“De nieuwe Pique-serie is een nieuwe kijk op snelheid, controle en capaciteiten,” zegt Ludi Scholz, Global Off-Road & Gravel Category Manager bij Liv. “Van wereldbekerwedstrijden tot lokale trails, fietsers verwachten dat hun bike lichter, wendbaarder en zekerder aanvoelt dan ooit. Deze nieuwe Pique is daarop ons antwoord: een volledig systeem dat als één geheel is ontworpen voor maximale prestaties.”
Het nieuwe Pique-frame is het lichtste full-suspension mountainbikeframe dat Liv ooit heeft gebouwd. Het frame van Advanced SL-grade carbon, de 120 mm vering voor en achter, geïntegreerde cockpit en de WheelSystems vormen samen één geïntegreerd systeem, ontwikkeld voor optimale balans en prestaties. Dit innovatieve platform is verfijnd op basis van gegevens van vrouwelijke rijders en input van profs, om zo te komen tot een fiets die efficiëntie, vertrouwen en responsiviteit biedt op elk terrein.
LICHTER, SNELLER, MEER GEÏNTEGREERD
De opnieuw ontworpen FlexPoint Pro-achtervering is semi-geïntegreerd in de bovenbuis, wat ruimte biedt voor twee bidonhouders op de meeste framematen. Het geavanceerde single-pivot ontwerp bevat een nieuwe carbon achterbrug en een geoptimaliseerde hefboomwerking voor soepelere, efficiëntere vering. Met 120 mm veerweg blijft het systeem actief onder belasting, behoudt het grip op technisch terrein en levert het constante, voorspelbare controle.
Een flipchip stelt rijders in staat om de geometrie af te stemmen op verschillende terreinen of rijstijlen. De “High”-stand verhoogt de trapas en maakt de balhoofd- en zitbuishoek steiler, wat zorgt voor sneller stuurgedrag op technische parcoursen. De “Low”-stand verlaagt de trapas en maakt de hoeken vlakker, voor meer stabiliteit tijdens afdalingen.
Afhankelijk van het gekozen model is de Liv Pique voorzien van de nieuwe Giant Contact SLR XC (carbon) of SL XC (aluminium) geïntegreerde stuur en stuurpen, voor een strakke interne kabelgeleiding en nauwkeurige besturing.
De nieuwe Giant XCR- en XCA-wielsysteem zijn speciaal voor dit platform ontwikkeld. De 10° spiraalvormige (helicoïde) verbinding tussen de naaf en het vrijloopmechanisme zorgt voor efficiënte en consistente krachtoverdracht met minder belasting op de onderdelen, terwijl het 120-tands ratelsysteem een snelle 3° aangrijping biedt voor directe respons en precieze vermogensoverdracht. In combinatie met Wide Guard hookless-velgen kunnen rijders met lagere bandenspanning rijden voor verbeterde grip, controle en bescherming tegen lekrijden.
GEBOUWD VOOR VOORUITGANG
Elk detail van de nieuwe Pique-serie weerspiegelt de ontwerpfilosofie van Liv: de beste fietsen maken voor vrouwen. Ontwikkeld en getest door een vrouwelijk team, met input van professionele atletes, is deze nieuwe Pique-serie niet alleen ontworpen om te presteren, maar ook om groei en vertrouwen te stimuleren.
De Pique Advanced SL bewees haar kwaliteiten al op het wereldtoneel. Tyler Jacobs en Ronja Blöchlinger wisten met een prototype Pique in Lake Placid en Mont-Sainte-Anne al podiumplaatsen te behalen. Als officiële wedstrijdfiets van Liv Factory Racing en Liv Racing Collective zal deze fiets ook in 2026 op het hoogste niveau blijven meestrijden.
“De Pique Advanced SL is ontworpen om het vrouwenmountainbiken naar een hoger niveau te tillen,” zegt Cassondra Spring, Global Brand Manager bij Liv. “Of je nu een podium nastreeft of je eigen grenzen wilt verleggen, deze fietsen zijn gebouwd om vertrouwen te geven en rijdsters te helpen zich te blijven ontwikkelen.”
Liv biedt in de Benelux de volgende modellen, allen in de maten XS t/m L:
- Liv Pique Advanced SL SE (adviesverkoopprijs € 12.499)
- Liv Pique Advanced SL 0 (adviesverkoopprijs € 9.499)
- Liv Pique Advanced SL 2 (adviesverkoopprijs € 5.499)
- Liv Pique Advanced SL 3 (adviesverkoopprijs € 4.499)
