Wat je moet weten over de veiligheid van E-bike batterijen

Het is geen geheim dat wij hier bij Liv enorme fans zijn van elektrische fietsen. Alleen al het noemen van ons assortiment dames E-bikes bezorgt ons een grote glimlach.

Maar... we zullen ook onze serieuze kant laten zien en met jou praten over de veiligheid van elektrische fietsbatterijen. Want we weten dat E-bikes, met hun geavanceerde batterijen, soms ingewikkeld kunnen aanvoelen.

Daarom hebben we het in dit artikel uiteengezet. Dus lees verder om te ontdekken:

- Wat er in een elektrische fietsbatterij zit (de technische details)
- Hoe we de hoogste veiligheidsnormen voor batterijen waarborgen op onze Liv E-bikes
- De 13 must-know beste praktijken voor ultieme veiligheid van E-bike batterijen

Zit je er klaar voor? Laten we beginnen...

a woman riding an e-bike in a city

De technische details: Wat zit er in een E-bike batterij?

De batterijpakketten van E-bikes bestaan uit individuele batterijcellen die lithium-ionen bevatten. Deze batterijcellen slaan de energie op om de motor van stroom te voorzien.

E-bike batterijen worden gemaakt met cilindrische, prismatische of zakvormige cellen. De vorm van deze cellen is echt belangrijk. Hoogwaardige leveranciers van E-bike batterijen zoals Panasonic, Shimano en Bosch gebruiken cilindrische cellen omdat ze hogere temperaturen aankunnen zonder te vervormen.

graphic of the individual battery cells inside a Liv E-bike battery

Naast de individuele batterijcellen is een cruciaal onderdeel binnen een E-bike batterij het batterijbeheersysteem (BMS).

Het BMS is enorm belangrijk omdat het de individuele prestaties van elke batterijcel regelt. Regulatie is belangrijk omdat zelfs wanneer ze tegelijkertijd zijn geïnstalleerd, niet alle individuele batterijen op hetzelfde tempo leeglopen, verslechteren of presteren. Sommige cellen gaan langer mee dan andere, sommige cellen lopen langzamer leeg dan andere en sommige zullen haperen en meer problemen veroorzaken dan andere.

Als je ze aan hun lot overlaat, met zoveel cellen die onafhankelijk werken, zul je prestatie- en veiligheidsproblemen ondervinden met je E-bike.

Dus het BMS helpt om je E-bike batterij lange tijd consistente prestaties te bieden.

We zien het BMS graag als de competente ritbegeleider die een groep met verschillende rijvaardigheden overziet en ervoor zorgt dat iedereen samen blijft op de paden.

graphic of the battery management system inside a Liv E-bike battery

Hoe we de hoogste batterijveiligheidsnormen waarborgen in onze Liv E-bikes

Bij Liv nemen we jouw veiligheid ZEER serieus. Daarom zijn onze E-bike batterijen in samenwerking met de grootste en beste batterijfabrikant - Panasonic - ontwikkeld.

Hoewel andere merken misschien Panasonic-batterijen kopen, gaat Liv een stapje verder... of twee.

Ten eerste werken we nauw samen met Panasonic om onze batterijen samen te ontwikkelen. Het resultaat is een E-bike batterij die volledig exclusief voor ons is en ontworpen is volgens de hoogste veiligheidsnormen.

Ten tweede produceert Panasonic niet alleen de cellen en het batterijbeheersysteem op onze E-bikes, maar ze assembleren en testen ze ook voor ons.

Dus door te investeren in een Liv E-bike kun je volledig vertrouwen op een veilige, betrouwbare en hoogwaardige batterij die ontwikkeld, geassembleerd en getest is door toonaangevende industrie-experts. Je zult onze E-bike batterij niet op een andere E-bike op de markt vinden.

Liv's EnergyPak E-bike batterij onderscheidt zich ook van andere merken omdat het individuele separators (ruimtes) binnenin heeft. Dit helpt voorkomen dat warmte van de ene cel naar de andere wordt verspreid.

Ons BMS - ook wel de competente ritbegeleider genoemd - bewaakt het batterijpakket en de individuele cellen om ervoor te zorgen dat elke cel gereguleerd wordt voor maximale efficiëntie en om oververhitting te voorkomen.

Terwijl je Liv E-bike aan het opladen is, communiceert de Slimme Oplader van Liv continu met de batterij om ervoor te zorgen dat de individuele cellen op het optimale tempo worden opgeladen. Ook past de Slimme Oplader bij extreem warme of koude weersomstandigheden de laadspanning aan voor optimale batterijefficiëntie.

a woman riding an E-bike on a trail

13 eenvoudige do's en don'ts voor ultieme E-bike batterijveiligheid

Veiligheid van E-bike batterijen: De Do's

1. Koop je E-bike bij een betrouwbaar E-bike merk.
2. Gebruik altijd de batterij en oplader die oorspronkelijk bij je E-bike geleverd werden.
3. Ga naar een geautoriseerde dealer als je batterij beschadigd is, zodat ze deze kunnen controleren voordat je weer gaat rijden.
4. Verwijder je batterij bij het vervoeren van je E-bike om deze te beschermen tegen schade.
5. Bewaar de batterij op kamertemperatuur in een vochtvrije omgeving om onnodige schade aan de cellen te voorkomen.
6. Houd de batterij buiten het bereik van kinderen en huisdieren.
7. Stop onmiddellijk met het oplaadproces als je je zorgen maakt.

removing an e-bike battery

Veiligheid van E-bike batterijen: De Don'ts

1. Vermijd het wijzigen van je E-bike of laat je 'behulpzame' vriend er ook niet aan knutselen. Ga altijd naar een geautoriseerde dealer voor het onderhoud van je E-bike.
2. Laad je E-bike niet op in de buurt van brandbare materialen.
3. Bewaar je E-bike batterij niet op een vochtige plaats.
4. Stel de batterij of oplader niet bloot aan zware impact, bijvoorbeeld door ze te laten vallen.
5. Bedek de batterij of oplader niet en plaats er ook geen objecten bovenop.
6. Laat je batterij niet volledig opgeladen als je hem een maand of langer opslaat. Het is ook het beste om de batterij uit de fiets te halen en op te slaan op 60% van zijn capaciteit. Je kunt gebruik maken van de Slimme Oplader van Liv die een handige functie heeft om de batterij tot 60% op te laden voor veilige opslag.

Laten we eens naar de fietsen kijken...

Oké. Batterij technische praat - afgerond. Serieuze gezicht - weg. Nu tijd voor het leuke spul, want het is tijd voor jou om te gaan kwijlen over ons geweldige assortiment dames E-bikes.