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Reportaje de Liv Racing: Doble Título en las World Series de Enduro en Val Di Fassa

con RAE MORRISON , LEONIE PICTON , ISABELLA NAUGHTON

Después de que gran parte de la temporada de carreras en todas las disciplinas fuera cancelada y pospuesta, el equipo de enduro de Liv Racing comenzó 2021 con la esperanza de una temporada completa de la Serie Mundial de Enduro. Con algunas reprogramaciones a principios de año, la EWS comenzó el miércoles 23 de junio en Canazei, Italia, con la primera carrera de las nueve programadas para el calendario 2021. Como novedad para este año, tres sedes están programadas para albergar dos carreras consecutivas y Val Di Fassa sería el primer test.

La atleta del Liv Factory Racing Isabella Naughton hizo el viaje desde los Estados Unidos para unirse a Leonie Picton (Canadá) y Rae Morrison (Nueva Zelanda) del Liv Racing Collective . Nos pusimos al día con el equipo después de las dos primeras rondas del EWS, sigue leyendo para echar un vistazo desde el interior del equipo.

Todas las fotos de Sven Martin Photography.

Rae Morrison

Val Di Fassa # 1 | 10 ° , Pro Mujeres

Val Di Fassa # 2 | 9 ° , Pro Mujeres

Liv: ¿Cómo te sentiste al entrar en la primera carrera de la temporada?

Rae: Estaba muy nerviosa antes de la carrera. Había sido un periodo largo sin competiciones donde tuve un par de lesiones, así que no estaba segura de cuál era mi estado de forma. Ha pasado mucho tiempo desde la última EWS, así que estaba muy nerviosa pero también emocionada de correr y ver a todas mis amigas de competición de nuevo.

Liv: ¿Cuál fue tu momento favorito de la EWS # 1?

Rae: La última etapa del día fue una locura. Comenzamos a 2.400 m en esta pequeña línea de cresta llena de baches y estaba tratando de agarrarme a muerte. Daba bastante miedo con rocas al azar y surcos cruzados. Estaba emocionada, bajé esa sección rápido y mantuve esa adrenalina durante todo el recorrido de 900 m hasta el pueblo.

Liv: ¿Cómo fue correr dos rondas de EWS consecutivas?

Rae: Corrimos el miércoles y volvimos a correr el viernes por la tarde y el sábado durante todo el día. Estaba bastante fatigada desde la primera carrera, pero me encantó el escenario y estaba muy feliz de estar allí compitiendo con mi bici. Me aseguré de que después de la primera carrera priorizara mi recuperación con una buena nutrición, estiramientos, calor / frío y horas de sueño. Comenzaba la carrera con sensaciones muy positivas.

Liv: ¿Cuáles fueron las condiciones para la segunda carrera?

Rae: La primera etapa pro del viernes fue un poco salvaje. La mitad de competidoras femeninas tuvieron un recorrido seco, luego llegó una tormenta eléctrica, y todos los hombres open y la mitad de las mujeres open tuvieron un recorrido mojado y resbaladizo para sus carreras. Fue divertido montar y navegar por las difíciles raíces resbaladizas. El segundo día salió el sol y la tierra era buena, pero las raíces aún estaban muy resbaladizas. Me lo pasé bien y disfruté del desafío.

Liv: ¿Tuviste algún percance en curso?

Rae: En la etapa profesional del viernes me caí y me hice un agujero en la espinilla. Terminé la etapa, pero luego noté algo de sangre y un agujero en el costado de mi rodillera. Pude coserme y correr al día siguiente con la pierna vendada.

Liv: ¿Estabas feliz con tus carreras?

Rae: Estoy super feliz con el resultado. El campo es tan competitivo ahora y la profundidad es una locura. No estaba muy contento con mi pilotaje con montones de errores y choques. Sentí que perdí mucho tiempo. Tengo muchas ganas de limpiar mis etapas y tener carreras más consistentes.

Leonie Picton

Val Di Fassa # 1 | 1 ° , Masters Femenino

Val Di Fassa # 2 | 1 ° , Masters Femenino

Liv: ¿Qué tenías en mente de cara a la primera carrera de EWS del año?

Leonie: La mayor preocupación que tenía para esta carrera era la elevación, con la etapa más alta a 2.440 m. Basé mi viaje para poder llegar temprano a las montañas para aclimatarme. También estaba más que nervioso. Ha pasado mucho tiempo entre carreras y mi adrenalina se disparó. Acabo de tener este mantra positivo repitiéndose en mi mente, lo que me ayudó a calmarme un poco.

