Categoría: XC
Tempt 0
PVP 1.099 €
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Current price: 899,00 €
Tubos de dirección de horquilla cónicos*, componentes de calidad como una transmisión 1x* con desviador trasero equipado con embrague, bujes de eje pasante*, cableado interno (incluida la compatibilidad con tija telescópica) y protección integrada de vainas proporcionan todo lo que necesitas para ganar confianza y destreza en los senderos. (*modelos seleccionados)
La nueva geometría está optimizada para una conducción trail segura, con dos opciones de tamaño de rueda (27,5 o 29 pulgadas) en función del tamaño del cuadro. También está diseñada para adaptarse al recorrido de la suspensión delantera con una horquilla de 80 mm o 100 mm. Todos los modelos tienen espacio para neumáticos de gran volumen (hasta 2,4 pulgadas) para ofrecer tracción y agarre en terrenos técnicos.
El nuevo cuadro de aluminio ALUXX presenta una forma de tubo actualizada y un peso total más ligero para mejorar el rendimiento en todos los terrenos.
Formada a partir de materias primas en nuestras propias instalaciones de forja, esta aleación de aluminio patentada es un 30% más rígida que el aluminio tradicional de la serie 6061. El resultado es un cuadro más duradero y ligero, diseñado para ofrecer un rendimiento duradero.
El tubo de dirección cónico de 1,5 pulgadas hace que la bicicleta sea más estable y fácil de controlar, especialmente en descensos rocosos y curvas cerradas.
Todos los cables esenciales (desviador, freno y tija de sillín) están perfectamente colocados en el interior del cuadro. Esto reduce el peso, mejora el rendimiento y confiere a la bicicleta un aspecto limpio y aerodinámico.
Una tija telescópica te permite bajar el sillín sobre la marcha, lo que te proporciona un control adicional en terrenos escarpados o complicados. Algunos modelos Tempt vienen con esta característica, pero si la tuya no, es fácil de actualizar. El diámetro del tubo de sillín de 30,9 mm y el cableado interno están diseñados para facilitar la instalación de una tija de sillín telescópica.
El triángulo trasero está diseñado con tirantes que se unen al tubo de sillín en el mismo punto que el tubo superior, formando una conexión unificada. Esta inteligente alineación ayuda a mejorar la rigidez de la parte trasera al tiempo que reduce el peso total del cuadro, lo que se traduce en una conducción más eficiente y ligera.
Tanto si prefieres un plato único (1x) como un plato doble (2x), este cuadro está diseñado para adaptarse a ambos. Para los que opten por una configuración 1x, se beneficiarán de un desviador de tipo embrague que garantiza que la cadena permanezca segura, proporcionando un cambio más suave en terrenos técnicos. Si elige una configuración 2x, tendrá la flexibilidad de utilizar un desviador de giro lateral o descendente, lo que le permitirá personalizar su transmisión según sus preferencias.
Tu bici debería adaptarse a tu vida, no al revés. Por eso hemos incluido soportes en los tirantes y las vainas, para que sea muy fácil añadir portaequipajes, guardabarros o una pata de cabra KSA 18.
Consigue una sensación sólida como una roca con el eje pasante de 12x142 mm, combinado con una patilla de cambio universal (UDH) para un cambio suave y una mayor durabilidad.
Nuestro nuevo protector de vainas presenta un diseño integrado con cableado fijo, que absorbe los golpes de la cadena para reducir el ruido y proteger el cuadro y el acabado de la bicicleta de posibles daños en terrenos irregulares.
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.