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Current price: 4.199,00 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 699,83 € | 0 % | 0 % | 4.199,00 € |
| 12 | 349,92 € | 0 % | 0 % | 4.199,00 € |
| 18 | 244,03 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.392,54 € |
| 24 | 185,62 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.454,88 € |
| 30 | 150,60 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.517,70 € |
| 36 | 127,26 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.581,00 € |
| 48 | 98,13 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.709,76 € |
| 60 | 80,68 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.840,80 € |
| 72 | 69,09 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.973,76 € |
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Avow Advanced SL Rahmenset
zu deinem Warenkorb hinzugefügt.
Professioneller Rohcarbon und modernste Technik sparen im Vergleich zur vorherigen Generation Avow 433 Gramm ein, ohne dabei an Steifigkeit und Kraftübertragung einzubüßen.
Mithilfe von CFD und dynamischen Windkanaltests optimieren Ingenieure jede Rohrform, um die aerodynamische Leistung zu maximieren.
Der hauseigene, triathlonspezifische 5:1-Tragflächen-Basislenker bietet im Vergleich zur vorherigen Generation die ultimative aerodynamische Leistung und einen größeren Einstellbereich.
Die neu gestalteten Armauflagen bieten eine perfekte Passform und verbesserte Leistung mit 24-mal mehr Optionen für Stack, Reach, Winkel und Breite. Mit einem Zwei-Schrauben-Mechanismus kannst du deine Einstellung ganz einfach
anpassen und so eine individuelle Passform sicherstellen, die zu deinem Körper und deiner Fahrposition passt. Für zusätzlichen Komfort ist das Cockpit reisefreundlich – entferne einfach die beiden Schrauben, um die Klemmbrücke zu
lösen, und das Packen für dein nächstes Rennen wird zum Kinderspiel.
Das neue Design der Sattelstütze bietet vier Offset-Positionen und einen Einstellbereich von 51 mm (im Vergleich zu zwei Positionen und 40 mm zuvor), sodass du mehr Flexibilität hast, um deine ideale Fahrposition für mehr Komfort und Effizienz zu finden.
Der übergroße Tretlagerbereich und das vollständig integrierte 86-mm-Design sorgen für außergewöhnliche Steifigkeit und Kraftübertragung, während die asymmetrischen Kettenstreben zusätzliche Stabilität bieten und jedes Mal für ein reibungsloses, reaktionsschnelles Fahrverhalten sorgen.
Das integrierte Trinksystem umfasst einen Trinkbehälter (700 ml für XXS, XS, S; 850 ml für M) mit einem leicht zugänglichen Strohhalm in der Nähe der Armauflagen und eine Bento-Box am Oberrohr, die bis zu sechs 32-g-Gel-Päckchen fasst. Der Trinkbehälter lässt sich dank des mitgelieferten Einfädelwerkzeugs aus Metall leicht reinigen, sodass die Wartung schnell und bequem ist. CFD-Analysen und Windkanaltests bestätigen, dass dieses System die aerodynamische Leistung maximiert.
Die internen Kabelführungsöffnungen befinden sich am Steuerrohr und am hinteren Ausfallende, um die Einrichtung der elektronischen Schaltung zu erleichtern. Die Kabel bleiben verborgen, was für ein cleaneres Aussehen und eine verbesserte Aerodynamik sorgt.
Rahmen und Gabel sind für Scheibenbremsen ausgelegt und nutzen die Aero-Formgebung, um den Luftwiderstand zu reduzieren und ein sicheres, zuverlässiges Bremsen zu ermöglichen. Dies gewährleistet eine bessere Kontrolle in
Kurven und eine konstante Leistung bei allen Wetterbedingungen.
Verfolge deine Leistung ganz einfach mit der mitgelieferten Computerhalterung, die zwei Optionen für die nahtlose Integration mit deinem Garmin-, Wahoo-, Hammerhead- oder Dash-Gerät bietet. Die Halterung wurde für ein schlankes und
renntaugliches Setup entwickelt und wird nach dem Entfernen der Gummiabdeckungen direkt an den Extension Bars befestigt, sodass deine Daten immer in Reichweite sind.
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
161 cm5’3” 169 cm5’7” 176 cm5’9” 182 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | |
|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 44017,3 | 47718,8 | 50820 | 53821,2 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 77,0° | 77,0° | 77,0° | 77,0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 49319,4 | 51020,1 | 53020,9 | 55421,8 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 652,6 | 853,3 | 1054,1 | 1254,9 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 71,0° | 72,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 793,1 | 692,7 | 632,5 | 632,5 |
| H Radstand (mm) (inch) | 96938,1 | 97438,3 | 98838,9 | 101339,9 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K Stack (mm) (inch) | 46718,4 | 49019,3 | 51320,2 | 53220,9 |
| L Reach (mm) (inch) | 38715,2 | 39715,6 | 41216,2 | 43217 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 73328,9 | 75829,8 | 78630,9 | 81432 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 |
| Q Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C |
| R Arm Pad Stack | (TRI) 604-686 | (TT) 556-640 | (TRI) 629-709 | (TT) 582-662 | (TRI) 653-733 | (TT) 605-685 | (TRI) 672-752 | (TT) 624-704 |
| S Arm Pad Reach | (TRI) 309-383 | (TT) 326-400 | (TRI) 323-398 | (TT) 339-414 | (TRI) 340-415 | (TT) 355-430 | (TRI) 360-435 | (TT) 375-450 |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
