Hoogwaardig ruw koolstofmateriaal wordt gebruikt om dit framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek is geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Langma Advanced Disc
Of je nu gaat voor de liefde voor de klim, de kick van de afdaling of je volgende PR, de Langma Advanced Disc is er klaar voor met haar opnieuw ontworpen lichtgewicht aerodynamische frame met geïntegreerde schijfremmen, plus specifiek Liv zadel en stuur voor een optimale pasvorm en krachtige prestaties.
Vergelijk modellen |
||||
|
|
|
|
|
|
Wielset
|
Giant SLR-2 36 Disc WheelSystem | Giant SLR-2 36 Disc WheelSystem | Giant P-R2 Disc wheelset | Giant P-R2 Disc wheelset |
|---|---|---|---|---|
|
Shifters
|
SRAM Rival eTap AXS | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra | Shimano 105 |
|
Crankset
|
SRAM Rival D1 DUB, 33/46 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano Ultegra, 36/52 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano Ultegra, 36/52 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano 105, 36/52 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm |
|
Voorvork
|
Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, disc |
|
Kleuren
|
Carbon | Cold Iron | Milky Way | Chameleon Purple |
Highlights
1
Advanced-Grade Composite Frame
2
Afgeknotte ellipsvorminge framebuizen
Nieuwe strategisch ontworpen vormen in het frame en de vork, ontwikkeld door middel van Computational Fluid Dynamics (CFD) en windtunneltesten, verminderen de windweerstand bij een groter bereik van windhoeken in vergelijking met traditionele "druppelvormige" buizen.
3
Variant zadelpen
Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen lichtgewicht, superieure rijkwaliteit, aerodynamica en eenvoudige zadelinstallatie en -afstelling.
4
Symmetrische aerodynamische carbon voorvork
Geconstrueerd met volledig doorlopende stukken gesneden koolstof en een hoger percentage Advanced SL-Grade Composite-materiaal dan enig ander model, verbetert deze nieuwe vork de stuurcontrole, precisie en stijfheid. Bovendien is hij nu voorzien van schijfremintegratie en meer speling voor banden tot 32 mm.
5
Liv Contact stuur
Ons geheel nieuwe aluminium stuur heeft een aerodynamisch ontwerp, ergonomische grip en geoptimaliseerde drop en reach die is aangepast aan de afmetingen van vrouwen.
6
OverDrive
Liv's originele oversized vorkbuistechnologie. Ontworpen om nauwkeurige stuurprestaties aan de voorkant te bieden, werken de extra grote balhoofdlagers (1-1/4" onder en 1-1/8" boven) en de taps toelopende stuurbuis samen om optimale stuurstijfheid te bieden.
7
MegaDrive
Een massieve rechthoekige onderbuis vormt de schakel tussen het OverDrive balhoofdgedeelte en de PowerCore trapas. Deze nauwkeurig ontworpen, rechthoekige vorm zorgt voor een ongekende stuur- en trapstijfheid en optimaliseert de aerodynamische stroming ten opzichte van een standaard bidonhouder/bidon combinatie.
8
PowerCore
Een enorm oversized trapas / liggende achtervork is voorzien van een volledig geïntegreerd 86 millimeter breed trapasontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken zorgen voor extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
9
Tubeless systeem
De vernieuwde Giant tubeless wielset en banden bieden meer comfort, efficiëntie en veiligheid.
10
Schijfrem integratie
Het frame is ontworpen met flat-mount schrijfrem voor superieure remprestaties in alle weersomstandigheden en op alle ondergronden.
Technologieën
Advanced Composite Technology
Liv’s High-Performance Grade raw carbon material is used to produce this frameset in our own composite factory. Using state-of-the-art materials and manufacturing techniques, Liv’s Advanced-Grade Composite frames are designed to offer light weight and stiffness with optimal compliance.
Compact Road Design
When introduced by Giant in 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Internal Seatpost Clamp
A lightweight, all-internal seatpost locking mechanism provides confident clamping force with clean performance and aesthetics.
MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, this fork steerer tube technology uses oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeterwide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Variant Seatpost
Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen een laag gewicht, superieure rijkwaliteit en aerodynamica. Bovendien is het gemakkelijk om het zadel te monteren en te verstellen.
Tubeless System
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and comfort.