High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory. The mainframe and rear swingarm are handcrafted with monocoque construction for optimized stiffness-to-weight and an ultra-responsive ride quality.
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Intrigue X Advanced 0
219 999 Kč
Nový a mimořádně všestranný Intrigue X Advanced byl navržen tak, aby posunul vaše schopnosti v terénu, od zábavných flow trailů až po náročné technické pasáže a sjezdy, plus všechno mezi tím. Extra vysoký faktor zábavy ale zdaleka není vše, co tohle kolo nabízí. Zvládnete s ním i dlouhá stoupání, která musíte zdolat, abyste si užily další parádní traily a sjezdy. Má nastavitelnou geometrii, možnost volby velikosti zadního kola a určitě se bude hodit i úložný prostoru v rámu.
Hlavní přednosti
Karbonový rám s odpružením Maestro
Intrigue X Advanced je postaven na karbonovém rámu Advanced Composite s moderní trailovou geometrií, díky níž je kolo mimořádně stabilní ve sjezdech a zároveň překvapivě agilní ve výjezdech. Ve spodní rámové trubce je integrovaný úložný prostor na věci, které chcete mít vždy po ruce na snadno přístupném místě. Díky našemu systému zadního odpružení Maestro se zdvihem 140 mm je jízda v terénu příjemnější a zábavnější a vpředu s ním perfektně spolupracuje 150 mm vidlice.
Nastavitelná geometrie
Třípolohový systém flip chip umístěný ve spoji vahadla a horních vzpěr zadní stavby umožňuje vyladit geometrii kola s ohledem na terén, styl jízdy a velikost zadního kola. Dále je tu nový flip chip hlavového složení, kterým se upravuje reach (tj. délka rámu) – díky této možnosti můžete kolo nastavit na krátký, střední nebo dlouhý reach. Všechna tato jemná nastavení optimalizují vaši jízdní pozici pro lepší ovladatelnost a stabilitu, ať už vás kolo zavede kamkoli.
Možnosti zadního kola
Rámy velikostí M a L mají 29“ kolo vpředu i vzadu s možností vyměnit zadní kolo za 27,5“, a vytvořit si tak konfiguraci „mullet“ (27,5“ kolo se prodává samostatně). Menší zadní kolo zvyšuje hbitost a hravost kola a zvětšuje vzdálenost mezi sedlem a zadním pláštěm. Pokud zůstanete u konfigurace 29/29“, získáte v terénu větší stabilitu a rychlost, protože větší kolo zlepšuje překonávání nerovností. Velikosti XS a S jsou postaveny s koly 29/27,5“ a je nutné je tak ponechat.
Přednosti
1
ADVANCED-GRADE COMPOSITE FRAMESET
2
MAESTRO SUSPENSION TECHNOLOGY
Four strategically positioned pivot points and two linkages work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient, and reliable suspension system.
3
ADVANCED FORGED COMPOSITE TECHNOLOGY
The upper rocker arm is crafted using Advanced Forged Composite Technology which offers increased stiffness, durability, and lighter weight.
4
OVERDRIVE
Our oversized fork steerer tube technology is specifically engineered to deliver precise front-end steering performance. With oversized headset bearings (1-1/2” lower and 1-1/8” upper) and tapered steerer tube, this system works together to provide the ideal balance of steering stiffness and responsiveness.
5
TRUNNION MOUNT
Integrated shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency.
6
ADJUSTABLE GEOMETRY
The flip chip – Maestro 3 allows you to quickly adjust the frame geometry to match your riding style and rear-wheel size choice. It includes two flip chips: a high/low chip and a mid-position chip. Transitioning from low to mid changes the seat tube and head tube angles by 0.4 degrees, and from mid to high by 0.3 degrees. The bottom bracket height adjusts by 5mm between the three positions.
7
ADJUSTABLE REACH
The flip chip – headset features two different “chips”, or headset cups, placing the headset/reach in either a -5mm (short), 0mm (mid), or +5mm (long) offset position. This allows you to customize the bike’s reach to suit your preference and individual fit.
8
MX CONFIGURATION
Frame sizes XS and S are solely designed for an MX configuration – 29-inch wheel up front and 27.5-inch wheel in the rear. Frame sizes M and L come equipped with 29-inch wheels up front and in the rear and can accommodate a 27.5-inch wheel in the rear.
9
GIANT TRX WHEELSYSTEM
This tubeless wheelsystem features lightweight carbon rims with Wide Guard technology, providing a 30mm inner rim width and a sturdy 5mm sidewall for enhanced durability and puncture resistance, while supporting lower tire pressure for improved grip and control on rough terrain. Maximum tire size is 2.5 inches.
