Hliníkový rám ALUXX s moderním designem a vnitřním vedením bowdenů vyrábíme ve vlastní továrně z velmi kvalitní slitiny řady 6061 s jednou zeslabovanými trubkami. Díky optimálnímu poměru tuhosti a hmotnosti poskytuje výborné jízdní vlastnosti.
Devote byl navržen, aby uspokojil vaši touhu po opuštěných štěrkových cestách. Všestranné kolo, které vyvažuje výkon a robustnost, je připraveno na cokoli od krátkých průletů lesem, klikaté stezky, až po drcení kilometrů na vašem prvním šotolinovém závodě.
Hlavní přednosti
Lehký a elegantní
Odolný, přesto lehký hliníkový rám řady ALUXX s karbonovou vidlicí Advanced nabízí pohodlnou jízdu a ochotu odpouštět, která se hodí, jakmile se dostanete na divočejší stezku. Přepracovaná geometrie vás udrží v pozici více orientované na výkon a poskytne vám větší kontrolu ovládání, ať už cíleně zrychlujete nebo jenom sjíždíte z kopce k rybníku.
Vynikající pohodlí a ovládání
Řídítka Contact XR D-Fuse se vyznačují pětistupňovým ohnutím směrem dozadu a gravelovým vyhnutím konců řídítek pro pohodlný a ergonomický úchop. Sedlovku Contact SLR D-Fuse lze vyměnit za kulatou o průměru 30,9 nebo 27,2 mm. Specifické komponenty D-Fuse pohlcují nárazy a tlumí vibrace, čímž snižují únavu jezdce a přináší více zábavy při epických jízdách.
Bezkonkurenční univerzálnost
Přizpůsobte geometrii rámu podle plánu trasy s pomocí flip chip zadních patek, které umožňují upravit rozvor kol a také prostor pro zadní plášť. Kratší rozvor kol přináší citlivější ovládání a větší „hbitost“ kola. Delší rozvor zlepšuje stabilitu ve vyšších rychlostech a trakci, a také zvětšuje prostor pro zadní plášť (až na šíři 53 mm). Integrovaný úložný prostor ve spodní trubce umožní schovat nejen multifunkční nářadí nebo palivo navíc, takže vás už nic nezastaví.
Přednosti
1
ALUXX Aluminum
2
Celokarbonová vidlice řady Advanced
Vidlice je vyrobena výhradně z karbonu řady Advanced s cílem dosáhnout optimální pevnosti, tuhosti a přesného řízení, aby vidlice nabídla co nejnižší hmotnost a současně vynikající ovladatelnost.
3
OVERDRIVE
Technologie oversize sloupku přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8") a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
4
Technologie D-Fuse
Sedlovka a řídítka typu D-Fuse spolupracují jako systém na tlumení vibrací a pohlcování rázů od různých jízdních povrchů, aby jízda byla pohodlnější a efektivnější. Díky specifickému „D“ tvaru sedlovka a řídítka pod zátěží mírně pruží, aniž by došlo k úbytku tuhosti v zatáčkách, ve stoupání nebo při jízdě ze sedla.
5
Kompatibilita sedlovky
Modely Devote jsou kompatibilní s více druhy sedlovek včetně patentované sedlovky D-Fuse ve tvaru písmene D a sedlovek klasického kulatého průřezu o průměru 30,9 nebo 27,2 mm, což umožňuje kolo přizpůsobit vašemu jízdnímu stylu.
6
Více úchytů pro košíky na lahev
Rám Devote je vybaven třemi sadami úchytů, které umožňují vozit více lahví s pitím a zajistí vám snadný přístup k hydrataci během dlouhých jízd nebo expedice na kole.
7
Doplňkové úchyty na rámu a vidlici
Objevte přidanou univerzálnost s úchyty na horní rámové trubce pro bezpečné uchycení brašny, úchyty na vidlici pro montáž příslušenství a úchyty pro snadné připevnění blatníků, které chrání před postříkáním vodou a nečistotami při nepříznivém počasí.
8
INTEGRACE KOTOUČOVÝCH BRZD
Rám a vidlice jsou navrženy speciálně pro kotoučové brzdy (včetně použití přední a zadní pevné osy o průměru 12 mm), které přináší spolehlivý brzdný výkon za všech povětrnostních podmínek a na všech površích.
9
BEZDUŠOVÝ SYSTÉM GIANT
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Zapletená kola nebo ráfky (v závislosti na modelu) už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Technologie ALUXX Aluminum
Materiál pro výrobu rámů se zaměřením na výkonnostní cyklistiku se vyznačuje slitinou 6061 s jednou zeslabovanými trubkami. Využívá se pro výrobu pevných a lehkých rámových sad pro různé druhy kol a jízdní styly.
Technologie D-Fuse
Sedlovka a řídítka typu D-Fuse spolupracují jako systém na tlumení vibrací a pohlcování rázů od různých jízdních povrchů, aby jízda byla pohodlnější a efektivnější. Díky specifickému „D“ tvaru sedlovka a řídítka pod zátěží mírně pruží, aniž by došlo k úbytku tuhosti v zatáčkách, ve stoupání nebo při jízdě ze sedla.
OverDrive
Technologie oversize sloupku přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Galerie
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
