Tipps für's Kurvenfahren: Wie du Spitzkehren mit dem Mountainbike fährst
ENGE SPITZKEHREN FAHREN
Sicher Kurven zu fahren, ist der Schlüssel dazu, mit deinem Mountainbike mehr Spaß zu haben und schneller zu fahren. Und was das Kurvenfahren angeht, sind enge Spitzkehren eine besondere Herausforderung.
Was ist eine Spitzkehre? Normalerweise eine flache 180-Grad-Kurve (ohne Böschung) auf einem Trail. Du kannst Spitzkehren hoch und runter fahren, aber für unsere Zwecke besprechen wir in diesem Video/Artikel die Spitzkehren bergab. Hier sind einige Tipps, wie du sicherer und gekonnter durch die Spitzkehren fährst:
1. Fahre in neutraler Position mit waagerechten Pedalen auf sie zu. Wenn du dich der Spitzkehre näherst, fahre den Sattel (mit Variostütze) nach unten, stell dich im Bike hin und halte die Pedale waagerecht zum Boden. Achte darauf, dass dein Gewicht gleichmäßig auf beide Füße verteilt ist, deine Knie sind leicht angewinkelt, deine Ellbogen sind leicht abgespreizt und deine Hände umfassen den Lenker locker.
2. Wähle deine Linie. Jede Kurve ist anders! Aber die meisten Spitzkehren solltest du so weit außen wie möglich angehen, um einen geschmeidigen Bogen durch die Kurve zu fahren. Für eine Linkskurve fährst du also an den rechten Rand des Trails, bevor du in die Kurve gehst, und bei einer Rechtskurve fährst du auf die linke Seite. Plötzlich ist diese enge Spitzkehre gar nicht mehr so eng!
3. Bleib zentral. Widerstehe dem Drang, dein Gewicht in der Kurve nach hinten zu verlagern. Halte dein Körpergewicht über dem Sattel/dem Tretlager und das Kinn über dem Lenkervorbau, sodass du das Rad unter dir mit Leichtigkeit bewegen kannst, während du auf dem ganzen Weg durch die Kurve die Kontrolle über das Vorderrad behältst. Für holprige Spitzkehren und schnellere Spitzkehren bergab wappne dich gegen die Kräfte, die dein Körpergewicht nach vorne schicken wollen, indem du die Fersen nach unten drückst.
4. Schau durch die Kurve zum Ausgang. Wenn du dich einer Spitzkehre näherst, richte deinen Blick auf den Scheitelpunkt der Kurve. Wenn du in die Spitzkehre hineinfährst, schaue weiter nach vorn und über den Ausgang der Kurve hinaus. Wenn du in der Kurve stecken bleibst und nach unten schaust, könnte dein Rad in eine unerwünschte Richtung fahren!
5. Neige dein Rad, nicht deinen Körper. Indem du eine seitliche Bike/Körper-Trennung vornimmst, lehnst du das Bike mit den Armen in die Kurve, während du deinen Körper senkrecht zum Boden hältst. Je enger die Kurve, umso stärker ist dein Rad geneigt!
6. Drehe deinen Körper in die Kurve. Drehe die Knie (beide, nicht nur das innere!), Hüfte und Oberkörper in die Richtung, in die du fahren möchtest. Diese Drehung öffnet deinen Körper und führt das Rad schneller durch engere Kurven!
Gehe ich mit einem Fuß aus dem Pedal? Gute Frage! Den äußeren Fuß aus dem Pedal zu nehmen, ist eine Technik, die manchmal benutzt wird, um durch enge Kurven zu kommen und die Traktion aufrechtzuerhalten, aber es ist nicht immer nötig. Wenn du den äußeren Fuß in der Kurve aus dem Pedal nimmst, bringst du mehr Gewicht auf die Außenseite des Rads, wodurch du es in eine größere Schräglage bringen kannst. Wenn du je jemanden gesehen hast, der seinen Fuß vom inneren Pedal nimmt, um durch eine enge Kurve zu kommen, ist das die extreme Version dieser Technik! Du kommst durch viele Kurven mit waagerechten Pedalen oder einem leicht abgesenkten äußeren Pedal. Es ist gut, beide Techniken zu üben, so hast du mehr Möglichkeiten auf Lager!
Wie bremse ich? Wenn du dich einer Spitzkehre näherst, solltest du vor der Kurve weitgehend abgebremst haben. Je schneller du fährst, umso mehr musst du mit Vorder- und Hinterradbremse bremsen, bevor du dein Rad neigst. Wenn du in die Kurve einfährst und dein Rad sich zu neigen beginnt, kannst du immer noch leicht die Hinterradbremse anziehen, um Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Wenn du den Scheitelpunkt der Kurve erreicht hast, sollte dein Ziel sein, die Bremsen loszulassen. Wenn du im Scheitelpunkt immer noch bremst, könnte das Laufrad wegrutschen.
Du willst dein Fahrlevel auf die nächste Stufe steigern? So klappt‘s:
Der beste und schnellste Weg, um deine Mountainbike-Fertigkeiten zu verbessern, ist die Teilnahme an einem Fahrtechniktraining mit einem professionellen Fahrtechnik Trainer. Wenn du dir nicht sicher bist, wie gut du bereits fährst, solltest du dich an einen Mountainbike Trainer in deiner Nähe wenden. Mountainbiken ist ein dynamischer Sport - es gibt viele verschiedene Möglichkeiten, sich einem Hindernis zu nähern, und wir haben in diesem Tutorial möglicherweise nicht alle verschiedenen Möglichkeiten berücksichtigt. Fahr deshalb immer innerhalb deiner Grenzen und versuche keine riskanten Manöver, wenn du alleine unterwegs bist. Mountainbiken ist ein toller Sport, birgt aber auch Risiken – deshalb: Fahr‘ sicher, fahr‘ schlau und hab‘ Spaß!
Du fährst am liebsten mit anderen Frauen? Dann schau doch mal bei den Mountainbike Events unserer Kooperationspartner, ob etwas für dich dabei ist.
