Kategorie: Endurance
Avail AR 2
40 999 Kč
Nové
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Avail AR 1
45 999 Kč
Podobné produkty
Všestranné, pohodlné a cenově dostupné silniční kolo určené pro všechny cyklistky s touhou po dobrodružství – to je Avail AR. Tohle kolo je navržené tak, aby vám otevřelo nové možnosti – díky vhodné geometrii a širším pneumatikám se nemusíte omezovat jen na kvalitní asfaltový povrch, ale klidně si vaši trasu můžete naplánovat i přes polní cesty nebo po horších silnicích.
Hlavní přednosti
Hliníkový rám ALUXX a karbonová vidlice
Avail AR je postaven na moderním a lehkém hliníkovém rámu ALUXX s vnitřním vedením bowdenů a integrovanou sedlovou objímkou. Geometrie rámu vytváří pohodlnou vytrvalostní jízdní pozici. Rámy ALUXX, vyráběné z kvalitní hliníkové slitiny v naší vlastní továrně, přinášejí vysokou tuhost a pevnost při nízké hmotnosti. Lepší tlumení vibrací a tím i snížení únavy rukou zajistí karbonová vidlice.
Vysoké pohodlí
Rám je navržen tak, aby vám poskytl vysoké pohodlí, a to i na silnicích a cestách s horším povrchem. K vyššímu komfortu pomáhá také karbonová sedlovka D-Fuse, která díky svému specifickému „D“ tvaru umožňuje mírné „pružení“ a pomáhá tak tlumit vibrace. Na stejném principu jsou založena i řídítka (u modelu Avail AR 1), která ve směru dolů mírně pruží a tím pomáhají snižovat únavu rukou, zatímco nahoru poskytují vysokou tuhost.
Výborná ovladatelnost
Kotoučové brzdy mají vyšší účinnost a lepší dávkování brzdné síly než brzdy ráfkové, což zlepšuje ovládání kola, a to i za proměnlivého počasí. Brzdy jsou upevněny pomocí plochých úchytů flat mount a 12mm pevné osy zajišťují potřebnou tuhost. Více jistoty vám dodají i širší pláště s jemným vzorkem, které jsou navíc bezdušové – tato technologie snižuje riziko defektu a zlepšuje jízdní vlastnosti.
Technologie
Technologie ALUXX Aluminum
Materiál pro výrobu rámů se zaměřením na výkonnostní cyklistiku se vyznačuje slitinou 6061 s jednou zeslabovanými trubkami. Využívá se pro výrobu pevných a lehkých rámových sad pro různé druhy kol a jízdní styly.
Design Compact Road
Když společnost Giant v 90. letech 20. století představila design silničních kol Compact Road, navždy změnila vzhled a pocit z jízdy u výkonnostních silničních kol. Pod úhlem snížená horní rámová trubka (od hlavové trubky k sedlové) vytváří menší přední, a návazně i zadní, rámový trojúhelník a dosahuje tak lehčího a tužšího kola. Usnadňuje také jezdcům s různými proporcemi dosáhnout snáze ideálního posedu.
Sedlovka D-Fuse
Sedlovka typu D-Fuse má za úkol tlumení vibrací a pohlcování rázů od jízdního povrchu, aby jízda byla pohodlnější. Funguje to tak, že sedlovka pod zátěží mírně pruží, a to díky svému specifickému „D“ tvaru.
OverDrive
Technologie oversize sloupku přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant je snazší než kdy jindy, využívat všech těchto výhod.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- XXS
- 145 cm4’9”
156 cm5’1”
- XS
- 153 cm5’0” 162 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 165 cm5’5” 174 cm5’9”
- L
- 171 cm5’7” 182 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 39515,6 | 43016,9 | 46518,3 | 50019,7 | 53521,1 |
| B Úhel sedlové trubky (degrees) | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 74,0° |
| C Délka horní trubky (mm) (inch) | 50019,7 | 51520,3 | 52520,7 | 54021,3 | 55521,9 |
| D Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1204,7 | 1355,3 | 1505,9 | 1706,7 | 1907,5 |
| E Úhel hlavové trubky (degrees) | 70,0° | 70,5° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F Offset vidlice (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Trail (mm) (inch) | 76,23 | 732,9 | 63,52,5 | 63,52,5 | 63,52,5 |
| H Rozvor (mm) (inch) | 98638,8 | 99839,3 | 99039 | 100039,4 | 101640 |
| I Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K Stack (mm) (inch) | 51420,2 | 53020,9 | 55021,7 | 56922,4 | 58823,1 |
| L Reach (mm) (inch) | 36214,3 | 37214,6 | 37214,6 | 37714,8 | 38615,2 |
| M Výška rámu od země (mm) (inch) | 66226,1 | 68727 | 71628,2 | 74429,3 | 77230,4 |
| N Šířka řídítek (mm) (inch) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 |
| O Délka představce (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 803,1 | 903,5 | 903,5 |
| P Délka klik (mm) (inch) | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.