Designed using Liv’s 3F Design Philosophy to maximize women’s muscle performance and efficiency
Play the Trail.
Intrigue
RIP THROUGH BACKCOUNTRY SINGLETRACK, BLAZE NEW LINES AND FEEL FEARLESS ON ANY TERRAIN WITH THE PLAYFULLY AGILE INTRIGUE.
Intrigue, the playful trail bike, is designed with lightweight ALUXX SL-Grade aluminum, maintaining a Advanced Forged composite linkage and delivering 140 mm rear Maestro suspension and a 150 mm fork. Engineered specifically for women, Intrigue comes with a unique frame geometry and suspension tuned specifically for women, so you feel in sync with your bike right from the first ride. With improved pedaling efficiency and an aggressive trail riding position, including a lengthened top tube and shortened stem, the Intrigue is quick, capable and eager to get you pushing your game.
Hlavní přednosti
Hliníkový rám ALUXX SL a karbonové horní vahadlo
Lehký a současně vysoce tuhý a bytelný rám z naší špičkové hliníkové slitiny ALUXX SL je vyráběn v naší vlastní továrně. Horní vahadlo odpružení Maestro je vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu (technologie Advanced Forged Composite) – vahadlo je díky tomu tužší a pevnější a přináší také úsporu hmotnosti.
Skvělé odpružení Maestro
Odpružení Maestro je plně aktivní a vysoce citlivé, jízda v terénu tak bude příjemnější a zábavnější. Tento systém funguje na principu virtuálního (plovoucího) středu otáčení zadní stavby, což eliminuje nežádoucí pohupování při šlapání – díky tomu při jízdě neztrácíte energii a jedete plynuleji, rychleji a s menší námahou. Maestro využívá tlumičů s přímým uchycením do horního vahadla (tzv. trunnion mount) a nižším převodovým poměrem – výsledkem je ještě vyšší citlivost a lepší útlum.
Výrobní filozofie 3F
Dámská kola Liv v žádném případě nejsou pánská kola v dámském designu. Aby jízda na kole byla opravdu příjemná, musí vám kolo vyhovovat po všech stránkách – celá kolekce Liv je proto navržená s ohledem na specifika ženského těla i stylu jízdy. Naše výrobní filozofie 3F (Fit, Form, Function) nám pomáhá vyrábět kola, která vám umožní si jízdu ještě více užít a cítit se při ní pohodlně a bezpečně.
Přednosti
1
3F Design Philosophy
2
ALUXX SL Aluminum Frame
Lightweight aluminum frame made in Giant’s own industry-leading aluminum manufacturing facility contributes to weight reduction and a quick, agile feel
3
Maestro Suspension System
140mm of rear travel, powered with Liv and Giant's proven trunnion-mounted Maestro Suspension System makes Intrigue a no-compromise ride
4
150mm Fork
150mm of travel up front allows you to easily navigate trail obstacles and downhill terrain
5
Boost Hub Spacing
Boost 15x110 [F], 12X148 [R] hub spacing improves stiffness, trail handling and tire clearance
6
Updated Trail Geometry
Slacker head tube angle (66.5 degrees) and steeper seat tube angle (74.5 degrees), with longer top tube (580 mm for size Small) and shorter stem (40mm across all sizes), make the Intrigue suited to tackle any terrain
7
Tubeless
Intrigue comes tubeless out-of-the-box, so you can run lower tire pressures for added traction
8
Increased Tire Clearance
Run up to 2.6-inch tires for increased stability
Technologie
Technologie ALUXX SL Aluminum
Nejmodernější hliníkový materiál je vyroben převážně ze slitiny 6011 a poskytuje ve své třídě nejlepší poměr pevnosti a hmotnosti. Rámová sada vznikla unikátní technologií svařování se zaměřením na výkonnostní styl jízdy.
Technologie Advanced Forged Composite
Vahadlo zadního odpružení je vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu. Podstatou pokročilé technologie je vícesměrové uložení karbonových vláken a inovativní výrobní proces tvarování extrémně vysokým tlakem. Výsledný produkt je lehčí a současně tužší a pevnější než stejný výrobek z hliníku.
Odpružení Maestro
Čtyři strategicky umístěné čepy a dvě vahadla společně vytvářejí jeden virtuální (plovoucí) střed otáčení zadní stavby. Díky tomu je neutralizováno působení zadní brzdy a systém je plně aktivní a vysoce citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.
OverDrive
Technologie oversize sloupku přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm (šíře 92 mm u MTB kol). Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant je snazší než kdy jindy, využívat všech těchto výhod.