In enger Zusammenarbeit mit professionellen Spitzenfahrern wurden zahlreiche Reifenmischungen und Profilformen getestet, um das perfekte Profildesign, die perfekte Mischung und die perfekte Karkasse zu entwickeln. Das Ergebnis: CADEX Race Tubeless, der erste Tubeless-Reifen, der die Profis überzeugt.
Eigenschaften
- RR-S Compound boasts minimal rolling resistance and marked grip in the corners
- Single-layer SRC casing delivers an incredibly supple ride with superior rolling efficiency at a super low weight
- Race Shield puncture protection provides superior puncture protection without compromising speed or road feel
Spezifikationen
Size | 700x25C |
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Weight | 270g |
ETRTO | 25x622 |
MAX Pressure PSI | 85-125 psi |
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MAX Pressure BAR | 5.9-8.6 bar |
TPI | 170 |
Bead | Kevlar® / Carbon Composite |
Bead Type | Folding |
Compound | RR-S |
Puncture Protection | Race Shield |
Casing | Supple Race Casing (SRC) |
Highlights

DER CADEX-VORTEIL
MAXIMALE GESCHWINDIGKEIT UND KONTROLLE
CADEX Race reduziert die Reibung, sorgt für Beschleunigung auf der Geraden und bietet ein Maximum an Grip und Vertrauen in den Kurven. Der CADEX Race besteht aus unserer leistungsstärksten, hochmodernen RR-S-Mischung und bietet die ultimative Kombination aus Geschwindigkeit und Kontrolle
TACTILE FAHRT
CADEX Race Tubeless-Reifen bieten ein nahezu identisches Fahrgefühl und Nachgiebigkeit wie ein Schlauchreifen, und zwar durch eine einlagige Ultra-Supple-Karkasse, die bei minimalem Gewicht eine hervorragende Abrolleffizienz bietet.
ÜBERRAGENDER PANNENSCHUTZ
Mit Race Shield, einem exklusiven, ultraleichten und schnittfesten Kevlar-Material, das in die Karkasse eingearbeitet ist, bieten CADEX-Reifen einen hervorragenden Pannenschutz und gleichzeitig ein unglaublich geschmeidiges Fahrgefühl.
Technologien
Race Shield Puncture Protection
With an exclusive ultra-lightweight and cut-resistant Kevlar® material incorporated into the casing, Race Shield provides superior puncture protection without compromising speed or road feel.
RR-S Compound
A state of the art silica-based tire compound for elite riders who demand ultimate speed and grip. Compared to a standard road tire compound, RR-S has significantly less rolling resistance and boasts markedly increased grip when cornering, especially in the wet.
Supple Race Casing (SRC)
Single-layer Supple Race Casing (SRC) delivers an incredibly supple and comfortable ride with superior rolling efficiency at a super low weight.
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.