Das Hochleistungsmaterial besteht überwiegend aus 6011-Aluminiumlegierung für ein hervorragendes Steifheit-Gewichtverhältnis.
Bike Technologien
Liv's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von Liv hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.
Performance Level Material aus einer 6061-Aluminiumlegierung mit einfacher Konifizierung sorgt für ein geringes Gewicht ohne Einbußen bei der Festigkeit und wird somit für verschiedene Bikes verwendet.
Die leichteste und modernste Liv-Rahmen-Technologie mit dem besten Steifheit-Gewichtverhältnis dank 6011A-Aluminiumlegierung und modernster Konifizierung führt zu 20 Prozent dünneren und leichteren Rohren als ALUXX SL.
Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
Diese firmeneigene Mischung aus roher Carbonfaser und faserverstärkten Polymeren ermöglicht es Giant-Ingenieuren, Rahmen zu entwickeln, die Komfort, Effizienz und Leichtigkeit mit einem Fahrgefühl verbinden, das für Sport- und Fitness-Fahrer optimiert ist.
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von Giant mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
Die firmeneigene D-förmige Sattelstütze dämpft Vibrationen und sorgt so für ein geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl.
The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system to absorb shocks and vibrations from various surfaces, ensuring a smoother and more efficient ride.
Eine bewährte Eingelenker-Bauweise, welche die Bewegung der Kettenstreben/ Sattelstreben-Verbindung nutzt, um ein leichtes und robutes Federungssystem zu produzieren, das 4,7 Zoll/ 120 mm Federweg bietet.
Developed as a superlight rear suspension setup for XC bikes that demand efficiency, control and responsive handling, FlexPoint Pro is a linkage-driven, single-pivot system that delivers 115mm of rear-wheel travel. It’s engineered with a full-composite swingarm that significantly reduces overall frame weight.
This all-new technology allows you to quickly adjust the geometry of your bike to better suit riding conditions and rear-wheel size choice. Using two different flip chips – a combination high/ low and a dedicated mid-position chip – riders can change the head tube angle, seat tube angle and bottom bracket height using eccentric hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
Allows riders to quickly adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts.
Als wichtiger Performance-Faktor im gesamten Rahmen entwickelt, spart die integrierte Sattelstütze bis zu 45 g gegenüber Standard-Composite-Stützen, während sie die Aerodynamik und Vibrationsdämpfung verbessert.
Ein leichter, komplett interner Verschlussmechanismus für die Sattelstütze liefert eine zuverlässige Klemmkraft bei sauberer Performance und Ästhetik.
Hookless rim design enhances overall durability and offers a wider inner rim width without adding extra weight. It also helps to create a rounder tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering.
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
Die modernste Gabelschaft-Technologie bei den heutigen Liv-Rädern. Für beispiellose Lenkpräzision gebaut, sorgen die extragroßen Steuersatzlager des Systems (1 1/2" unten, 1 1/4" oben) und der konische Gabelschaft für unerreichte Steifigkeit im Vorderbau.
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Liv. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Found inside the head tube of the all-new EnviLiv range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Die Rahmen können den Giant RideSense-Sensor und entsprechende Hardware aufnehmen.
Der in der Kettenstrebe integrierte, kabellose Datentransmitter von Giant. Der abnehmbare Transmitter schickt Informationen zu Geschwindigkeit und Trittfrequenz direkt an einen ANT+-kompatiblen Computer.
Diese proprietäre Sattelstütze bietet eine optimierte Mischung aus geringem Gewicht, überragendem Fahrgefühl und leichter Einstellbarkeit, um die gesamte Performance der Langma-Rennrad-Reihe zu verbessern.
Using more continuous carbon fibers and titanium bolts, the Langma’s first fully-carbon seatpost is lightweight, aero, and easily adjustable
Diese leichte und hoch aerodynamische Sattelstütze wurde speziell für das Fahren auf der Straße entwickelt.
Using more continuous carbon fibers and titanium bolts, the Langma’s first fully-carbon seatpost is lightweight, aero, and easily adjustable.
E-Bike Technologies & Features
Breeze through any ride with a state-of-the-art Liv EnergyPak battery. Our innovations include EnergyPak Smart series, EnergyPak series, and the EnergyPak Plus spare battery to pack along. Safety and efficiency remain our priority to keep you riding safely for long adventures.
Hybrid Cycling Technology beschreibt das System, elektronischen Antrieb mit menschlicher Kraft zu verbinden, um allen Fahrertypen die Möglichkeit zu geben, Liv E-Bikes zu erfahren.
This compact 2-in-1 control unit has everything you need at your fingertips. Glance down at the color display to check all your riding data, such as battery status, speed, distance, time, and cadence. Pair it with the RideControl App and you can opt to get phone notifications. Keep your electronic devices charged using the convenient USB port. Need to get off and walk a little? We’ve got you. Simply tap Walk Assist and easily push your bike uphill or over rough terrain.
This updated motor features a magnesium casing that reduces weight to just 2.5kg while still delivering 85Nm of torque and retaining the instant engagement that characterizes SyncDrive Pro motors. It’s also engineered for a reduced noise level and quiet performance. The motor shape and dimensions allow for a narrow Q factor to ensure a natural pedaling position with minimal strain on the knees.
The SyncDrive Move literally moves the motor to the rear hub of the bicycle. Found in our youth bike range, this compact motor delivers 30Nm of torque for a smooth, confidence-inspiring ride. It features 3 support modes to help young riders climb with less effort. For kids’ safety the power mode will stay on for only 10 seconds, serving as a fun boost. It also features Smart Assist technology which uses five sensors to determine a smooth and natural pedaling support.
Gear Technologien
PROCOMFOR™ chamois is designed and constructed by CUORE to give elite racers and serious riders a tailor-made fit. This is the most technologically advanced chamois in the Liv line, with multi-density foam for comfort, carbon yarn for increased breathability and Swiss made Schoeller® performance fabric for maximum moisture transfer.
- TransTextura™ technology provides the rider with maximum heat dispersion for superior comfort during the ride
- A combination of lightweight hand cut and 3D molded chamois give state-of-the-art fit and optimal performance advantage
- Engineered to stay in the perfect position through pedaling motion
- Welded seams connect the upper and lower portion of the bib resulting in excellent comfort and reduced chafing
In collaboration with the Insurance Institute for Highway Safety, Virginia Tech have rated a total of 128 bike helmets using the STAR evaluation system. The bicycle helmet impact tests evaluate a helmet's ability to reduce linear acceleration and rotational velocity of the head resulting from a range of impacts a cyclist might experience. Helmets with more stars provide a reduction in concussion risk for these impacts compared to helmets with less stars. Read more.