Langma Advanced SL 1

El material Liv de fibra de carbono en bruto, de grado Profesional, se entreteje en nuestra propia fábrica de carbono, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso inferior; la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia al impacto; y el Proceso de Fusión para uniones de cuadro más ligeras y más resistentes.

Presentado por Giant a finales de los 90 para el equipo profesional Team Once, el diseño Compact Road revolucionó la apariencia y la capacidad de rendimiento de las bicis de carretera de competición para siempre. Un tubo superior que se inclina hacia abajo (desde el tubo de dirección hasta el tubo de sillín) reduce el tamaño de los triángulos delantero y trasero, permitiendo concebir una bicicleta más ligera y rígida. Por otra parte, es más fácil para hombres y mujeres de todas las alturas, encontrar la bicicleta que se adapta a ellos.

Situado dentro del tubo de dirección de la nueva gama EnviLiv, el tubo de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de reparar con un guiado interno del cableado de los frenos y desviador.

El área sobredimensionado de la caja de pedalier/vaina posee un diseño totalmente integrado de la caja de pedalier de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas aumentan la rigidez del lado de la transmisión y la estabilidad en el lado contrario.

Evaluar tu potencia y analizar tu rendimiento nunca ha sido tan fácil. El nuevo sensor Power Pro proporciona informaciones precisas sobre tu esfuerzo a un sistema integrado, fiable e intuitivo. El entrenamiento más eficaz es un entrenamiento inteligente, entrena con Power Pro.

Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.

Diseñada como un factor clave de rendimiento para el cuadro en general, la tija de sillín integrada permite ahorrar hasta 45 gramos de peso en comparación con las tijas de sillín de carbono estándar, mientras se mejora la aerodinámica y ofreciendo más comodidad en la carretera.