4.678,02 €
Unser Langma Advanced Pro Disc ist für aggressives Klettern, Bergabfahren und Beschleunigen gebaut. Die unerreichte Bremspower der Scheibenbremsen gibt dir Sicherheit, die Geschwindigkeit in schnellen Kurven oder engen Passagen mitzunehmen. Die schlanken Rohre des Rahmens formen eine extrem schnelle und leichte Rennmaschine, während wir am Unterrohr im Bereich des PowerCore-Tretlagers exakt so viel Material verwenden, das nötig ist, um hohe Steifigkeit für effizienten Antritt zu gewährleisten. Mit Liv’s 3F-Design-Philosophie und seinen richtungsweisenden Leichtbau- und Aerodynamik-Innovationen bietet dir unser Langma Advanced Pro Disc genau den Vorteil.
Unser kompakter Advanced-Composite-Rahmen mit seinen schlanken Rohren und der speziell für Frauen angepassten Steifigkeit ist eine echte Waffe am Berg!
Mit der Kombination unseres innovativen Rohrdesigns und dem Flux-Vorbau schneidest du förmlich den Wind ohne Opfer in Sachen Gewicht oder Steifigkeit zu bringen.
Eine Waffe am Berg und dennoch ein wahrer Meister der Abfahrt: Dank optimaler lateraler Steifigkeit und voller Scheibenbrems-Kontrolle kannst du es auf Abfahrten oder in technischen Flachpassagen stehen lassen.
Unser Langma Advanced Pro Disc fertigen wir in Handarbeit, um den zähesten Kletterinnen, angehenden und erfahrenen Racerinnen sowie leidenschaftlichen Radfahrerinnen gleichermaßen die Geheimwaffe zu bieten, um den anderen davon zu fahren. Das Langma Advanced Pro Disc ist dafür gebaut, heftige Steigungen hinauf zu fliegen, lange Bergfahrten zu meistern und es ist ebenfalls bereit, danach durch endlose Serpentinen zu Tale zu gleiten. Die schlanken Rohre und das niedrige Gewicht sorgen für schnelle Beschleunigung und helfen dir dabei, Anstiege zu überwinden, durch die Ebene zu rauschen, technische Abfahrten zu meistern und im Angriff die Nase vorn zu haben. Dieses Bike ist ein starker Begleiter für entschlossene Fahrerinnen!
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
163 cm5’4” 169 cm5’7” 176 cm5’9” 183 cm6’0”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 41016,1 | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | |
| Sitzwinkel (degrees) | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° | |
| Oberrohrlänge (mm) (inch) | 50720 | 52420,6 | 54021,3 | 55521,9 | |
| Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1154,5 | 1305,1 | 1505,9 | 1706,7 | |
| Lenkwinkel (degrees) | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° | |
| Gabel Offset (mm) (inch) | 491,9 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | |
| Gabelnachlauf (mm) (inch) | 662,6 | 642,5 | 602,4 | 602,4 | |
| Radstand (mm) (inch) | 97238,3 | 97438,3 | 98138,6 | 99139 | |
| Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | |
| Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 702,8 | 682,7 | 682,7 | 682,7 | |
| Stack (mm) (inch) | 50820 | 52520,7 | 54621,5 | 56522,2 | |
| Reach (mm) (inch) | 37114,6 | 37814,9 | 38415,1 | 38815,3 | |
| Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 67926,7 | 70127,6 | 72828,7 | 75429,7 | |
| Lenkerbreite (mm) (inch) | 36014,2 | 38015 | 40015,7 | 42016,5 | |
| Vorbaulänge (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | |
| Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | |
| Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C |
Liv's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von Giant mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Die modernste Gabelschaft-Technologie bei den heutigen Liv-Rädern. Für beispiellose Lenkpräzision gebaut, sorgen die extragroßen Steuersatzlager des Systems (1 1/2" unten, 1 1/4" oben) und der konische Gabelschaft für unerreichte Steifigkeit im Vorderbau.
Der in der Kettenstrebe integrierte, kabellose Datentransmitter von Giant. Der abnehmbare Transmitter schickt Informationen zu Geschwindigkeit und Trittfrequenz direkt an einen ANT+-kompatiblen Computer.
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