10
BOOST HUB SPACING WITH UDH COMPATIBILITY
Boost 15x110 [F], 12x148 [R] hub spacing, combined with Universal Derailleur Hanger (UDH) compatibility, enhances stiffness, trail handling, tire clearance, and drivetrain durability.
11
FRAME MOUNTS
Underneath the top tube, discover a set of frame mounts to secure a compact gear bag — perfect for must-have tools or snacks.
12
INTEGRATED DOWN TUBE STORAGE
Open a latch on the down tube to reveal an internal compartment that contains a water-resistant bag where you can store essential items including an inner tube, CO2 cartridge, tire lever, snacks, or a multi-tool.
13
INTEGRATED FRAME PROTECTION
The drive-side chainstay and down tube are equipped with frame protection to guard against rocks and debris, while a clear 3M protective strip on the upper part of the down tube safeguards the frame during shuttle vehicle transport.
14
EXTRAS
Internal cable routing, integrated cable ports, and water bottle cage mounts on all frame sizes.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Technologie Advanced Forged Composite
Vahadlo zadního odpružení je vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu. Podstatou pokročilé technologie je vícesměrové uložení karbonových vláken a inovativní výrobní proces tvarování extrémně vysokým tlakem. Výsledný produkt je lehčí a současně tužší a pevnější než stejný výrobek z hliníku.
Odpružení Maestro
Čtyři strategicky umístěné čepy a dvě vahadla společně vytvářejí jeden virtuální (plovoucí) střed otáčení zadní stavby. Díky tomu je neutralizováno působení zadní brzdy a systém je plně aktivní a vysoce citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.
OverDrive
Technologie oversize sloupku přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant je snazší než kdy jindy, využívat všech těchto výhod.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- XS
- 150 cm4’11”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 181 cm5’11”
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | |
| A Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 37014,6 | 39015,4 | 42016,5 | 45017,7 |
| A1 Max. zasunutí sedlovky (mm) (inch) | 2409,4 | 26010,2 | 29011,4 | 32012,6 |
| B Úhel sedlové trubky (degrees) | 76,2° | 76,6° | 76,9° | 76,2° | 76,6° | 76,9° | 76,8° | 77,2° | 77,5° | 76,8° | 77,2° | 77,5° |
| C Délka horní trubky (mm) (inch) | 54821,6 | 54721,5 | 54621,5 | 56422,2 | 56322,2 | 56222,1 | 58222,9 | 58122,9 | 58022,8 | 60323,7 | 60223,7 | 60123,7 |
| D Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1054,1 | 1104,3 |
| E Úhel hlavové trubky (degrees) | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° |
| F Offset vidlice (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (inch) | 134,25,3 | 131,35,2 | 128,35 | 134,15,3 | 131,35,2 | 128,35 | 134,15,3 | 131,35,2 | 128,35 | 1345,3 | 131,35,2 | 128,35 |
| H Rozvor (mm) (inch) | 115945,6 | 115945,6 | 115845,6 | 117646,3 | 117646,3 | 117546,3 | 120247,3 | 120147,3 | 120147,3 | 122448,2 | 122448,2 | 122348,1 |
| I Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 251 | 200,8 | 150,6 | 251 | 200,8 | 150,6 | 401,6 | 351,4 | 301,2 | 401,6 | 351,4 | 301,2 |
| K Stack (mm) (inch) | 61524,2 | 61324,1 | 61024 | 62024,4 | 61724,3 | 61424,2 | 62124,4 | 61924,4 | 61624,3 | 62624,6 | 62324,5 | 62024,4 |
| L Reach (mm) (inch) | 39715,6 | 40115,8 | 40515,9 | 41216,2 | 41516,3 | 42016,5 | 43617,2 | 44017,3 | 44417,5 | 45618 | 45918,1 | 46418,3 |
| M Výška rámu od země (mm) (inch) | 73028,7 | 73428,9 | 73829,1 | 73328,9 | 73729 | 74229,2 | 74529,3 | 74929,5 | 75429,7 | 76730,2 | 77130,4 | 77630,6 |
| N Šířka řídítek (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 | 78030,7 |
| O Délka představce (mm) (inch) | 401,6 | 502 | 502 | 502 |
| P Délka klik (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q Rozměr kol | [F] 29" [R | [F] 29" [R | [F] 29" [R | [F] 29" [R |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.