Liv's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Technologien
Als Schwestermarke von GIANT, dem führenden Hersteller von leichtgewichtigen und leistungsstarken Fahrrädern, teilt Liv die gleichen Spitzentechnologien, die zu einem großartigen Fahrerlebnis beitragen, und bringt sie an die Frau. Die folgenden Kerntechnologien und -merkmale zeichnen unsere Fahrräder und Zubehörartikel aus.
Bike Technologien
Advanced Composite Technology
Advanced SL Composite Technology
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von Liv hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.
Advanced Forged Composite Technology
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.
ALUXX Aluminum Technology
Performance Level Material aus einer 6061-Aluminiumlegierung mit einfacher Konifizierung sorgt für ein geringes Gewicht ohne Einbußen bei der Festigkeit und wird somit für verschiedene Bikes verwendet.
ALUXX SL Aluminum Technology
Das Hochleistungsmaterial besteht überwiegend aus 6011-Aluminiumlegierung für ein hervorragendes Steifheit-Gewichtverhältnis.
ALUXX SLR Aluminum Technology
Die leichteste und modernste Liv-Rahmen-Technologie mit dem besten Steifheit-Gewichtverhältnis dank 6011A-Aluminiumlegierung und modernster Konifizierung führt zu 20 Prozent dünneren und leichteren Rohren als ALUXX SL.
AeroSystem Shaping Technology
Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
CoMax Composite Technology
Diese firmeneigene Mischung aus roher Carbonfaser und faserverstärkten Polymeren ermöglicht es Giant-Ingenieuren, Rahmen zu entwickeln, die Komfort, Effizienz und Leichtigkeit mit einem Fahrgefühl verbinden, das für Sport- und Fitness-Fahrer optimiert ist.
Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von Giant mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
D-Fuse Seatpost
Die firmeneigene D-förmige Sattelstütze dämpft Vibrationen und sorgt so für ein geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl.
FlexPoint Suspension Technology
Eine bewährte Eingelenker-Bauweise, welche die Bewegung der Kettenstreben/ Sattelstreben-Verbindung nutzt, um ein leichtes und robutes Federungssystem zu produzieren, das 4,7 Zoll/ 120 mm Federweg bietet.
Flip Chip
Der Flip-Chip ermöglicht es der Fahrerin, die Geometrie ihres Maestro-Mountainbikes schnell anzupassen, um es besser an ihre individuelle Fahrweise und Streckengegebenheiten anzupassen. So lassen sich ganz einfach Lenk- und Sitzwinkel sowie die Tretlagerhöhe mithilfe des exzentrischen Einsatzes (dem „Flip Chip“) im oberen Umlenkhebel des Hinterbaus verändern.
Integrated Seatpost
Als wichtiger Performance-Faktor im gesamten Rahmen entwickelt, spart die integrierte Sattelstütze bis zu 45 g gegenüber Standard-Composite-Stützen, während sie die Aerodynamik und Vibrationsdämpfung verbessert.
Internal Seatpost Clamp
Ein leichter, komplett interner Verschlussmechanismus für die Sattelstütze liefert eine zuverlässige Klemmkraft bei sauberer Performance und Ästhetik.
Hookless Rim Design
Hookless rim design enhances overall durability and offers a wider inner rim width without adding extra weight. It also helps to create a rounder tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering.
Maestro Suspension Technology
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.
MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
OverDrive 2
Die modernste Gabelschaft-Technologie bei den heutigen Liv-Rädern. Für beispiellose Lenkpräzision gebaut, sorgen die extragroßen Steuersatzlager des Systems (1 1/2" unten, 1 1/4" oben) und der konische Gabelschaft für unerreichte Steifigkeit im Vorderbau.
OverDrive
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Liv. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
RideSense Ready
Die Rahmen können den Giant RideSense-Sensor und entsprechende Hardware aufnehmen.
RideSense
Der in der Kettenstrebe integrierte, kabellose Datentransmitter von Giant. Der abnehmbare Transmitter schickt Informationen zu Geschwindigkeit und Trittfrequenz direkt an einen ANT+-kompatiblen Computer.
Variant Seatpost
Diese proprietäre Sattelstütze bietet eine optimierte Mischung aus geringem Gewicht, überragendem Fahrgefühl und leichter Einstellbarkeit, um die gesamte Performance der Langma-Rennrad-Reihe zu verbessern.
Variant SLR Seatpost
Using more continuous carbon fibers and titanium bolts, the Langma’s first fully-carbon seatpost is lightweight, aero, and easily adjustable.
Vector Seatpost
Diese leichte und hoch aerodynamische Sattelstütze wurde speziell für das Fahren auf der Straße entwickelt.
E-Bike Technologies & Features
EnergyPak
EnergyPak side release design makes it easy to handle and remove the battery from the E-bike, plus the battery can be charged on or off the bike for convenience.
