ARANTXA SALVADÓ TAMBIÉN UTILIZA LA BICI EN SUS DESPLAZAMIENTOS DIARIOS

miércoles, 3 de junio de 2020

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Nuestra embajadora LIV, Arantxa Salvadó, es una ferviente defensora de la movilidad sostenible.

Hemos visto a Arantxa participando en carreras por etapas, liderando nuestros eventos de Zwift, practicando Enduro…Pero detrás de la Arantxa biker, está la chica que trabaja en un laboratorio de protésis dentales, y para llegar hasta allí, nada mejor que soltar las piernas dando pedales.

Arantxa, ¿cuánto hace que te mueves en bici?

Desde que descubrí la bicicleta como deporte la mayoría de mis desplazamientos son con ella. Desde entonces la he utilizado diariamente para ir a trabajar, para coger el tren e irme a mi pueblo o simplemente para hacer recados por la ciudad.

¿Cuál fue el motivo que te empujó a empezar a hacerlo?

Principalmente el motivo de peso fue el tema económico. Me ahorraba mucho dinero en gasolina y en tickets de bus y metro además de darme más libertad y comodidad al utilizarla. Pero también me reconfortaba saber que de esta forma contribuía a la mejora del medio ambiente y la contaminación.

Desde entonces, ¿cómo has visto la evolución del ciclismo urbano?

El ciclismo urbano está en plena evolución. Cada vez hay más ciudades que optan por la bicicleta como medio de transporte. Además están aportando grandes posibilidades y facilidades a la población. Ya puedes encontrar en muchas ciudades carriles bicis que cruzan toda la ciudad e incluso bicis de alquiler. Lo último fue bicis eléctricas. Ya no hay excusas para utilizarlas como medio de transporte, la verdad.

En países como Francia hay un consenso para crear infraestructuras temporales tras la crisis del Covid 19, ¿crees que en España seguiremos el mismo camino?

Ojalá me equivoque pero desde mi punto de vista creo que no. Hay países, como Francia, que fomentan más el ciclismo, ya sea urbano o deportivo. Yo creo que a España aún le falta, o si más no, siempre vamos con mucho retraso en todo. Pero sería un gran paso, la verdad.

Quizá el miedo haga que de repente nazca una nueva generación de ciclistas urbanos, pero ¿será temporal o este nuevo estilo de vida llega para quedarse?

Yo creo que si llega esta nueva generación será para quedarse. La comodidad que te da la movilidad en bici no te lo da un bus o un metro. Creo que cuando hablamos de ciclismo urbano todo son ventajas.

Hemos visto a Arantxa participando en carreras por etapas, liderando nuestros eventos de Zwift, practicando Enduro…Pero detrás de la Arantxa biker, está la chica que trabaja en un laboratorio de protésis dentales, y para llegar hasta allí, nada mejor que soltar las piernas dando pedales.

Arantxa, ¿cuánto hace que te mueves en bici?

Desde que descubrí la bicicleta como deporte la mayoría de mis desplazamientos son con ella. Desde entonces la he utilizado diariamente para ir a trabajar, para coger el tren e irme a mi pueblo o simplemente para hacer recados por la ciudad.

¿Cuál fue el motivo que te empujó a empezar a hacerlo?

Principalmente el motivo de peso fue el tema económico. Me ahorraba mucho dinero en gasolina y en tickets de bus y metro además de darme más libertad y comodidad al utilizarla. Pero también me reconfortaba saber que de esta forma contribuía a la mejora del medio ambiente y la contaminación.

Desde entonces, ¿cómo has visto la evolución del ciclismo urbano?

El ciclismo urbano está en plena evolución. Cada vez hay más ciudades que optan por la bicicleta como medio de transporte. Además están aportando grandes posibilidades y facilidades a la población. Ya puedes encontrar en muchas ciudades carriles bicis que cruzan toda la ciudad e incluso bicis de alquiler. Lo último fue bicis eléctricas. Ya no hay excusas para utilizarlas como medio de transporte, la verdad.

En países como Francia hay un consenso para crear infraestructuras temporales tras la crisis del Covid 19, ¿crees que en España seguiremos el mismo camino?

Ojalá me equivoque pero desde mi punto de vista creo que no. Hay países, como Francia, que fomentan más el ciclismo, ya sea urbano o deportivo. Yo creo que a España aún le falta, o si más no, siempre vamos con mucho retraso en todo. Pero sería un gran paso, la verdad.

Quizá el miedo haga que de repente nazca una nueva generación de ciclistas urbanos, pero ¿será temporal o este nuevo estilo de vida llega para quedarse?

Yo creo que si llega esta nueva generación será para quedarse. La comodidad que te da la movilidad en bici no te lo da un bus o un metro. Creo que cuando hablamos de ciclismo urbano todo son ventajas.

Con tu experiencia, podrías decirme 5 consejos para el “nuevo ciclista urbano”

- Usar SIEMPRE casco

- Seguir las normas de circulación, moverte en bici te hace más "vulnerable" frente accidentes.

- Llevar prendas que sean visibles.

- Llevar siempre una pequeña toalla por si llueve o hay humedad poderte secar al menos el sillín.

- Ponerte en la Pierna derecha una goma en el pantalón de manera que te impida que se pueda enganchar al cambio.

- utilizar gafas ya que siempre hay peligro de que te pueda entrar algún insecto o cualquier tipo de bruticia que esté en el aire.


#ProtégeteEnBici #HowWeLiv

Con tu experiencia, podrías decirme 5 consejos para el “nuevo ciclista urbano”

- Usar SIEMPRE casco

- Seguir las normas de circulación, moverte en bici te hace más "vulnerable" frente accidentes.

- Llevar prendas que sean visibles.

- Llevar siempre una pequeña toalla por si llueve o hay humedad poderte secar al menos el sillín.

- Ponerte en la Pierna derecha una goma en el pantalón de manera que te impida que se pueda enganchar al cambio.

- utilizar gafas ya que siempre hay peligro de que te pueda entrar algún insecto o cualquier tipo de bruticia que esté en el aire.


#ProtégeteEnBici #HowWeLiv

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