This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Embolden 1
62 499 Kč
Pokud hledáte cenově dostupné a zároveň kvalitní celoodpružené kolo vhodné především na zábavné traily a singletracky, pak je pro vás model Embolden jako stvořený. Díky odpružení s kombinací zdvihů 140 a 120 mm, skvělé geometrii a teleskopické sedlovce se na tomhle kole budete cítit pohodlně a sebejistě a budete si užívat každý kousek trailu, po kterém zrovna pojedete.
Hlavní přednosti
Hliníkový rám ALUXX
Rámy ALUXX vyráběné z kvalitní hliníkové slitiny v naší vlastní továrně přinášejí vysokou tuhost a pevnost při nízké hmotnosti. Samozřejmostí je moderní geometrie a design, vnitřní vedení bowdenů a pevné osy. Embolden je vyráběn s průměrem kol 29“ i 27,5“ – nejmenší velikost XS má kola 27,5“, velikosti S a M jsou nabízeny v obou variantách a velikost L má kola 29“.
Kvalitní odpružení
Odpružení FlexPoint představuje osvědčené jednočepové zavěšení zadní stavby s pomocným přepákováním. Jedná se o konstrukčně velmi jednoduchý systém, jehož výhodou je snadná údržba (méně čepů – méně ložisek). FlexPoint poskytuje zdvih 120 mm a pomocí vzduchového tlumiče citlivě reaguje na větší i menší nerovnosti. Vzduchová odpružená vidlice poskytuje zdvih 140 mm.
Připraveno na traily
Díky teleskopické sedlovce bude jízda ve sjezdech a technických pasážích bezpečnější a zábavnější. Lepší ovladatelnost kola zajistí širší řídítka a kratší představec a více jistoty vám dodají také širší trail/enduro pláště. Kola jsou navíc už z výroby v bezdušovém provedení – moderní „tubeless“ technologie přináší lepší jízdní vlastnosti a také snižuje riziko defektu.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.







