Kategorie: Trail
Lurra 2
akční cena 28 799 Kč (původně 35 999 Kč)
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
akční cena 32 999 Kč (původně 43 999 Kč)
Model Lurra je postaven na hliníkovém rámu ALUXX SL s moderní geometrií – více položená vidlice (hlavový úhel 66°) přináší lepší ovladatelnost ve sjezdech i technických pasážích. Naopak ve stoupáních oceníte strmější sedlový úhel, který vás dostává do té správné pozice, abyste i prudké výjezdy zvládly snadno a efektivně. Díky kratší zadní stavbě bude kolo hravé a skvěle ovladatelné.
Geometrie rámu je plně optimalizována buď pro menší kola 27,5“ (vel. XS a S) nebo pro větší 29“ kola (vel. S, M, L). S menšími koly můžete očekávat skvěle vyvážené jízdní vlastnosti a výbornou ovladatelnost kola. Pokud si vyberete kola 29“, překonávání nerovností, jako jsou kořeny nebo kamenité pasáže, bude jistější a rychlejší, protože větší kola se přes překážky převalují snadněji.
Přední odpružení zajišťuje vzduchová vidlice Giant Crest 34 se zdvihem 130 mm, která bude citlivě žehlit velké i malé nerovnosti. Ve sjezdech přijde vhod teleskopická sedlovka a větší jistotu vám dají také širší pláště. Samozřejmostí je příprava pro bezdušový provoz – moderní bezdušová (tubeless) technologie přináší lepší jízdní vlastnosti (díky nižšímu tlaku v pláštích) a také snižuje riziko defektu.
Rámy ALUXX SL vyrábíme v našich vlastních továrnách z vysoce kvalitní hliníkové slitiny, která je zárukou toho, že rám bude velmi lehký, ale zároveň dostatečně tuhý a pevný. Při formování a svařování trubek se navíc uplatňují ty nejmodernější technologické postupy. Výsledkem jsou rámy, které mají vynikající jízdní vlastnosti a moderní design.
Osvědčený standard řízení OverDrive spočívá v tom, že sloupek vidlice má kuželovitý tvar, přičemž horní ložisko hlavového složení má průměr 1 1/8“ a spodní 1 1/2“. Oproti klasickému „rovnému“ sloupku je zvýšena tuhost přední části kola a výsledkem je přesnější řízení a lepší ovladatelnost kola.
Vzduchová vidlice se zdvihem 130 mm bude citlivě žehlit velké i malé nerovnosti a vy si budete jízdu v terénu o to více užívat.
Moderní bezdušová (tubeless) technologie přináší lepší jízdní vlastnosti (díky nižšímu tlaku v pláštích) a také snižuje riziko defektu. Ráfky Giant s bezdušovými plášti jsou již z výroby připravené pro bezdušový provoz – obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí už jen aplikovat těsnící tmel.
Širší rozteč nábojů (110 mm vpředu a 148 mm vzadu) přináší vyšší tuhost kol pro lepší ovladatelnost, zvětšuje prostor pro širší pláště a také upravuje řetězovou linku pro preciznější řazení.
Rám je navržen tak, aby v něm byl dostatek prostoru pro širší pláště, které v náročném terénu přinášejí větší stabilitu a jistotu. V případě větších kol 29“ lze použít pláště do rozměru 2,5“, s menšími koly 27,5“ je v rámu prostor až pro pláště 2,6“.
Na rámu jsou dva úchyty pro košík na lahev – jeden na horní straně spodní rámové trubky a druhý zespodu. Kromě toho je zde také jeden úchyt na spodní straně horní trubky, který se dá využít například pro instalaci schránky na nářadí.
Bowdeny jsou z velké části vedeny vnitřkem rámu skrz integrované vstupy. Toto praktické řešení vytváří čistší vzhled rámu, bowdeny vám nikde nepřekážejí a nemohou se poškodit.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.