Hybrid Cycling Technology
Hybrid Cycling Technology beschreibt das System, elektronischen Antrieb mit menschlicher Kraft zu verbinden, um allen Fahrertypen die Möglichkeit zu geben, Liv E-Bikes zu erfahren.
PedalPlus 6-Sensor-Technologie
Livs 6-Sensor Smart Assist Technologie sorgt für das vielseitigste und natürlichste Fahrerlebnis bei unterschiedlichstem Terrain und Fahrstil. Diese Technologie, die in allen SyncDrive Motoren zum Einsatz kommt, hört auf dich und sagt dem Motor, wie er am besten reagieren soll. Anhand von sechs Messwerten über dein Fahrverhalten wird genau zum richtigen Zeitpunkt die perfekte Menge an Leistung hinzugefügt. Das Ergebnis ist ein extrem flüssiges Fahrerlebnis, das sich wie ein normales Bike anfühlt, aber mit viel mehr Schwung. DREHMOMENTSENSOR Der Drehmomentsensor misst kontinuierlich den Pedaleinsatz und fügt die ideale Unterstützung durch den Motor in einem nahtlosen, perfekt getimten Leistungsschub hinzu, der proportional zur Kraftanstrengung der Fahrerin ist. Die ausschlaggebende Messgröße für diesen Sensor ist demnach der Pedaldruck, der auf die Pedale gebracht wird. GESCHWINDIGKEITSSENSOR Der Geschwindigkeitssensor misst genau die Geschwindigkeit, mit der die Fahrerin unterwegs ist. TRITTFREQUENZSENSOR Misst die Trittfrequenz für ein präzises Timing der Leistungsintegration. MOTORUMDREHUNGSSENSOR Dieser sorgt dafür, dass der Motor so geschmeidig und nahtlos wie möglich läuft. NEIGUNGSSENSOR Berechnet, wie steil der Berg ist, den du hoch- oder runterfährst und passt die Leistung automatisch an. So wird jeder Anstieg zum Kinderspiel. BESCHLEUNIGUNGSSENSOR Dieser misst das Ausmaß der Beschleunigung und Verzögerung, die das E-Bike aufgrund des Fahrer-Inputs erfährt.
PedalPlus 4-Sensor-Technologie
Die PedalPlus 4-Sensor-Technologie kombiniert Geschwindigkeits- und Drehmomentsensoren mit Motor- und Pedal-Rotationssensoren, um eine konstante Leistung zu erzeugen. Sie misst präzise die Kraft, die die Fahrerin auf die Pedale ausübt, damit der Motor einen nahtlosen Leistungsschub liefert.
RideControl EVO
RideControl EVO steht für Design und Ästhetik auf dem neuesten Stand der Technik. Saubere, abgerundete Ecken geben ihm ein elegantes Aussehen und Gefühl. Und mit seinem Aluminiumgehäuse ist der RideControl EVO Display auch in unwegsamem Gelände stoßfester und langlebiger. Der RideControl EVO kann von unseren Händlern mit Bluetooth verbunden werden und bietet USB-Lademöglichkeiten. Die Bluetooth-Konnektivität sorgt dafür, dass das RideControl aktualisiert werden kann. So bist du immer auf dem neuesten Stand der Software-Technologie.
RideControl ONE
RideControl ONE bringt dein E-Bike-Fahrerlebnis mit integrierten Tastenbedienelementen und einem sauberen Lenker ohne Display auf ein neues Niveau.
RideControl Ergo
RideControl Ergo bringt dein E-Bike-Fahrerlebnis auf ein neues Niveau mit leicht zu bedienenden Tasten für eine übersichtliche und einfache Steuerung am Lenker ohne zusätzliches Display. Ergonomisch und während der Fahrt bequem erreichbar, kannst du über die leicht zu drückenden Tasten den Unterstützungsmodus und auf Schiebepassagen die Schiebehilfe auswählen.
Smart Assist
GIANT's PedalPlus 6-Sensor-Technologie wird in der SyncDrive Motortechnologie verwendet und verfügt über einen zusätzlichen Neigungssensor und Beschleunigungssensor. Während die PedalPlus 6-Sensor-Technologie Neigungen erkennen kann, bietet sie auch eine automatische Smart-Support-Modus-Funktion, die der Fahrerin ein müheloseres Fahrerlebnis ermöglicht. Diese neue Sensortechnologie berechnet die Größe des Drehmoments, der Trittfrequenz, der Steigung und der Geschwindigkeit und bestimmt auf Grundlage dieser Berechnungen die Menge an Motorleistung, die die Fahrerin benötigt.
SyncDrive Pro
SyncDrive Pro powered by Yamaha ist für den Hochleistungs-E-Bike-Einsatz konzipiert. GIANThat den Motor abgestimmt, um ihn kraftvoller zu machen und einen leistungsorientierten Fahrstil zu erzeugen. Der leichte, kompakte SyncDrive Pro Motor wird vor allem bei GIANT und Liv High-Performance-Modellen eingesetzt und strotzt mit seinen 80 Nm Drehmoment nur so vor Kraft.
