Intrigue X Advanced E+ Elite

S výjimečným MTB elektrokolem Intrigue X Advanced E+ Elite vás čekají výkony nejvyšší úrovně spolu s nezapomenutelnou zábavou.

Špičkový Intrigue X Advanced E+ Elite je pozoruhodně lehký, ale zároveň velice výkonný. Připravte se na realitu, ve které se budete cítit jako profesionál, až budete s jistotou drtit technický terén, zrychlovat ve stoupáních a projíždět zatáčky nejvyšší rychlostí.

Supercharged Thrills

Lehký a obratný

Celoodpružené MTB elektrokolo s krátkou zadní stavbou a zdvihy 140 mm vzadu a 150 mm vpředu je navrženo tak, aby přinášelo ultralehkou, velmi efektivní a dynamickou jízdu. Výjimečné tlumení nárazů je bonusem nejen na skalách a v kamenitém terénu.

Výkonný, a přitom přirozený

Silný točivý moment až 85 Nm, který dodává lehký motor SyncDrive Pro 2, je plynulý a okamžitý, takže vaše jízda bude vždy efektivní a pod kontrolou. Velmi štíhlá baterie EnergyPak 400 o kapacitě 400 Wh ukrytá ve spodní rámové trubce snižuje hmotnost a poskytuje dokonalou rovnováhu mezi účinností a dojezdem.

Elegantní design

Od integrované řídící jednotky až po tlačítko ovládání RideControl Go elegantně integrované do horní rámové trubky plus vnitřní vedení kabelů – každý designový prvek ztělesňuje špičkový a moderní vzhled. Kombinuje skvělý design výjimečného MTB elektrokola s uživatelsky přívětivým zážitkem.

Technologie Advanced Composite

Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední rámový trojúhelník je sestaven a tvarován ve formě jako jeden souvislý kus patentovaným výrobním procesem Modified Monocoque Construction.

Integrovaná řídítka Contact SLR Trail

Úplně nová řídítka s integrovaným představcem Contact SLR Trail nabízí nastavitelnost, pohodlí, nízkou hmotnost, opticky čistý a elegantní design. Váží pouhých 255 gramů a mají všechny výhody řídítek integrovaných s představcem, ale s možnostmi běžného nastavení. Jezdec může nastavit požadovanou délku představce (40, 45 nebo 50 mm) a představec spolu s řídítky podle potřeby natáčet, aby dosáhl požadovaného úhlu nastavení.

Integrovaná baterie EnergyPak 400

Baterie EnergyPak 400 byla vyvinuta ve spolupráci se společností Panasonic a váží pouhých 2,3 kg. Jádrem nového systému baterie, prvního na světě vytvořeného speciálně pro elektrokola, je nový typ 22700 kusů článků, který umožňuje spárovat motor s plným výkonem a baterii o poloviční hmotnosti. Větší články baterie umožňují, aby baterie pracovala při nižší teplotě, což znamená menší zatížení systému a delší celkový životní cyklus baterie.

Motor SyncDrive Pro 2

S točivým momentem až 85 Nm a poměrem asistence výkonu 400 % poskytuje motor SyncDrive Pro 2 dynamickou jízdu ve všech typech terénů. Ať už v nohách točíte dlouhá, vytrvalá stoupání nebo aplikujete rychlé dávky výkonu při nízkých rychlostech v technickém terénu, získáte okamžitý záběr, který působí hladce a přirozeně.

Různé rozměry kol

Kombinace zadního kola o průměru 27.5 palce a předního kola o průměru 29 palců přináší nejlepší z obou světů – stabilita a překonávání nerovností předním kolem o větším průměru a lepší obratnost a hbitost menšího zadního kola.

RideControl Ergo 3

Nové dálkové ovládání lze namontovat na obě strany řídítek a je umístěné přímo vedle gripu, takže ovládací prvky můžete přizpůsobit svým potřebám a kokpit bude přehledný s opticky čistými liniemi. Také máte možnost přidat navíc druhé ovládání se třemi tlačítky, jejichž funkci si individuálně nastavíte s pomocí aplikace RideControl.

RideControl Go

Nové víceúčelové ovládací tlačítko RideControl Go integrované do horní rámové trubky, jehož součástí je tlačítko zapnutí a vypnutí a barevné LED kontrolky, umožňuje rychlé a snadné zapnutí elektrokola. Lze jej použít i ke změně nastavení motoru.

Systém zadního odpružení Maestro

Osvědčený systém zadního odpružení Maestro poskytuje 140 mm zdvihu pro plynulé ovládání kola na členitém singletracku. V kombinaci s odpruženou vidlicí se zdvihem 150 mm a různými průměry kol – stabilita a překonávání nerovností předním kolem o větším průměru 29 palců a lepší obratnost a hbitost menšího zadního kola o průměru 27.5 palce – je ideální nastavení, které vyvažuje citlivé ovládání s jistotou a kontrolou.