Intrigue X Advanced E+ Elite 2

Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední rámový trojúhelník je sestaven a tvarován ve formě jako jeden souvislý kus patentovaným výrobním procesem Modified Monocoque Construction.

Nové víceúčelové ovládací tlačítko RideControl Go integrované do horní rámové trubky, jehož součástí je tlačítko zapnutí a vypnutí a barevné LED kontrolky, umožňuje rychlé a snadné zapnutí elektrokola. Lze jej použít i ke změně nastavení motoru.

Automatický režim Smart Assist využívá chytré senzory a pokročilé algoritmy k nastavení té nejvhodnější míry asistence motoru, abyste během jízdy nemuseli myslet na přepínání jízdních režimů. Smart Assist také zajišťuje, aby spotřeba vaší vlastní energie i elektrické energie z baterie byla maximálně efektivní.

Vaše ruce a paže budou při jízdě po kamenitém terénu zbožňovat celokarbonová, ultralehká a nárazy tlumící řídítka Contact SLR Trail. Můžete nastavit požadovanou délku představce a úhel představce spolu s řídítky podle potřeby natočit, aby vyhovovala vašemu individuálnímu jízdnímu stylu. Žádná přísná jízdní poloha, jen maximální přizpůsobení.

Nové dálkové ovládání lze namontovat na obě strany řídítek a je umístěné přímo vedle gripu, takže ovládací prvky můžete přizpůsobit svým potřebám a kokpit bude přehledný s opticky čistými liniemi. Také máte možnost přidat navíc druhé ovládání se třemi tlačítky, jejichž funkci si individuálně nastavíte s pomocí aplikace RideControl.

Všechny hadice a kabely jsou vedeny uvnitř hlavového složení a rámu, takže jsou chráněny před poškozením a zároveň jejich vnitřní vedení umožňuje dosažení čistého a elegantního vzhledu.

Baterie EnergyPak 400 byla vyvinuta ve spolupráci se společností Panasonic a váží pouhých 2,3 kg. Jádrem nového systému baterie, prvního na světě vytvořeného speciálně pro elektrokola, je nový typ 22700 kusů článků, který umožňuje spárovat motor s plným výkonem a baterii o poloviční hmotnosti. Větší články baterie umožňují, aby baterie pracovala při nižší teplotě, což znamená menší zatížení systému a delší celkový životní cyklus baterie.

Spojovací skříňka umožňuje uspořádané vedení kabelů k elektronickým komponentům. Společná integrace všech kabelů výrazně usnadňuje údržbu. Spojovací skříňka je pevně připojena k baterii, je vodotěsná i prachotěsná, takže kabely budou vždy čisté a chráněné před povětrnostními vlivy.

S točivým momentem až 85 Nm a poměrem asistence výkonu 400 % poskytuje motor SyncDrive Pro 2 dynamickou jízdu ve všech typech terénů. Ať už v nohách točíte dlouhá, vytrvalá stoupání nebo aplikujete rychlé dávky výkonu při nízkých rychlostech v technickém terénu, získáte okamžitý záběr, který působí hladce a přirozeně.

Osvědčený systém zadního odpružení Maestro poskytuje 140 mm zdvihu pro plynulé ovládání kola na členitém singletracku. V kombinaci s odpruženou vidlicí se zdvihem 150 mm a různými průměry kol – stabilita a překonávání nerovností předním kolem o větším průměru 29 palců a lepší obratnost a hbitost menšího zadního kola o průměru 27.5 palce – je ideální nastavení, které vyvažuje citlivé ovládání s jistotou a kontrolou.

Díky flip chip vložkám v horním vahadle odpružení si můžete snadno upravit geometrii kola pro váš jízdní styl nebo terén, v jakém nejčastěji jezdíte. Zatímco pro rychlý „agresivní“ terén je ideální nastavení do polohy Low, nastavení do polohy High vytváří spíše XC orientovanou jízdní pozici.

Kombinace zadního kola o průměru 27.5 palce a předního kola o průměru 29 palců přináší nejlepší z obou světů – stabilita a překonávání nerovností předním kolem o větším průměru a lepší obratnost a hbitost menšího zadního kola.