Oberkörper-Workout für Radfahrer:innen

Vielleicht kennst Du es ja: Du sitzt ein, zwei Stunden im Sattel und spürst sehr schnell, dass Du einen Nacken oder einen Rücken hast, auch wenn diese Körperteile Dich sonst sehr wenig interessieren.

Warum?

Vielleicht weil die Körperhaltung beim Radfahren dazu prädestiniert ist, für Verspannungen zu sorgen.

Diese Position auf dem Rad, mit oft nach vorn gebeugtem Kopf, angezogenen Schultern und gebeugtem Rücken, ist nicht gerade die angenehmste.

Im Gegenteil: Sie sorgt dafür, dass wir unseren Körperteile  sehr ungleichmäßig nutzen und dass Dysbalancen, also Ungleichheiten entstehen.

Das können sein:

• Dysbalancen zwischen starken Beinen und einem zu schwachen Oberkörper
• Dysbalancen zwischen rechter und linker Seite
• Dysbalancen zwischen stark beanspruchten Muskelpartien (z.B. den Hüftstreckern an der Oberschenkelrückseite) und deren eher vernachlässigten Gegenspielern (in diesem Fall dem Hüftbeuger an der Oberschenkelvorderseite)

Durch gezieltes Krafttraining kannst Du dem entgegenwirken, sodass Du langfristig weniger Schmerzen oder Beschwerden hast.

Rückenschmerzen nach langen Trainingseinheiten sollten dann kein Problem mehr darstellen.

Somit sorgt das Krafttraining indirekt dafür, dass Du es länger auf dem Rad aushältst und mehr Spaß an Deinem Sport hast.

Radfahrer werden zum Glück nicht so häufig von Verletzungen heimgesucht wie Läufer.

Dennoch kann es gerade im Gelände schnell mal zu einem Sturz kommen.

Hier wirken Muskeln als natürlicher Schutz - abgesehen davon, dass sie helfen können, durch bessere Radkontrolle das Schlimmste zu verhindern.

Sie umgeben Knorpel, Sehnen, Bänder und Gelenke wie ein Mantel und sorgen dafür, dass Verletzungen weniger schlimm ausfallen.

Ganz abgesehen davon erhöht sich Durch Krafttraining automatisch Deine Knochendichte.

Wenn Du in Deinen 20ern oder 30ern bist, interessiert Dich das vielleicht (noch) nicht.

Aber spätestens im Alter wirst Du davon profitieren, wenn Du rechtzeitig etwas für Deine Knochen getan hast.

Mit Eintreten der Menopause sinkt die Knochendichte oft stark ab. Durch das Fehlen von Östrogen werden die Knochen dann anfälliger für Brüche.

Dabei sind Frauen deutlich häufiger von Osteoporose betroffen als Männer.

Während ca. 1/4 der Frauen ab 50 Jahren daran erkrankt, sind es bei den Männern nur 1/17.

Deshalb ist es gerade als Frau, die auf kräftige Knochen angewiesen ist, essentiell Krafttraining zu betreiben.

Die beiden oben genannten Argumente haben indirekt auch Auswirkungen auf Deine Leistung auf dem Rad.

Denn wenn Du weniger Schmerzen und Verspannungen hast, fährst Du vermutlich automatisch viel lieber Rad bzw. hast mehr Spaß daran.

Wenn Dir dann auch noch Verletzungen und dementsprechende Trainingsausfälle erspart bleiben, kannst Du kontinuierlich an Deiner Leistung arbeiten und Dich verbessern.

Doch nicht nur diese indirekten Effekte sorgen für eine verbesserte Performance.

Starke Muskeln an sich haben natürlich ebenfalls Vorteile.

Sie ermöglichen es, dass Du länger in die Pedale treten kannst, ohne zu ermüden.

Und das bei einem relativ angenehmen Anstrengungsgrad.

Das heißt Einheiten, die Dich ohne entsprechendes Krafttraining sehr fordern, kosten relativ gesehen weniger Energie, wenn Deine Muskeln diesen Widerstand gewohnt sind.

Eigentlich logisch, oder?

Das gilt natürlich vor allem für die Muskulatur deiner Beine, die Du ja ständig brauchst, um voranzukommen.

Doch wie sieht es aus mit dem Oberkörper?

Ist das nicht vergebliche Liebesmüh?