De frameconstructie begint met professioneel geweven ruw carbon in onze carbonfabriek, waarbij de meest geavanceerde technische en constructiemethoden worden gebruikt. Continuous Fiber Technology voegt sterkte toe en minimaliseert het gewicht.
Langma Advanced SL
It’s Langma Season.
Vergelijk modellen |
||
|
|
|
|
Wielset
|
CADEX Max 40 WheelSystem, [F] 40mm, [R] 40mm | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F] 40mm, [R] 40mm |
|---|---|---|
|
Shifters
|
SRAM RED AXS | Shimano Ultegra Di2 |
|
Crankset
|
SRAM RED AXS, 35/48 with power meter XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter XXS: 165mm, XS: 165mm, S: 170mm, M: 170mm, L: 172.5mm |
|
Voorvork
|
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
|
Kleuren
|
Tahitian Pearl/Chrome | Cosmic Dust/Chrome |
Highlights
1
ADVANCED SL CARBON
2
One-piece mal
Deze nieuwe constructietechniek maakt gebruik van een enkele mal (in plaats van de drie mallen van de vorige generatie) om een eendelig voorframe te creëren. Het resultaat is een verminderd gewicht zonder concessies te doen aan stijfheid of aerodynamische vormgeving.
3
AFGEKNOTTE ELLIPSTISCHE BUISVORM
Strategisch ontworpen luchtfoil secties in het frame en de voorvork, ontwikkeld via CFD en windtunneltests, verbeteren de aerodynamische efficiëntie door windweerstand te verminderen bij een breed scala aan aanvals-hoeken vergeleken met traditionele druppelvormige buizen.
4
INTERNE KABELGELEIDING
Het frame, stuur en stuurpen zijn voorzien van unieke kabelgeleiding wat zorgt voor een strak, clean uiterlijk terwijl het gemak van afstelling behouden blijft.
5
CARBON VORK
De voorvork van Advanced SL-Grade carbon heeft een symmetrisch ontwerp en aerodynamische vormgeving, samen met geïntegreerde schijfremmen en vergrote ruimte voor banden tot 33 mm. Dit ontwerp maakt de vork lichter, stijver en aerodynamischer.
6
AERODYNAMISCH STUUR EN STUURPEN
Het lichte stuur en de stuurpen zijn aerodynamisch gevormd, inclusief platte stuurbovenkanten met verhoogde randen om rijders te helpen een stabiele aerodynamische positie te behouden. Interne kabelgeleiding verbetert verder de aerodynamica, terwijl het gemak van installatie en afstelling behouden blijft.
7
OVERDRIVE AERO
De D-vormige vorkbuis en bijbehorende spacers bieden een uiterst aerodynamisch en eenvoudig te onderhouden systeem voor intern geleide rem- en derailleurkabels.
8
Geïntegreerde zadelpen
Speciaal ontworpen voor competitieve wegracers, vermindert de verfijnde vorm en geïntegreerde constructie van de Variant het gewicht, verbetert de aerodynamische prestaties en zorgt voor een soepele rijervaring.
9
MEGADRIVE
Een oversized onderbuis en bovenbuis bieden superieure laterale en torsiestijfheid aan de voorkant. De precies ontworpen, rechthoekig gevormde onderbuis levert ongekende stuurprecisie en trapprestaties op.
10
POWERCORE
Het oversized bracketgebied heeft een volledig geïntegreerd ontwerp van 86 mm breed. Symmetrische achtervorken bieden extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
11
TUBELESS WHEELSYSTEM
Ontworpen met de gepatenteerde Dynamic Balanced Lacing en carbonspaken, levert dit tubeless-ready carbonwielsysteem superieure efficiëntie, comfort en controle in het meest gebruiksvriendelijke systeem.
12
Geïntegreerde schijfremmen
Het frame en de voorvork zijn ontworpen met flat-mount schijfremtechnologie voor krachtige, consistente remprestaties onder alle omstandigheden.
Technologieën
Advanced SL Composite Technology
Liv’s Professional Grade raw carbon material is woven in our own composite factory using our most advanced engineering and construction methods including: Continuous Fiber Technology to add strength while reducing weight; Carbon Nanotube Technology resin to improve impact resistance; and Fusion Process for lighter, stronger frame junctions.
Compact Road Design
When introduced by Giant in 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Integrated Seatpost
Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 45 grams compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the all-new EnviLiv range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeterwide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Tubeless System
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and comfort.