Für Fahrerinnen, die auf der Rennstrecke oder bei der schnellen Gruppenausfahrt nach Höchstgeschwindigkeit streben, bietet das EnviLiv Advanced Pro von der WorldTour inspirierte Aero-Effizienz. Entwickelt für integrierte Performance – mit optimierter Aerodynamik sowie einem leichten Carbon-Rahmenset und Laufradsystem – ist dieses EnviLiv bereit, dem Licht hinterherzujagen und den Moment zu erobern.
Der Rahmen aus Advanced-Grade-Carbon wird mit einer Gabel aus Advanced SL-Grade-Carbon kombiniert, um ein geringes Gewicht mit renntauglicher Steifigkeit zu verbinden, wo es am wichtigsten ist. Das Ergebnis ist eine effiziente Kraftübertragung, ein präzises Ansprechverhalten des Vorderbaus und eine souveräne Performance bei Beschleunigungen, Anstiegen und langen Einsätzen im Renntempo.
Die optimierte Rohrform und die integrierten Bauteile – vom Cockpit bis zu den Rädern und Reifen – sorgen zusammen für weniger Luftwiderstand am ganzen Rad. So kannst du in realen Rennsituationen mit weniger Kraftaufwand höhere Geschwindigkeiten halten, egal ob du alleine oder mitten im Feld fährst.
Die tiefer gesetzten Sitzstreben sorgen für mehr vertikale Flexibilität, was Straßenvibrationen abfedert und die Aerodynamik verbessert, sodass das Rad auch bei hohen Geschwindigkeiten auf unebenen Straßen stabil bleibt. Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 32 mm bietet das EnviLiv Advanced Pro Zuverlässigkeit und Beständigkeit auf wechselnden Untergründen und bei unterschiedlichen Bedingungen.
Das EnviLiv Advanced Pro vereint Performance, Effizienz und vielseitige Alltagstauglichkeit und bringt integrierte Geschwindigkeit sowie sicheres Handling zu einer größeren Bandbreite an Fahrerinnen.
Mit Hilfe der CFD-Technologie („Computational Fluid Dynamics“) und Windkanaltests mit breiter Range an Gierwinkeln wurden ganz neue Rohrprofile entwickelt, die den Luftwiderstand – im Vergleich zum klassischen Aero-Tropfendesign – in einem größeren Anströmwinkelbereich reduzieren.
Für die Herstellung dieses maßgeschneiderten Rahmens in unserer eigenen Carbonfabrik wird hochwertiges Carbon-Rohmaterial mit einem hohen Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht verwendet. Das vordere Rahmendreieck wird in einem firmeneigenen Fertigungsverfahren, der sogenannten Modified Monocoque Construction, aus einem einzigen Stück zusammengesetzt und geformt.
Advanced SL-Carbongabel mit symmetrischem Design und Aero-Shaping, Scheibenbremsenintegration und mehr Platz für Reifen bis 32 mm. Dieses neue Design macht sie leichter, steifer und aerodynamischer.
Dieses Aero-Laufradsystem mit der patentierten Dynamic Balanced Lacing Technologie und 50 mm tiefen Carbonfelgen bietet überragende Effizienz, punktgenaue Kontrolle und hervorragende Aerodynamik.
Eine leichte, doppellagige TPI-Karkasse mit einem aerodynamischen 32-Rillen-Schulterprofil reduziert den Luftwiderstand und den Rollwiderstand, damit du schneller fahren und höhere Geschwindigkeiten halten kannst. Bei EnviLiv Advanced Pro 0.
Die neue Karkassenkonstruktion und die RR-S-Mischung reduzieren den Rollwiderstand und sorgen gleichzeitig für sicheren Grip, sodass die Fahrerin mit verbesserter aerodynamischer Effizienz beschleunigen und die Geschwindigkeit halten kann. Bei EnviLiv Advanced Pro 1.
Die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit aus Carbon verfügt über eine aerodynamische Formgebung mit flachen Lenkeroberseiten und erhöhten Kanten, die der Fahrerin helfen, eine stabile Aero-Position zu halten. Die interne Kabelführung verbessert die Aerodynamik weiter und ermöglicht gleichzeitig eine einfache Einstellung und Anpassung.
Das D-förmige Gabelschaftrohr und die dazugehörigen Spacer sorgen für ein extrem aerodynamisches und wartungsfreundliches System von innen verlegten Brems- und Schaltzügen.
Der Rahmen, der Lenker und der Vorbau verfügen über eine einzigartige Kabelführung, die für ein schlankes, übersichtliches Erscheinungsbild sorgt und sich gleichzeitig leicht einstellen lässt.
Diese eigens entwickelte Sattelstütze bietet die perfekte Balance aus geringem Gewicht, aerodynamischer Leistung und Nachgiebigkeit sowie eine einfache Sattelmontage und -einstellung.
Speziell angefertigte Flaschenhalter für das Unterrohr und das Sitzrohr reduzieren den Luftwiderstand.
Liv's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von Liv hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.
Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
Found inside the head tube of the all-new EnviLiv range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
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