This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
4.499 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 749,83 € | 0 % | 0 % | 4.499,00 € |
| 12 | 374,92 € | 0 % | 0 % | 4.499,00 € |
| 18 | 261,47 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.706,28 € |
| 24 | 198,88 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.773,12 € |
| 30 | 161,35 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.840,50 € |
| 36 | 136,35 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.908,60 € |
| 48 | 105,14 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.046,24 € |
| 60 | 86,45 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.186,40 € |
| 72 | 74,02 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.329,44 € |
Du hast
Devote Advanced 0
zu deinem Warenkorb hinzugefügt.
.jpg)
Einsatzbereich: Gravel
Devote Advanced 2 | V2
3.199 €
Ein ultraleichter Rahmen und eine Gabel aus hochwertigem Carbon sorgen für eine bissige Beschleunigung, während die interne Kabelführung dein Cockpit optimiert und Platz für dein unverzichtbares Zubehör schafft. Und die neu gestaltete Geometrie bringt dich in eine aggressivere Position, erhöht die Traktion und Stabilität und ermöglicht mehr Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit und bei Abfahrten.
Der Contact XR D-Fuse-Lenker verfügt über eine 5-Grad-Back Sweep und einen konischen Verlauf für einen bequemen und ergonomischen Griff. Ausgewählte Modelle sind außerdem mit der Contact D-Fuse-Sattelstütze ausgestattet und eines ist mit einer absenkbaren Sattelstütze ausgestattet. Oder tausche sie gegen dein bevorzugtes Setup aus. Diese patentierten D-Fuse-Komponenten absorbieren Stöße und reduzieren Vibrationen, sorgen für weniger Ermüdung und mehr Spaß bei diesen epischen Fahrten.
Passe die Route mit dem Flip-Chip-Ausfallende an, mit dem du die Länge des Radstands und die Reifenfreiheit der Hinterräder einstellen kannst. Wähle eine kürzere Einstellung für ein reaktionsschnelles Handling und eine schnelle Beschleunigung. Wähle eine längere Einstellung für zusätzliche Stabilität sowie mehr Freiraum für größere Reifen und zusätzliche Traktion. Außerdem kannst du im integrierten Unterrohrfach ein Multitool oder zusätzlichen Proviant verstauen, sodass dich nichts aufhält.
Liv's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Liv. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system to absorb shocks and vibrations from various surfaces, ensuring a smoother and more efficient ride.
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
163 cm5’4” 169 cm5’7” 175 cm5’9” 181 cm5’11”
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | |
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 39015,4 | 42016,5 | 46518,3 | 50019,7 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 52520,7 | 52520,7 | 53521,1 | 53521,1 | 54521,5 | 54521,5 | 55521,9 | 55521,9 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 903,5 | 1104,3 | 1405,5 | 1606,3 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 70,0° | 69,9° | 70,5° | 70,4° | 71,0° | 70,9° | 71,0° | 70,9° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 78,43,1 | 823,2 | 753 | 78,53,1 | 71,62,8 | 75,13 | 71,62,8 | 753 |
| H Radstand (mm) (inch) | 101239,8 | 102240,2 | 101940,1 | 102940,5 | 102640,4 | 103640,8 | 104341,1 | 105241,4 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 43016,9 | 44017,3 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K Stack (mm) (inch) | 52320,6 | 52420,6 | 54421,4 | 54521,5 | 57422,6 | 57522,6 | 59323,3 | 59423,4 |
| L Reach (mm) (inch) | 38015 | 37914,9 | 38415,1 | 38315,1 | 38615,2 | 38515,2 | 39115,4 | 38915,3 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 68126,8 | 68827,1 | 70827,9 | 71528,1 | 74829,4 | 75529,7 | 77930,7 | 78630,9 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
| Q Raddurchmesser | 700 | 700 | 700 | 700 |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