SyncDrive Sport
Innovation, Herstellungskompetenz und ein von Yamaha angetriebenes Motorsystem erweitern die Fähigkeiten jedes Fahrers. SyncDrive Sport bietet 5 Unterstützungsmodi und ist bei E-Bikes verbaut, die sowohl für alltägliche Fahrten als auch für anspruchsvollere Fahrten im Gelände verwendet werden. Dieser kleine Mid-Drive-Motor liefert ein maximales Drehmoment von 70 Nm und ist für seine Leistung und Zuverlässigkeit bekannt.
SyncDrive Core
Der SyncDrive Core ist ein kompakter und leichter Motor, was ihn ideal für E-Bikes macht, die für Alltagsfahrten oder die Freizeit genutzt werden. Er verfügt über die Smart-Assist-Technologie mit sechs Sensoren, darunter ein Neigungs- und ein Beschleunigungssensor. Diese Sensoren ermöglichen es dem Motor, je nach Fahrerinput und Gelände Leistung zu erzeugen, so dass es nicht notwendig ist, einen bestimmten Unterstützungsmodus manuell zu wählen. Du kannst genau so fahren, wie du normalerweise fahren würdest, aber mit mehr Leistung. Das Ergebnis ist ein extrem komfortables und natürliches Fahrerlebnis. Der SyncDrive Core liefert eine sehr leise, dennoch leistungsstarke und individuell einstellbare Unterstützung bis zu 300 Prozent.
Gear Technologien
EasyRide Tubeless
Das EasyRide Tubeless System (ERT) ist für alle fitnessorientierten und Freizeitfahrer, die die Vorteile des Tubeless Systems günstiger und mit weniger Aufwand nutzen möchten.Ein spezieller Einsatz im Reifen bildet, vergleichbar zu einem Schlauch, eine Luftkammer, sodass es einfacher ist, den Reifen aufzupumpen - anwenderfreundlich und sicher auf einem Einstiegslevel.
Rebound Technology
Liv Rebound ist ein Schaum mit optimierter Dichte, der hochelastisch und super leicht ist, um bestmöglichen Sitzkomfort auch nach vielen Stunden im Sattel zu bieten.
MIPS
MIPS ist ein patentiertes Gehirnschutzsystem, das die Rotationskräfte bei schrägen Stoßeinwirkungen verringert, die das Gehirn in Mitleidenschaft ziehen können. MIPS ahmt den Schutz des Gehirns im Schädel nach, indem es eine bewegliche Schicht zwischen Kopf und Helm einfügt. Die MIPS-Technologie hat keinen Einfluss auf andere Eigenschaften des Helms wie Design und Komfort.
Particle Flow
Eine Passform wie maßgeschneidert, dank der patentierten Particle Flow Technologie. Frei bewegliche Partikel in zwei voneinander getrennten Taschen auf der Satteldecke passen sich perfekt an die Sitzknochen an und reduzieren effektiv Druckspitzen um bis zu 20% und verteilen den Druck auf eine größere Oberfläche. Das Ergebnis ist ein verbesserter Sitzkomfort und eine bessere Durchblutung der Weichteile auch nach vielen Stunden im Sattel.
Power Pro
Es war noch nie einfacher, deine Leistungs- und Trainingsdaten zu tracken. Das brandneue Power Pro System liefert exakte Informationen durch ein integriertes System, das präzise, zuverlässig und einfach einzurichten ist. Das effektivste Training ist intelligentes Training, also beginne das Training mit Power Pro.
ProTextura
Der Windschutz und die wasserabweisende Beschichtung wurden entwickelt, um Wind, Feuchtigkeit und Regen abzuhalten. Dieses atmungsaktive Gewebe unterstützt den Körper bei der Temperaturregulierung.
ThermTextura
Dieses Gewebe basiert auf dem TransTextura™, verfügt aber über eine Fleece-Beschichtung auf der Rückseite. So entsteht eine zusätzlich isolierende Luftschicht, die den Körper vor den Elementen schützt.
TransTextura
Die Permanent Denier Gradient Transfer-Technologie nutzt kapillare Vorgänge, um Flüssigkeit von der Haut in die Gewebeoberfläche aufzusaugen und so Verdunstung und schnelles Trocknen zu ermöglichen.
Tubeless System
Weniger Platten. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. Giant's Tubeless System vereinfacht und verbessert die Ausfahrt.
UniClip
Die UniClip Aufnahme an der Sattelrückseite ermöglicht eine platzsparende, sichere und elegante Montage sämtlicher Anbauteile. UniClip kompatibles Zubehör umfasst unter anderem Satteltaschen und Schutzbleche.