAMPAA PUOLTA – SE ON TEHTY NIELEMÄÄN POLKUJA, NIITTÄMÄÄN TEKNISTÄ SINGLETRACKIA JA SYÖKSYMÄÄN ALAS AGRESSIIVISIA ALAMÄKIÄ.

Vertaa malleja |
||
Tutustu pyörään | Tutustu pyörään | |
Renkaat
|
Giant TRX-1 29 WheelSystem | Giant AM 29, tubeless ready, sleeve-joint, 30mm inner width |
---|---|---|
Vaihdevipu
|
Shimano Deore XT | Shimano SLX |
Kampisarja
|
Shimano Deore XT, 30t | Shimano SLX, 30t |
Haarukka
|
Fox 36 Float Performance Elite, 140mm, FIT4 damper, Boost, 15x110, Kabolt, tapered, 44mm offset, custom tuned for Liv | Fox 34 Float Rhythm, 140mm , GRIP damper, Boost, 15x110, tapered, 44mm offset, custom tuned for Liv |
Värit
|
Jade Teal | Black Ti |
ALUXX SL-Grade -alumiinirunko
Maestro Suspension System
Livin ja Giantin Maestro-jousitusjärjestelmä, jossa on trunnion mount-kiinnitys, tarjoaa 120 mm joustomatkaa edessä.
Säädettävä geometria
Integroidun flip chipin avulla voit hienosäätää pyörän käsiteltävyyttä muuttamalla emäputken ja satulaputken kulmaa sekä keskiön korkeutta. Voit valita matalan asetuksen nopeampaan, avoimempaan maastoon tai korkean asetuksen hitaampaan, intensiivisempään singletrack-maastoon.
140 mm:n haarukka
140 mm:n joustomatka edessä takaa, että ajaminen on helppoa epätasaisessa maastossa ja alamäissä.
Tubeless
Intrigue 29:ssä on valmiina tubeless-renkaat, joten voit ajaa pienemmällä rengaspaineella paremman pidon saavuttamiseksi.
Yhteensopiva 2,5-tuumaisten renkaiden kanssa
Intrigue 29 on yhteensopiva leveydeltään enintään 2,5-tuumaisten renkaiden kanssa vakauden parantamiseksi.
Rungon suojaus
Uudistettu takahaarukan alaputken ja alaputken suojaus auttavat pitämään kivien ja ketjujen iskut loitolla.
Boost Technology
Leveämmän napavälin ansiosta tuloksena on jäykempi pyörä, jossa on parempi hallittavuus, sekä enemmän rengasvälystä ja parempi ketjulinja optimaalista voimansiirtoa varten.
Advanced Forged Composite Technology
Komposiittinen ylempi linkku on valmistettu huippuluokan korkeapainemuovausprosessilla, joka on kevyempi, jäykempi ja vahvempi.
Tavallista suuremmalla keskiön/takahaarukan alaputken alueella on täysin integroitu, 92 mm leveä keskiön muotoilu, kun taas epäsymmetriset takahaarukan alaputket tuovat lisää jäykkyyttä voimansiirtopuolelle ja vakautta ei-voimansiirtopuolelle.
Tarkkaa ohjaustuntumaa varten suunnitellut tavallista suuremmat ohjainlaakerit ja tapered-kaulaputki takaavat yhdessä optimaalisen ohjauksen jäykkyyden.