Liv: ¿Qué se sintió al salir con la victoria?

Leonie: Ha pasado mucho tiempo desde la última vez que subí al podio. Fue la mejor parte del día. He estado cavilando sobre este momento durante tanto tiempo. Hacer realidad mis sueños es una sensación increíble.

Liv: ¿Cómo te afectaron mentalmente las condiciones de lluvia de la segunda carrera?

Leonie: Sabiendo mi resultado de la primera ronda y que también estábamos corriendo por los mismos senderos, confiaba en que podría ganar de nuevo. Luego llovió toda la noche con enormes estallidos de relámpagos y truenos retumbantes. Fue todo un espectaculo. Sentarme en la puerta de salida de la primera etapa el sábado fue desconcertante porque no sabíamos en qué condiciones estarían los senderos o qué tan resbalosos y embarrados serían.

Liv: ¿Cuáles fueron algunas de las diferencias entre la primera carrera y la segunda?

Leonie: Los senderos eran completamente diferentes de cuando los habíamos corrido unos días antes. El barro estaba pegajoso en algunos lugares, pero luego se convirtió en arcilla resbaladiza en otros lugares. Las raíces eran como cabalgar sobre hielo negro. Ni siquiera puedo recordar cuántas veces tuve que limpiarme del suelo. La lluvia aumentó el tecnicismo de los senderos y algunas de las líneas en las que estaba montando en la Carrera # 1 no fueron tan fáciles.

Isabella Naughton

Val Di Fassa # 1 | 33 ° , Pro Femenino

Val Di Fassa # 2 | 27 ° , Pro Femenino

Liv: ¿Cómo fue prepararte para tu primera carrera de EWS en el campo de élite de mujeres?

Bella: Me he estado preparando trabajando con mi entrenador para entrenar en el gimnasio y en bicicleta lo mejor que pude. Estaba nervioso, pero emocionado porque no sabía del todo qué esperar.

Liv: ¿Cómo te sentiste durante el día de la carrera?

Bella: estoy feliz de que me fui de un choque y 40º en la primera etapa para conseguir 22 en la cuarta etapa. Fue increíble seguir haciéndolo mejor en cada etapa. Sé que siempre hay espacio para mejorar, y este es el campo de mujeres más apilado que hemos visto en una EWS. Tuve mi mejor resultado de la semana en la última etapa de la segunda ronda, metiéndome entre los 20 primeros.

Liv: Sven Martin captó tu accidente desde la primera etapa, en la primera ronda con la cámara. ¿Puedes contarnos la historia detrás de las fotos?

Bella: Cuando practicamos en el escenario, la cinta se había movido pero no nos dimos cuenta. La noche antes de la carrera recibimos un correo electrónico que mostraba una foto de donde se suponía que debía estar la cinta, que estaba sobre la línea que había estado tomando. Entonces, sabía que solo tenía que mover mi línea un poco hacia arriba, pero no estaba seguro exactamente de cuánta velocidad necesitaría ni nada de eso. Básicamente, los agujeros que entraban en la caída eran más grandes de lo que pensaba y simplemente no tenía suficiente velocidad, por lo que mi neumático delantero aterrizó en un gran agujero y pasé por encima de las barras. Mi bicicleta chocó contra algunos fotógrafos. ¡UPS!

Mi palanca de freno se había movido, pero nada tan extremo que no pudiera montar. Estaba un poco conmocionado, pero terminé la etapa lo mejor que pude. Entré al resto de etapas con una mentalidad nueva. ¡Lo más importante es que estoy bien! Estaba un poco adolorido al día siguiente, pero nada tan malo.

Liv: ¿Cuáles fueron algunas de las cosas que te ayudaron a seguir mejorando durante la semana?

Bella: Lo que me ayudó a mejorar cada etapa, así como en la segunda ronda, fue tratar cada etapa como una nueva carrera. Si no obtuviera un gran resultado después de una etapa, pasaría a la siguiente con la intención de querer hacerlo mejor y recordarme a mí mismo que sé andar en bicicleta rápido y simplemente divertirme.

A continuación, más acción en Italia. Los atletas de enduro Liv Racing se dirigirán a La Thuile la próxima semana. Siga la acción en vivo en EnduroWorldSeries.com