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Habilidades MTB > Guía Carreras de Enduro > Informe LIV Racing: EWS Tasmania 2019

ISLAND TIME DOWN IN DERBY, EWS ROUND #2

Con RAE MORRISON & LEONIE PICTON, Liv Racing Enduro Pros

No tuvimos que esperar mucho para la siguiente carrera de Enduro.

Un vuelo rápido sobre el mar de Tasmania, y el equipo y las atletas de las EWS estaban listas para la ronda 2 en Derby, Tasmania. El clima era bueno, y los tramos estaban espectaculares, lo que hacía pensar en una carrera épica en Tasmania.

Rae Morrison y Leonie Picton estaban ansiosas por ponerse en el cajón de salida, después de una carrera muy divertida y exitosa en Rotorua. Nos reunimos con las compañeras del equipo Liv Racing en medio de un viaje a los Estados Unidos, y esto nos contaron:

Rae resultados

 

Todas las fotos son de Sven Martin Photography.

 

Liv: Directas de Rotorua a Tasmania, ¿cómo es tener que recoger las bicicletas y volar a la próxima carrera tan rápido?

Rae: Inmediatamente después de la carrera, corriendo a limpiar y empaquetar. Conduje hasta Wellington a la mañana siguiente (seis horas) con un auto muy lleno para visitar a mi papá en el hospital antes de volar al extranjero. Mi padre tuvo un accidente de bicicleta en el que sufrió 19 fracturas en las costillas, la clavícula, la columna vertebral y la pelvis, y estará en el hospital durante las próximas seis semanas, por lo que fue muy agradable verlo en persona y observar lo bien que se está recuperando. Después de la visita, nos registramos en un hotel durante la noche antes de levantarnos a las 3:00 am para tomar un vuelo temprano por la mañana. Después de aterrizar en Tasmania, recogimos un camión de alquiler y condujimos las cuatro horas hasta el lugar de la carrera. Salimos de Rotorua el lunes por la mañana y llegamos a Derby, Tasmania, el martes por la noche; no es el viaje más largo que he hecho, pero es la parte en la que más me cuesta luchar por la falta de sueño y tratar de mantener mi sistema inmunológico fuerte para no enfermar. Para mí era importante tener un día tranquilo el miércoles y el jueves con solo un rodaje suave en bicicleta y un paseo, para así estar lo suficientemente fresca para los entrenamientos del viernes.

Leonie: Viajar es casi como competir en otra etapa de la carrera. Justo cuando crees que la carrera ha terminado y puedes relajarte, pasas las próximas horas empaquetando y preparándote para el aeropuerto. La parte más complicado es recordar tomarse el tiempo necesario para la recuperación posterior a la carrera, como estirar, hidratarse, comer la comida adecuada. Tiendo a descuidar esta tema porque estoy muy preocupada por no perder el vuelo.

 

Liv: Parece que Derby tiene un poco de todo: rocas grandes, secciones fluidas y pendientes. ¿Cuáles fueron tus tramos favoritos de la carrera?

Rae: Mi parte favorita fue definitivamente la parte más técnica, como los rock garden y los saltos.

Leonie: Eran senderos increíbles, muy típicos de Australia. Los tramos de roca son, con mucho, mis favoritos. Es divertido encontrar la línea más suave y rápida. Las pistas de salto también fueron muy divertidas. Antes de mudarme a Canadá, era muy raro encontrar una pista de salto. Realmente me encanta cómo el MTB está progresando en Australia.

Liv: La etapa 1 (etapa reina) fue el sábado con el resto de las etapas programadas para el domingo. ¿Cómo te ha gustado ese formato?

Rae: Realmente disfruté mucho más el sábado con solo un entreno y un tramo en el mismo escenario. Nos dio un poco más de tiempo para descansar y fue un gran calentamiento para el domingo. Tuvimos algo de lluvia en la tarde antes de la carrera, lo que hizo que la pista fuera resbaladiza e impredecible, pero la multitud era increíble y la bajada fue muy divertida. Me lo pasé genial.

Leonie: Me encantó el formato; Fue muy similar a una carrera de DH. Practica por la mañana, vas a casa a dormir una siesta y luego corres una carrera cuatro horas más tarde. El sendero Kumma-Gutza fue único. Losas de roca grandes en la parte superior, curvas cerradas, mucho flow y un gran salto para un buen final.

 

Liv: Leonie, bordaste la Etapa 1, entrando sexta. ¿Cuál fue el secreto?

Leonie: Me sentí muy cómoda en este tramo. Desde los entrenamientos por la mañana, supe hasta donde podía llegar. Se adaptaba muy bien a mis características, y como era la única etapa del día, sabía que podía darlo todo. Crucé la línea totalmente vacía.

 

Liv: ¿Qué hay de ese tramo donde tenías que bajar entre dos paredes de roca? Leonie: ¿feliz de llevar manillar de 780 mm en lugar de 800 mm este año?

Leonie: Claro que sí. Antes de bajar, eso es exactamente lo que estaba pensando. Es una de las razones por las que hice el cambio.

 

Liv: Rae, ¡parece un golpe bastante grande! ¿Qué pasó y cómo te encuentras?

Rae: Había una curva en el tramo 2 muy cerrada, tomé mal y la rueda delantera cayó en un espacio entre dos rocas. Asustó a bastantes personas, incluida yo misma. Tuve mucha suerte, pude caer sobre la bicicleta y aterrizar con los pies. Ningún daño, ni yo, ni la bici, solo se rascó el pedal. Me sentí bastante frustrada por el tiempo perdido que tardé entre recuperar mi bicicleta de las rocas y volver a coger velocidad, pero no hay lesiones, lo que es genial.

 

Liv: Rae: Muy buena etapa 4, a la que algunos se referían como la etapa más dura y física. ¿Crees que ese tipo de etapas van bien con tus puntos fuertes?

Rae: Había muchas curvas y cambios de ritmo que requieren una buena posición en la bicicleta, potencia y fuerza. Estaba contenta, ya que las etapas físicas son mi debilidad. He estado trabajando mucho la fuerza este año, lo que obviamente ha dado sus frutos en este tipo de etapas.

Liv: Los tiempos fueron apretados en el campo de las mujeres, una vez más. Con poco más de un mes hasta la próxima carrera EWS en Madeira, ¿en qué trabajarás para darte una ventaja sobre la competencia?

Rae:¡Es tan emocionante ver que las carreras femeninas están tan apretadas! 1 error puede hacerte retroceder hasta 2 puntos en posiciones. Me gustaría tener carreras limpias con menos errores y accidentes. El próximo mes quiero centrarme en mis habilidades de manejo de la bicicleta para tener un poco más de control cuando estoy fatigada. Tengo una próxima sesión de pruebas de suspensión con DVO en Estados Unidos para ver si hay algunas pequeñas mejoras que se puedan lograr en mi configuración actual.

Leonie: Voy a continuar con mi entrenamiento regular. Quiero seguir construyendo sobre las mejoras que ya he hecho.

 

Liv: Las dos iréis a Estados Unidos para Sea Otter, ¿en qué carreras competirás y qué es lo que más esperas?

Rae: competiré en Enduro y DH en Sea Otter. Estoy súper ansiosa por reunirme y salir con todos los demás atletas de Liv Racing.

Leonie: Enduro, DH y DS. Nunca he competido en el evento de DS antes, así que debería ser bueno para reírse. Será genial conocer a todos los miembros del equipo de carreras de Liv por primera vez, tantas mujeres inspiradoras.

 

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