Der intensive Zeitplan des US Pro Cups war für Jenn Jackson von Liv Factory Racing kein Problem. Inmitten einiger der besten XC-Mountainbikerinnen Nordamerikas beendete Jackson die Woche in Fayetteville, Arkansas, mit einigen soliden Rennergebnissen und UCI-Punkten.
Das erste Rennen der Woche brachte Jackson auf ihrem Pique Advanced Pro 29 0 einen Platz auf dem Podium in der UCI Elite Women's XCO. "Ich bin wirklich froh, dass ich das Tempo gefunden habe, das mir bei den ersten US-Cup-Rennen gefehlt hat, und wieder auf das Podium gekommen bin. Das Rennen zog sich schnell auseinander, aber ich konnte in der ersten Hälfte dranbleiben, um dann in der zweiten Hälfte mein eigenes Tempo an den Anstiegen und in den Abfahrten zu fahren", so Jenn Jackson nach dem ersten Rennen.
Im UCI Elite Women's XCC Short Track am Freitag belegte das Liv Factory Racing Mitglied den vierten Platz, nur 12 Sekunden hinter den ersten drei Fahrerinnen. "Als sich das Feld dann verkleinerte, hatte ich die Kraft, die Top 3 zu verfolgen, aber nicht genug, um sie einzuholen, als die Angriffe in den letzten Runden kamen, so dass ich einen soliden vierten Platz belegte."
Im Anschluss an dieses Rennen fand am Samstag das UCI Elite Women's XCO statt, und nach einer intensiven, beinharten Woche konnte Jackson ihren Platz in der Spitzengruppe mit einem weiteren vierten Platz behaupten. Mit einer Zeit von 1:00:35 fehlten ihr 1:47 Minuten auf einen Platz auf dem Podium. "Der XCO am Samstag hatte eine interessante Wendung, als das Rennen wegen eines Gewitters zwei Runden früher abgebrochen wurde. Als uns das nach der Hälfte der Strecke mitgeteilt wurde, war ich gerade dabei, mich von den Anstrengungen zu erholen, die ich in den ersten Runden unternommen hatte, um mit den Top 3 mitzuhalten, und wurde gerade von Platz 5 eingeholt. Ich bin froh, dass wir zusammen waren, als die Streckenposten uns sagten, dass wir jetzt auf unserer letzten halben Runde waren. Wir waren auf gleicher Höhe, starteten abwechselnd ein paar Angriffe und mein letzter Schub über die steilen Rampen in den letzten Kurven reichte aus, um eine Lücke zu öffnen und den 4. Platz zu sichern."
