Rámy ALUXX SL vyrábíme v našich vlastních továrnách z vysoce kvalitní hliníkové slitiny, která je zárukou toho, že rám bude velmi lehký, ale zároveň dostatečně tuhý a pevný. Při formování a svařování trubek se navíc uplatňují ty nejmodernější technologické postupy. Výsledkem jsou rámy, které mají vynikající jízdní vlastnosti a moderní design.
Lurra
Nový model Lurra je kolo, se kterým si v terénu užijete spoustu zábavy i bez zadního odpružení. Přináší moderní trailovou geometrii, přední zdvih 130 mm a samozřejmě nesmí chybět ani teleskopická sedlovka. V nabídce jsou rozměry kol 27,5“ i 29“ – nejmenší velikost XS má kola 27,5“, velikost S je nabízena s oběma rozměry a velikosti M a L mají kola 29“.
Porovnat modely |
||
akční cena 39 599 Kč (původně 43 999 Kč)
|
akční cena 32 399 Kč (původně 35 999 Kč)
|
|
|
Kola
|
For 27.5": Giant AM 27.5, tubeless ready, sleeve-joint rim, 30mm inner width For 29": Giant AM 29, tubeless ready, sleeve-joint rim, 30mm inner width | For 27.5": Giant AM 27.5, tubeless ready, sleeve-joint rim, 30mm inner width For 29": Giant AM 29, tubeless ready, sleeve-joint rim, 30mm inner width |
|---|---|---|
|
Řazení
|
SRAM SX Eagle, 1x12 | Shimano Deore M4100, 1x10 |
|
Kliky
|
"SRAM SX Eagle PowerSpline, 30t, For 27.5": XS: 165mm, S: 170mm For 29": S: 170mm, M: 170mm, L: 170mm | Shimano Deore M5100, 30t For 27.5": XS: 170mm, S: 170mm For 29": S: 170mm, M: 170mm, L: 170mm |
|
Vidlice
|
Giant Crest 34 SL RCL, 130mm, 15x110 | Giant Crest 34 RCL, 130mm, 15x110 |
|
Barva
|
Starry Night | Soap Suds |
Přednosti
1
ALUXX SL Aluminum
2
OverDrive
Osvědčený standard řízení OverDrive spočívá v tom, že sloupek vidlice má kuželovitý tvar, přičemž horní ložisko hlavového složení má průměr 1 1/8“ a spodní 1 1/2“. Oproti klasickému „rovnému“ sloupku je zvýšena tuhost přední části kola a výsledkem je přesnější řízení a lepší ovladatelnost kola.
3
Vidlice se zdvihem 130 mm
Vzduchová vidlice se zdvihem 130 mm bude citlivě žehlit velké i malé nerovnosti a vy si budete jízdu v terénu o to více užívat.
4
Bezdušový systém
Moderní bezdušová (tubeless) technologie přináší lepší jízdní vlastnosti (díky nižšímu tlaku v pláštích) a také snižuje riziko defektu. Ráfky Giant s bezdušovými plášti jsou již z výroby připravené pro bezdušový provoz – obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí už jen aplikovat těsnící tmel.
5
Boost náboje
Širší rozteč nábojů (110 mm vpředu a 148 mm vzadu) přináší vyšší tuhost kol pro lepší ovladatelnost, zvětšuje prostor pro širší pláště a také upravuje řetězovou linku pro preciznější řazení.
6
Prostor pro širší pláště
Rám je navržen tak, aby v něm byl dostatek prostoru pro širší pláště, které v náročném terénu přinášejí větší stabilitu a jistotu. V případě větších kol 29“ lze použít pláště do rozměru 2,5“, s menšími koly 27,5“ je v rámu prostor až pro pláště 2,6“.
7
Integrované úchyty
Na rámu jsou dva úchyty pro košík na lahev – jeden na horní straně spodní rámové trubky a druhý zespodu. Kromě toho je zde také jeden úchyt na spodní straně horní trubky, který se dá využít například pro instalaci schránky na nářadí.
8
Vnitřní vedení bowdenů
Bowdeny jsou z velké části vedeny vnitřkem rámu skrz integrované vstupy. Toto praktické řešení vytváří čistší vzhled rámu, bowdeny vám nikde nepřekážejí a nemohou se poškodit.
Technologie
Technologie ALUXX SL Aluminum
Nejmodernější hliníkový materiál je vyroben převážně ze slitiny 6011 a poskytuje ve své třídě nejlepší poměr pevnosti a hmotnosti. Rámová sada vznikla unikátní technologií svařování se zaměřením na výkonnostní styl jízdy.
OverDrive
Technologie oversize sloupku přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm (šíře 92 mm u MTB kol). Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant je snazší než kdy jindy, využívat všech těchto výhod.