Giant introducerede først sin banebrydende D-Fuse-teknologi i 2014 som en sadelpind til cyklocrosscykler på pro-niveau. Den er designet til at absorbere stød med lav amplitude og vibrationer med høj amplitude for at levere en mere jævn kørsel på variabelt terræn. Hjertet i dette banebrydende koncept er dets karakteristiske "D-formede" rør med en rund front og fladt bageste sektion. Efter sin succes i cyclocross, inklusive flere verdensmesterskabstitler, blev D-Fuse-teknologien udvidet til endurance landevejs- og gravelcykler - og senere til den forreste halvdel af cyklen. Sammenlagt tilføjer styret og sadelpinden stødabsorbering ved to vigtige kontaktpunkter uden den uønskede kompleksitet eller vægt forbundet med bøsninger eller indsatser. Der er flere D-Fuse styrmodeller tilgængelige i øjeblikket. Hver af dem er lettere end de runde styr og op til 40 procent mere stødabsorberende end tidligere generationer D-Fuse-styr.

D-Fuse sadelpind

Et D-formet carbonskaft absorberer stød og vibrationer. Med op til 7 mm flex giver denne konstruerede stødabsorbering en fantastisk køreoplevelse og hjælper med at minimere træthed.

D-FORMET CARBON RØRFORM

D-Fuse styr er lavet med D-formet rør på toppene for ekstra stødabsorbering og håndkomfort.

Letvægt

Contact SLR/SL D-Fuse-styr på Avail Advanced-serien og Contact XR D-Fuse-styr på Devote-serien giver letvægtskonstruktion kombineret med enestående lodret stødabsorbering for en forbedret køreoplevelse.

Stødabsorbering

Styret giver større eftergivelighed nedad sammenlignet med traditionelle runde styr, hvilket effektivt absorberer vejstød og vibrationer.

Effektiv

Den nye generation af Contact SLR D-Fuse-styr tilbyder op til 2 % mere opadgående stivhed sammenlignet med sin forgænger, hvilket øger effektiviteten i sving, sprint og klatring.