State-of-the-art aluminum frameset material features best-in-class strength-to-weight ratios and unique welding technologies for a high-performance ride quality
Intrigue 29
Play the Trail.
BUILT TO COVER GROUND, MOW OVER TECHY SINGLETRACK, AND CHARGE DOWN AGGRESSIVE TERRAIN, THE ALL NEW INTRIGUE 29 PREFERS THE ROWDY SIDE OF LIFE.
Hlavní přednosti
Hliníkový rám ALUXX SL a karbonové vahadlo
Intrigue 29 je postaven na hliníkovém rámu z naší vysoce kvalitní slitiny ALUXX SL, díky které je rám je velmi lehký, ale také dostatečně tuhý a pevný. Samozřejmostí je vnitřní vedení bowdenů a nechybí ani ochrana rámu v nejvíce exponovaných místech, tedy na spodní trubce a zadní stavbě u řetězu. Horní vahadlo odpružení je pro vyšší tuhost i pevnost a zároveň nižší hmotnost vyrobeno z karbonu.
Skvělé odpružení Maestro
Zadní odpružení Maestro poskytuje zdvih 125 mm a vpředu s ním perfektně spolupracuje vidlice se zdvihem 140 mm. Systém Maestro funguje na principu virtuálního (plovoucího) středu otáčení zadní stavby, odpružení je díky tomu plně aktivní a vysoce citlivé. Zároveň je eliminováno nežádoucí pohupování při šlapání, takže neztrácíte energii a jedete plynuleji, rychleji a s menší námahou.
Nastavitelná geometrie
Díky tzv. flip chip vložkám umístěným v horním vahadle odpružení si můžete snadno upravit geometrii kola tak, aby co nejlépe vyhovovala vašemu stylu jízdy nebo terénu, v jakém nejčastěji jezdíte – k dispozici jsou dvě polohy. Pro rychlý „agresivní“ terén je ideální nastavení do polohy Low (vidlice je více položená), nastavení do polohy High vytváří spíše XC-orientovanou jízdní pozici.
Přednosti
Technologie
Technologie Advanced Forged Composite
Vahadlo zadního odpružení je vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu. Podstatou pokročilé technologie je vícesměrové uložení karbonových vláken a inovativní výrobní proces tvarování extrémně vysokým tlakem. Výsledný produkt je lehčí a současně tužší a pevnější než stejný výrobek z hliníku.
Technologie ALUXX SL Aluminum
Nejmodernější hliníkový materiál je vyroben převážně ze slitiny 6011 a poskytuje ve své třídě nejlepší poměr pevnosti a hmotnosti. Rámová sada vznikla unikátní technologií svařování se zaměřením na výkonnostní styl jízdy.
Flip Chip
Systém flip chip umožňuje rychle upravit geometrii horského kola vybaveného odpružením Maestro tak, aby geometrie lépe vyhovovala preferovanému typu terénu nebo stylu jízdy. Slouží k tomu excentrické (odsazené, dvoupolohové ) vložky umístěné v horním vahadle odpružení Maestro a jejich otočením měníte především úhel hlavové a sedlové trubky a výšku středu šlapání.
Odpružení Maestro
Čtyři strategicky umístěné čepy a dvě vahadla společně vytvářejí jeden virtuální (plovoucí) střed otáčení zadní stavby. Díky tomu je neutralizováno působení zadní brzdy a systém je plně aktivní a vysoce citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.
OverDrive
Technologie oversize sloupku přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86 mm (šíře 92 mm u MTB kol). Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant je snazší než kdy jindy, využívat všech těchto výhod.
Galerie
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
